Лисапет:)

mutexx
Ну, речь у тебя в кадре действительно без эмоций. Но, контент интересный. Лично мне на окраску пофиг. Важна инфа и опыт, а также лайфхаки полезные, как с той же насадкой для насоса.

Фигня это ваше чипирование!

Kostya писал(а):Фигня это ваше чипирование!

Похоже как энергетик чип сработал

mutexx
Плечо побаливает, конечно. И от щадащего спанья что-то типа корешкового синдрома с утра обнаружил. Пришлось Фастумом растираться. Но, поехал, так как погода сегодня порадовала.
А вот седло, наверное, нужно будет менять. 70-80 км на нем идеально. Больше - начинает ныть. Хотя, может и из-за памперса. Сегодня катал в GF Nalini. За 5 часов он, конечно, промок, но наружный слой очень хорошо отводит.
Короче, решил проехать сотки на всех памперсах (2 Nalini и 1 Castelli), на обоих великах, сравню время, состояние, время восстановления, а потом решу. Главное, что силы рассчитал, но до поездки стоит сильнее углеводами загружаться.
Ну и это, 3К свои сделал.

Kostya писал(а):но до поездки стоит сильнее углеводами загружаться

да, это конечно хорошо, но во время важнее, на 5 часов резервов скорее всего не хватит. Вот как загрузится на 1500км?

Kostya писал(а):А вот седло, наверное, нужно будет менять

на карбон с Али, угадал?

mutexx писал(а):да, это конечно хорошо, но во время важнее, на 5 часов резервов скорее всего не хватит. Вот как загрузится на 1500км?

Кажется, у Богдана покойного что-то вменяемое было о споритпите и подходах к лонг-трипам, но не уверен.
Я перед короткими (30-50 км) вообще специально не загружаюсь. Просто кушаю за 1-1,5 часа. Проблема в том, что я ж ещё и на безуглеводке сейчас... С собой беру или просто воду или изотоник. Придёт лето - таки гидратор нужно будет надевать.
На подлиннее (60-100 км) всё-таки что-то из углеводов ем - картону или макароны (по совету Васи), ну и в пути таки лёгких докидываю - даже могу банку фанты и Марс-Сникерс сожрать. Бананы - такое. Они сгорают быстро, на 100 км надо вязанку везти и постоянно кушать. Пробовал как-то гели - та же фигня, минут на 15-20 максимум бустер. Идеально - это в том моём велокафе выпить кофе/лимонад и схомячить пироженку, которые они там спецом для велосипедистов делают. Из офигенных - ореховое и типа песочного с шоколадом, орехаими и голубикой (borówka amerykanska, мне такого бустера на 30 км до дома хватает.
Ну и дома - дозняк протеина на безлактозном молоке, обязательно 3-4х компонентного, чтоб долго всасывался. Такой подход позволяет мне и вес терять (как раз поездки на выносливость служат своего рода недельными пинками организму, который всеми силами за неделю старается минимизировать потерю калорий), и кататься хоть 6 дней в неделю.

mutexx писал(а):на карбон с Али, угадал?

Ыг-Ыг-Ыг...
Я с Али не дружу. Две крайние посылки мне в Польшу не доехали, послал их в принципе.
Придётся страдать на С17.

Kostya писал(а):Кажется, у Богдана покойного что-то вменяемое было о споритпите и подходах к лонг-трипам, но не уверен.

Да, было, хотя почему было, есть, тем более автор не Богдан https://bikeincity.com.ua/ot-rassveta-d ... perimenta/

Kostya писал(а):Проблема в том, что я ж ещё и на безуглеводке сейчас... С собой беру или просто воду или изотоник.

Честно говоря без углеводов ни как, жиры и белок на маршруте практически бесполезны. Жир исключаем из рациона в принципе, разве что какая нибудь омега-3 (рыба, масла холодного отжима), белок после тренировки. Тоже не могу найти ничего толкового для питания во время, остановился пока на бананах да сухофруктах, шоколадные/зерновые батончики и орехи убрал. Ну и изотоник, если в таблетках он без углеводов, то не на марафоне/трипе спокойно можно размешивать порошковый, тот что в больших банках продается, он уже с углеводами. Гели заходят хорошо, но ценник конский, гель 40г около двух евро, а углеводов нужно 100г в час

Мне низзя углеводы… Поэтому, если и ем, то так, чтоб все сжечь в заезде, и не дать организму снова на них переключиться. Иначе, опять 1-2 недели на выключение придется тратить. Но, я же катаюсь для фитнеса и поддержки жиросжигания. У меня план на этот сезон 200 км покорить по протоколу рандоннеров. Может, польский клуб в 2022-м возобновит офф. заезды, и я тогда 200-400 за год попробую.
1500 км на ТЮ мне даже во снах не являются пока.

Dotarlo!
Встали очень легко, руками и без компрессора. По ширине они таки на 2-3 мм шире моих штатных - 37-38 мм против 35 мм, но не 40 мм, так как обода у меня 21 мм. Ну и профиль более округлый, что-ли.
И ещё интересно, что она направленная, хотя так сразу и не скажешь по протектору.
В общем, моя первая бескамерка. Попробую, с чем её едят.

Kostya писал(а):В общем, моя первая бескамерка. Попробую, с чем её едят.

Давай, интересно. Хотя, наверное, не очень объективно, кенда то на камерах была. Кста, allround оказалась не очень то и живучей, 5000км и зад лысый. Как-то незаметно это произошло, планировал переднюю с задней поменять местами, но уже поздно - совсем лысая спереди ну его нафик, лучше пробуксовка чем срыв с траектории

mutexx
Видел, как народ распаровывает. Ставит разные покры и протекторы спереди и сзади. Не знаю, насколько обосновано, но видел.
По износу Кенды за 1000 км - еле заметно, но чуть больше съеден зад, конечно. Но, даже подо мной ходить ей и ходить.

Kostya писал(а):Ставит разные покры и протекторы спереди и сзади. Не знаю, насколько обосновано, но видел

думаю это вынужденная мера, скажем allround сейчас в Украине нет. Хоть сразу бери 3шт, не две... Но в момент покупки думаешь, да ладно докуплю позже, а не все так просто

Одно интересное наблюдение.
В спецификации обода - TR.
Но, разобрав, обратил внимание, что стык не герметизирован вообще. У малого на Джайнте там какая-то замазка по стыку видна, а тут - ничего. Собрал - свистит. помотылял туда-сюда - запечатались герметовом. Давление вроде держат.
Обода - самый бюджетный TR, покры - тоже бюджетный вариант, хотя такие же есть и для TR. Экономят... Или из-за дефицита вследствие пандемии...
Но, камеры зато - топчик! Vittoria!

mutexx
Первые впечатления.
Катит совсем иначе. Быстрее разгоняется и накат таки ощутимо получше. Даже против ветра 25 км/ч умудрялся вкручивать до 30 км/ч. В итоге - 23 км/ч средняя с двумя грунтовыми/гравийными дорогами по лесам. Во втором лесу прям реально классная гравийная трасса с виражами - просто круть! Буду туда регулярно ездить.
И еще удивила мягкость. Хавает мелкие неровности в сравнении с Кендой на камерах. Качнул спереди 3, сзади 4.
Пока доволен.