На что пересаживаемся после Кашкая?

[Torpedo]

В сторону удовлетворения потребностей основной массы покупателей.

Ага, вот только абсолютные цифры ресурса не так интересны, интересно то, что вложили в инновации, исследования и разработки три миллиарда евро, а на выходе уложилисть в "стандарты" и получили моторесурс в 165 тыс.
Эти бы деньги направить в разработку батареек... Или там своя "бухгалтерия"?

Знаешь сколько он проехал за год?

Это его личное дело, он проехал ровно столько, сколько ему было надо. Мне гораздо интереснее узнать на каком пробеге твой знакомый поменяет машину, если вдруг узнает, что с завтрашнего дня его труд будет оплачиваться из расчёта 2,5 доллара в час. Поинтересуешься у него в следующий раз?

[Airman]

А што, ГУУД такая замена

В Дубае показали самый большой в мире внедорожник
22/11/2017
На автошоу в Дубае показали не только самый быстрый авто в мире Devel Sixteen, там хватало ярких новинок.
Некоторые из них оказались очень даже необычными, например, этот супер-внедорожник.

Чудо-автомобиль создали по заказу шейха Хамада бин Хамдана аль Нахьяна – того самого, что раньше решил сделать себе внедорожный кабриолет Ford Mustang. Новый пятиосный внедорожник явно рассчитан на поездки в пустыню.

Технические детали этого творения нам неизвестны, но его масштабы поражают. Судя по фото, в конструкции использованы детали от Jeep Wrangler и старого грузовика Chevrolet.

[Dr.Feelgood]

Ребята, кто что скажет за Чароки? Может кто пользовал данное авто? Это так, только намётки.

[Tabarik]

Ребята, кто что скажет за Чароки? Может кто пользовал данное авто? Это так, только намётки.

Считаю, что очень большой процент цены за шильдык Джип.

[Kostya]

за Чароки

Сам подумай:
Насколько популярная машина?
Насколько просто обслужить или упить запчасти?
Насколько высок спрос на б/у?

Мне очнень нравится Форд Мустанг. И можно бы его привезти из США по очень хорошей цене, но...

[levsha]

Ребята, кто что скажет за Чароки? Может кто пользовал данное авто? Это так, только намётки.

[levsha]

В сторону удовлетворения потребностей основной массы покупателей.

Ага, вот только абсолютные цифры ресурса не так интересны, интересно то, что вложили в инновации, исследования и разработки три миллиарда евро, а на выходе уложилисть в "стандарты" и получили моторесурс в 165 тыс.

Ну очевидно что никто не ставил задачу увеличить моторесурс, не?
Какие задачи там ставились там тоже озвучено: мощность, экологичность, экономия, уровень шума и вибраций.

Эти бы деньги направить в разработку батареек... Или там своя "бухгалтерия"?

На разработку батереек и не такие деньги направляются. Но не так это просто.

Знаешь сколько он проехал за год?

Это его личное дело, он проехал ровно столько, сколько ему было надо.

Его личное дело и прямой интерес автопроизводителя, для которого он является основным клиентом.

Мне гораздо интереснее узнать на каком пробеге твой знакомый поменяет машину, если вдруг узнает, что с завтрашнего дня его труд будет оплачиваться из расчёта 2,5 доллара в час. Поинтересуешься у него в следующий раз?

Приблизительно на таком же по множеству причин:
- его труд не будет оплачиваться из рассчёта 2.5 долара в час
- оплата труда его и других клиентов автопроизводителя напрямую связаны, потому что:
- часть цены автомобиля это оплата труда таких, как он
- цена автомобиля (как и большинства других товаров в современном мире) определяется тем, сколько основная масса потребителей готова за него заплатить.

[oleg_t]

Ребята, кто что скажет за Чароки? Может кто пользовал данное авто? Это так, только намётки.

Я бы не брал.
Мой знакомый, который продает Кашкай, уже заказал Мазду СХ-5: http://mazdadb.com/files/25-10-17/Mazda ... 17_NEW.pdf

[oleg_t]

1.jpg (96.31 KiB) Просмотров: 828

[Kostya]

Паша туарежку своего продаёт. Шикарный аппарат с салоном Порше. 35000 куе.

[levsha]

Kostya
Неужели таки Ягуар берет?

[Kostya]

levsha
Не, новый Туарег ждёт.

[BMB]

Dr.Feelgood

Неоднозначная машина. На предыдущих поколениях была не очень долговечная ходовая, были проблемы с износостойкостью пластика и кожи в отделке. Была не очень высокая коррозионная стойкость кузова. По новому поколению (как на фото) пока маловато информации. Сейчас Jeep принадлежит FIAT, поэтому этот Cherokee построен на фиатовской платформе. Двигатели, за исключением топовых, тоже FIAT. Производитель утверждает, что полностью поменял все материалы в отделке салонов на премиум.
Пару лет назад, когда они только появились, начали довольно часто попадаться на глаза в Европе. В этом году (а проехал я довольно много и по разным странам) не помню ни одного.
Наверное, лучше смотреть что-то более распространённое в нашей стране. Как минимум, из-за доступности и стоимости сервиса.

[BMB]

Мне очнень нравится Форд Мустанг

Та то вообще "мечта детства". А если ещё и 67-го, да и с приставкой Шелби....

[Dr.Feelgood]