ГБО

oreh писал(а):viza, раньше советовали ребят на Полевой, они так и называются как-то брц, это раньше был чуть ли не самый главный центр брц по восточной Украине, так шо х.з., имеет ли смысл кого-то искать

безусловно эта компания на слуху. смущает достаточно большое количество негативных отзывов в сети.

вот, например, http://www.kharkov.info/place/7415

на сайте BRC есть еще одно специализированное СТО по установке и обслуживанию ГБО «BRC Gas Service Харьков»
г. Харьков, Мерефянское шоссе 11а, ФОП "Коротаев В.О"

может кто ставил у них?

viza, у любой известной компании с большим числом клиентов всегда будет негативные отзывы. Не знаю что ты вкладываешь в понятие "большое". Это сколько? А с учетом вообще числа установок? Какой инфой мы обладаем?
Лично мне у них не очень понравилось, какое-то такое ощущение осталось, но это вполне может быть результатом того, шо людей реально задолбали "потенциальные клиенты", которые задают кучу идиотских вопросов, в т.ч. и по технике, сами в ней не понимая.
По поводу конкретный проблем, если я ниче не путаю, вот тот случай с крузером обсуждался на харьков-форуме и там оказывалось шо и клиент, вобщем-то не святой. Трудно судить не услышав двух сторон. Опять же, когда я там был, там было пару машин на ремонте и я разговорился с одним водителем, он сказал, шо задолбался уже искать причину проблем, а когда попал к ним, то ребята все нашли и устранили, это было ~2011-2012 год.
Я решил не ставить БРЦ, в первую очередь, по цене, во вторую от тотго ощущения что описал выше не хотел ехать к ним, плюс много знакомых поставили другое и тоже были довольны.

Так шо рекомендовать их или говорить шо к ним не стоит ехать я не могу

oreh писал(а):viza, у любой известной компании с большим числом клиентов всегда будет негативные отзывы. Не знаю что ты вкладываешь в понятие "большое". Это сколько? А с учетом вообще числа установок? Какой инфой мы обладаем?
Лично мне у них не очень понравилось, какое-то такое ощущение осталось, но это вполне может быть результатом того, шо людей реально задолбали "потенциальные клиенты", которые задают кучу идиотских вопросов, в т.ч. и по технике, сами в ней не понимая.
По поводу конкретный проблем, если я ниче не путаю, вот тот случай с крузером обсуждался на харьков-форуме и там оказывалось шо и клиент, вобщем-то не святой. Трудно судить не услышав двух сторон. Опять же, когда я там был, там было пару машин на ремонте и я разговорился с одним водителем, он сказал, шо задолбался уже искать причину проблем, а когда попал к ним, то ребята все нашли и устранили, это было ~2011-2012 год.
Я решил не ставить БРЦ, в первую очередь, по цене, во вторую от тотго ощущения что описал выше не хотел ехать к ним, плюс много знакомых поставили другое и тоже были довольны.

Так шо рекомендовать их или говорить шо к ним не стоит ехать я не могу

а где ты ставил?

viza, "в гаражах". В прямом смысле слова, но я ставил не брц

Порекомендовать не могу, а вот НЕ рекомендую обращаться на Родник. Знаю несколько людей с негативным опытом обслуживания у них, причем там не просто косяки, которые бывают у всех, а реальное разгильдяйство.

Сфоткал подключенный пестоль с заправочником в лючке, если кому интересно

Вложения

plug.jpg (83.66 KiB) Просмотров: 1727

Все думаю, может таки поставить вариатор угла опережения зажигания?
http://avtogas.org.ua/news/12/
С другой стороны, как говорится, лучшее - враг хорошего. На данный момент работа моего ГБО меня полностью устраивает.
Кто в курсе, могут ли одновременно работать вариатор УОЗ и довпрыск бензина?

oleg_t, вариатор конфигурируется, опережение меняется в зависимости от оборотов

oleg_t писал(а):Все думаю, может таки поставить вариатор угла опережения зажигания?
http://avtogas.org.ua/news/12/
С другой стороны, как говорится, лучшее - враг хорошего. На данный момент работа моего ГБО меня полностью устраивает.
Кто в курсе, могут ли одновременно работать вариатор УОЗ и довпрыск бензина?

Вариатор УОЗ и Довпрыск бензина не зависят друг от друга, в основном вариатор делает раньше угол зажигания на низких оборотах вроде как до 1500, а довпрыск бензина идет на повышенных оборотах свыше 3500-4000, как они связаны понять не могу)
Как по мне, так вариатор необходим, потому как позволяет правильно сгорать топливу, то что многие установщики ГБО не советуют его устанавливать или даже ярые противники, говорит только о их проф. компетенции. Не стоит доверять людям которые говорят что он не нужен его установку, так как скорее всего установить его нормально они не смогут, после установки сразу же чувствуется прирост мощности на низких оборотах. По этому поводу очень много споров, но можно просто посмотреть графики полученные на мощностном стендев в сети их более чем достаточно, вот один из них https://www.autocentre.ua/opyt/tehnolog ... 69876.html

unloker, вариатор работает во всем диапазоне оборотов, диапазон побит на интервалы для которых можно задать угол для каждого индивидуально

oreh писал(а):unloker, вариатор работает во всем диапазоне оборотов, диапазон побит на интервалы для которых можно задать угол для каждого индивидуально

Да так оно и есть, когда мне прошивали вариатор то видно было что до 1500 угол 7 градусов а потом он уменьшался, а после 4000 равен 0!!!

unloker, я так понял, Олег волнуется о режиме когда смешуется бенз с газом.

Интересная статейка "мифы и слухи": http://www.brc.by/ru/content/mifs