На что пересаживаемся после Кашкая?

[Guns]

snap
Террано у них и раньше был. Всего лишь ребрендинг.

Только форда маверик, но никак не дастера. И дастера салон особо от ланоса не отличается. В общем, какшкай мой последний ниссан.

[Магулевский]

Знаете, два года катаемся на Кашаке. Хоть я и не любитель Ниссана, в принципе, и Кашкая, в частности, но у меня нет претензий к Кашкаю. Даже непротив, я восхищаюсь кое-чем, тормозами, например. Хотелось бы 2,5 дизель, но то другая история. В понедельник сделали ТО-45 тыс. За два года - всё супер.

Счастливчик.

[snap]

Что так грустно ?

[Eskulap]

Скоро на экранах, тьху, на Бориспольской трассе.....

http://autonews.autoua.net/novosti/bent ... ental.html
Самый быстрый серийный Bentley так и не рассекретил своих динамических характеристик, зато похвастался официальными фотографиями с премьеры в британском Гудвуде и новым блоком управления двигателем, который теперь развивает 610 лошадиных сил.

[Kostya]

Eskulap
Да и Берковцам определённо перепадёт кусочек славы...

[sauron]

Йопта

[sauron]

sercher

Venza ближе все таки к фургону,

имхо, Венца, это все таки почти тоже самое, что Лексус Рыкс

и близко она не стоит к RX , вчера прокатился на тест драйве, мама дорогая , мне показалось , что эта машина из 2007 года.
Машина мягкая, очень резвая , колесные арки шумят капец как надо шумить ну а расход , на той что я катался был расход 22 литра нафиг в топку. Интирер салона и близко не стоит к RX или другим лексусам

[Airman]

ета топики объединили - я к тому, на што пересаживаимся ...
На вот это ... правда, дороговат, но зато как креативен ... и экономичен
Американці створять конкурента VW XL1
Нові технології 01.08.2013 20:30
Не так давно американська компанія «Aptera» яка ледь не збанкрутіла перенесе свою виробничу площадку в Китай, де все ж приступить до випуску багатообіцяючої моделі триколісного над економічного автомобіля. За заявою представників фірми, новинка зможе споживати трохи більше двох літрів палива на 100 кілометрів шляху. Чудо техніки, що отримало однойменну назву Aptera буде продаватися, як у США, так і в Піднебесній за ціною в межах 40000 доларів. Залежно від рентабельності моделі, виробник не виключає можливості її виведення на міжнародний споживчий ринок.

Триколісна малолітражка, яка за прогнозами її творців, зможе скласти вагому конкуренцію німецькому представникові Volkswagen XL1, отримає два посадкових місця і ряд технологічних особливостей. Втім, ніяких подробиць про новинку поки не повідомлялося. Відомо лише, що збірка Aptera на первинному етапі буде здійснюватися не на конвеєрній стрічці, а в ручну. Що ж, про результати роботи ми зможемо дізнатися вже в на початку наступного року

[Сэнсэй]

ета топики объединили - я к тому, на што пересаживаимся ...

Топики не объединили. Просто пост про Кашкай-2014 был перенесён в соответствующую тему. Твой пост про Aptera перенесён с темы про Кашкай-2014 сюда Будьтэ пыльнымы.

[vyk]

Snap,Ты на Lexus свои пожелания не передавал? Агрессивно получилось

20s21%20f_lexus.jpg (130.42 KiB) Просмотров: 1906

[Владимир+2]

Snap,Ты на Lexus свои пожелания не передавал? Агрессивно получилось

Не нравится , у них наверное прицел сбился, ИМХО

[vyk]

Snap,Ты на Lexus свои пожелания не передавал? Агрессивно получилось

Не нравится , у них наверное прицел сбился, ИМХО

Так я и пытаюсь выяснить, кто им такие идеи подал

[snap]

Snap,Ты на Lexus свои пожелания не передавал? Агрессивно получилось

20s21%20f_lexus.jpg

А есть основания так думать?

[Шульга]

такое только на огород поставить. с гарантией ни одна ворона не сядет.

[vyk]

Snap,Ты на Lexus свои пожелания не передавал? Агрессивно получилось

20s21%20f_lexus.jpg

А есть основания так думать?

Вообще-то нет, но мечту-то слегка извратили похоже?