На что пересаживаемся после Кашкая?

oleg_t писал(а):Лично мне в новом Кашкае не нравится объем багажника, еще и скошенная крыша сразу уменьшает габариты перевозимого груза.

+1
И эта скошенная крыша это какая-то общая тенденция - чуть ли не все так делают...

Новую машину я бы вряд ли сейчас брал, скорее всего брал бы из Америки.

если есть надежный продавец,то да,вариант гуд

oleg_t писал(а):Смотрю какие машины клиенты оттуда везут - конфетки. Попадаются 2018 года, после небольших ДТП (даже подушки не стреляли).

Tabarik недавно видео постил про "не бит не крашен" из США.... посмотри

Вот вам еще одна история про машину-конфетку из США от вроде не самого глупого человека в Украине, живущего в Киеве, а не Жмеринке (при всем уважении) и точно имеющего какие-то знакомства Саши Ляпоты:
https://youtu.be/hd5qe_3q81g?t=273
кстати, у истории еще нет конца, в этом октябрьском видео он говорит что через месяц будет на колесах, но ни где об этом инфы так и не было, так что походу до сих пор колеса только велосипедные и у машины жены/отца

mutexx
Мой старший следит ведро-школотой. Он на каком-то из своих многочисленных каналов таки уже посыпал голову пеплом и проклинал тот день, когда затеял все это...
А ведь всего-то бампер и фару прикрутить...

А, еще в новом кашкае меня смущают эти резиновые брызговики перед передними колесами - они даже перед задними на старом постоянно терялись, а перед передними мне кажется поотрываешь их аж бегом. Но это так, мелочи.

mutexx писал(а):Вот вам еще одна история про машину-конфетку из США от вроде не самого глупого человека в Украине,

Так у него проблема в том, насколько я понял из видео, что машина редкая и на нее нет запчастей, все нужно заказывать и ждать.
Так Кашкай в свое время тоже был редкой машиной, я сайлент-блоки подрамника почти месяц ждал в 2008 году.

Вот взять для примера Х-трейл 2.5 полный привод: новый у нас стоит 36 тыс., а аналогичный Рог трехлетний обходится под ключ в 16 тыс. - я думаю разница в 20 тыс. долл. стоит того чтобы заморочиться, тем более что на американский двигатель 2,5 ставится газ, а на наш нет.

oleg_t писал(а):

mutexx писал(а):Вот вам еще одна история про машину-конфетку из США от вроде не самого глупого человека в Украине,

Так у него проблема в том, насколько я понял из видео, что машина редкая и на нее нет запчастей, все нужно заказывать и ждать.

Hyundai Ioniq полным ходом продаёся в Европе, как Hybrid так и Electric.

oleg_t писал(а):Вот взять для примера Х-трейл 2.5 полный привод: новый у нас стоит 36 тыс., а аналогичный Рог трехлетний обходится под ключ в 16 тыс. - я думаю разница в 20 тыс. долл. стоит того чтобы заморочиться, тем более что на американский двигатель 2,5 ставится газ, а на наш нет.

Вот что-то мне подсказывает что когда ты возьмёшь Roge, то очень вероятно что обнаружишь, что американский Roge и европейский X-Trail это имеенно что "аналогичный" а не одно и то же, и запчасти тебе придётся ждать месяцами.

oleg_t писал(а):Вот взять для примера Х-трейл 2.5 полный привод: новый у нас стоит 36 тыс., а аналогичный Рог трехлетний обходится под ключ в 16 тыс. - я думаю разница в 20 тыс. долл. стоит того чтобы заморочиться, тем более что на американский двигатель 2,5 ставится газ, а на наш нет.

интересно сравниваешь - новый у нас и трехлетка из США. Если смотреть 3-х летний у нас то это 18-25 тыс, т.е. ни о какой разнице в 20 тыс речь и близко не идет, кстати там есть даже растаможенные Rogue
[url]https://auto.ria.com/uk/search/?year[0].gte=2015&year[0].lte=2016&brand.id[0]=55&model.id[0]=507&price.currency=1&engine.gte=2.5&abroad.not=0&custom.not=1&page=0&size=20[/url]
кроме того, у посредников все красиво на этапе обещалок, факт может оказаться печальней, хотя ты как страховщик наверное можешь правильно оценить риски. Лично я, как полный лох в автомеханике, боюсь брать даже с пробегом 100км, лучше с комплектацией победнее но новый. Хотя, конечно, все это субъективно и зависит от множества факторов

mutexx писал(а):Если смотреть 3-х летний у нас то это 18-25 тыс,

Опять же это все Rogue, а не Х-трейл. Трехлетний Х-трейл будет стоить тысяч 25, не меньше. Т.е. нужно понимать что покупая новый Х-Трейл у нас, продать его потом по нормальной цене будет нереально, т.к. продается куча дешевых Рог.

oleg_t писал(а):Т.е. нужно понимать что покупая новый Х-Трейл у нас, продать его потом по нормальной цене будет нереально, т.к. продается куча дешевых Рог.

интересная логика.
т.е. нужно покупать дешевый Рог, чтобы потом что? продать его за мешок картошки? или попытаться доказать что не бит не крашен

Если что, я первый в очереди на покупку Рог за мешок картошки.
У меня в гараже лежит три мешка картошки, поэтому могу взять на них три Рога

oleg_t писал(а):

mutexx писал(а):Если смотреть 3-х летний у нас то это 18-25 тыс,

Опять же это все Rogue, а не Х-трейл. Трехлетний Х-трейл будет стоить тысяч 25, не меньше. Т.е. нужно понимать что покупая новый Х-Трейл у нас, продать его потом по нормальной цене будет нереально, т.к. продается куча дешевых Рог.

то же сейчас на рынке и с кашкаями ,дизелями с Европы,которые на пару-тройку тысяч дешевле официальных бензиновых

oleg_t писал(а):Трехлетний Х-трейл будет стоить тысяч 25, не меньше. Т.е. нужно понимать что покупая новый Х-Трейл у нас, продать его потом по нормальной цене будет нереально, т.к. продается куча дешевых Рог.

навскидку:

Nissan X-Trail 2016
Пробіг 22 тис. км
Двигун 2.5 л
Бензин Коробка передач Автомат
21 300 $

Источник: https://auto.ria.com/uk/auto_nissan_x_t ... 51845.html © AUTO.RIA.com™
Но да, растаможенный Rogue в среднем по рынку стоит дешевле, что должно как минимум настораживать