На что пересаживаемся после Кашкая?

[Kostya]

А мне понравился. Достойный преемник Веракруза.
Ну и черный потолок - то оргазм!

[bykovdima]

А мне понравился.

не тоже

Достойный преемник Веракруза.

поспорил бы. не совсем понятно с моделями у них. у палисаде длина - 4980, он огромен, а Ярослав говорит что это раздутый сантафе. веракруз - это раздутый сантафе с длиной 4840. гранд сантафе - тоже раздутый сантафе с длиной 4915. если смотреть фотки Табарика, то в веракрузе места кажется больше, чем в гранд, или по крайней мере столько же, и точно не меньше.

и по расходу я не верю в такие цифры.

[Tabarik]

в веракрузе места кажется больше, чем в гранд, или по крайней мере столько же, и точно не меньше.

Все владельцы отметили, что Гранд существенно уже по ширине салона.

[bykovdima]

в веракрузе места кажется больше, чем в гранд, или по крайней мере столько же, и точно не меньше.

Все владельцы отметили, что Гранд существенно уже по ширине салона.

я внутри Веракруз вживую ни разу не видел. сужу только по фоткам, на которых замеряли место для ног. могу только отметить, что Кашкай существенно уже по ширине салона )))

[Tabarik]

Версия для китайского рынка, удлиненная до 4.93

[bykovdima]

следы путают...
вроде как от гранд санта фе отказались (при ее длине 4.90), ее должен заменить палисаде.
но при этом новый санта фе с длиной 4.77 тоже предлагают семиместной. кстати интересно было бы сравнить.
а тут, по сути, увеличивая длину санта фе, опять возвращаются к гранд.... не пойму

[Tabarik]

следы путают...

большая немецкая тройка давно такое практикует. Х1Long, CLC L, Tiguan L... Китайский рынок самый приоритетный на сегодняшний день.

[STORM]

БОЛЬШОЙ ВНЕДОРОЖНИК ПОЛУЧИЛ НОВУЮ ЗАДНЕПРИВОДНУЮ ПЛАТФОРМУ И ДВИГАТЕЛИ С МИНИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТЬЮ В 300 СИЛ.
Ford решил вернуть свой большой внедорожник к истокам. Последние десять лет Explorer использовал переднеприводную платформу, но представленный автомобиль 2020 модельного года получил продольно расположенный двигатель и, соответственно, базовый задний привод. Но при этом Explorer остается внедорожником с несущим кузовом.

Базовый силовым агрегатом представлен 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который, по словам Ford, легко выдает 300 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. Базовый автомобиль может буксировать 2,5 тонный прицеп. Это важная цифра для Америки. При условии, что новый Explorer превосходит по этому показателю своего предшественника, оснащенного 3,5-дитровым V6.


Но V-образная шестерка битурбо тоже осталась в предложении для Explorer. Новый трехлитровый мотор будет развивать 365 л.с. мощности и 515 Нм момента это на 40 Нм больше, чем у предшественника, оснащенного EcoBoost V6. При этом с любым двигателем владелец нового Ford получит десятиступенчатую коробку передач. Но полный привод – уже опция.

Как и прежде новый Explorer предлагается в базовой комплектации, версиях XLT, Limited и Platinum, последняя из который предлагается исключительно с двигателем EcoBoost V6. При этом независимо от двигателя или комплектации новый внедорожник получил второй люк в крыше с электроприводом, точку доступа 4G WiFi, которое без проблем обслуживает 10 устройств.Кроме этого доступна информационно-развлекательная система с сенсорным 8-дюймовым монитором. За доплату можно получить 10,1-дюймовый монитор, а 12,3-дюймовый, отвечающий за работу панели приборов, устанавливается по умолчанию.

[Sysopaty]

STORM

You don't have permission to access /cont/uploads/2019/01/2020-Ford-Explorer-1.jpg on this server.

[STORM]

STORM

You don't have permission to access /cont/uploads/2019/01/2020-Ford-Explorer-1.jpg on this server.

Спасибо.

2020-Ford-Explorer-2.jpg (102.39 KiB) Просмотров: 916

2020-Ford-Explorer-1.jpg (227.4 KiB) Просмотров: 916

2020-Ford-Explorer-4.jpg (112.84 KiB) Просмотров: 916

2020-Ford-Explorer-6.jpg (99.41 KiB) Просмотров: 915

[levsha]

Після кашкая на кашкай?

Але ця тенденція коли наступна версія ширша і довша, але нижча, мені якось не дуже подобається.
І що це за пробка на рульовій колонці в KeyLess комплектації? Якось не красиво ...
А от можливість з телефона вибрати адресу і відправити її на встроєний навігатор я давно хотів - може б я навіть користувався встроєною навігацією тоді.

[mutexx]

Після кашкая на кашкай?

по моему рестайлин очень логичный, устранили все вопросы за которые больше всего шпыняли кашкай - вариатор и аудиосистема. Ну один унифицированный современный двигатель 1.3 турбо в двух вариантах, вместо сразу 2х старых атмосферных 1.6 (или 1.2 турбо) и 2.0 очень правильное решение

[oreh]

mutexx, про вариатор можешь подробнее? я слышал, что новый вариатор, наоборот, оказался очень ненадежным и проблемным

[mutexx]

новый вариатор, наоборот, оказался очень ненадежным и проблемным

дык, я про что! В видео говорят что вместо вариатора в кашкай 2019 ставят робот с двумя сцеплениями DCT как (или похожий) на инфинити младших и мерсах А-Класса

[oreh]

дык, я про что! В видео говорят что вместо вариатора в кашкай 2019 ставят робот с двумя сцеплениями DCT как (или похожий) на инфинити младших и мерсах А-Класса

ааа, вон оно что... видео не смотрел