АЗС, которым мы доверяем!

[Airman]

Лить 92 это неправильно. Читал какую-то умную статью

ф топку статью - даж мануал за меня

[Torpedo]

токо енержи 92 Авиаса

А Авиас разве не все свои заправки продал ОККО?

[Airman]

Ниднаю, у нас в селе Перемога - прекрасный Авиас с прекрасными на сей момент ценами и бензом

[Kostya]

При выезде из Польши провтыкал Орлен, поэтому пришлось заправляться уже в Ягодине на ОККО.
40 литров.
Потом долился уже перед Бородянкой на БНК (по сути, это UPG).
30 литров.
Ниче, едет.
Выезжал с расходом 10,7, приехал с 10,5. Евросвет и всю дорогу кондей пахал, шо дурной. На крыше - бокс.

[Torpedo]

Ягодин-Киев 5,5 часов.

в Ягодине на ОККО.
40 литров.
Потом долился уже перед Бородянкой на БНК

От ОККО до БНК 440 км, средняя скорость получается в районе 80 км/ч, а расход как будто 150 км/ч шуровал. Это что, бокс на крыше сколько даёт? Или ты кофе где-то ещё час пил?

[Kostya]

Torpedo
Пил кофе, обедал в Вива Кафе на UPG. Там очень вкусный суп-пюре из грибов.
На ОККО я до полного заправился, 800 грн. Это 30 литров. Я соврал. На БНК на 717 грн. тоже 30 литров. Но тут я заказал объём. До полного в моем случае - до отстрела. Никогда не пакую и не выравниваю. Обед на UPG был между ОККО и БНК.
Топил в основном 90-100. Местами 110-115 на обгоне. Очень устал на границе. 9 утра, 22-23 градуса, но палили они в голову так, как все 40. На трассе Кеша показывал от 33 до 35, памятую анамнез старался не перегревать варик.

[Kostya]

Асфальт был около пятидесяти градусов. Пару раз инфотабло попадались.
Ну и по Польше тулил на пределе разрешённого. Особенно на S7. Ночь, прохладно, пустая трасса. Хотя, бокс нормально так парусит. Для чистоты эксперимента, сброшу расход на обратном пути. В прошлый раз я ехал гружёный, но медленно, было весьма пристойно. То за 2000 пробега по Варшаве он сперва дополз до 10,6 литра, а вчера после +37 парочки тянучек на светофорах днём предательски щелкнул 10,7.

[Torpedo]

Kostya, если не 40, а 30 и ещё и суп-пюре из грибов, то тогда всё сходится...

[healix]

А мухобойку учли?.. Тоже парусности добавляет.

[Kostya]

Kostya, если не 40, а 30 и ещё и суп-пюре из грибов, то тогда всё сходится...

От дома до границы 270 км, на них и на муравьиные бега в течение 6-тричасов я сжёг считай 30 литров.
Ещё 30 на следующие 440 км. Выходит под 9 литров на сотню. Имхо, нормально.

[Kostya]

А мухобойку учли?.. Тоже парусности добавляет.

Ясное дело! Особенно моя гламурная. Я ж буквы с неё смыл, прижимная сила уменьшилась. )))

[docker]

Перешёл на сокаровский бензин, заметно, лучше едет. Думаю, что в жару под нагрузкой качество имеет значение. ИМХО.

[Torpedo]

Перешёл на сокаровский бензин, заметно, лучше едет.

Это потому что свежий. А так бензус как бензус, правда расход на нём стабильный, а не как на ВОГовском - зависит от того где заправился. Кстати, обороты у меня плавали на сокаровском бензусе.

[docker]

Кстати, обороты у меня плавали на сокаровском бензусе.

Вопрос свежести, улыбнуло)
Я раньше заливал больше ВОГ, потом Сокар, именно, заметил что лучше едет.
Последние 4 заправки сделал на ВОГ повёлся на акции, глупо....
Обороты у меня падали на ВОГ.
Сейчас конкретно переду на Сокар, посмотрю как будет.
Кстати когда в Польше налил "полный" ВИ ПАУЭР (ШЕЛЛ) машину не узнал

[BMB]

Кстати когда в Польше налил "полный" ВИ ПАУЭР (ШЕЛЛ) машину не узнал

Я когда-то начал заправляться на Шелл. По поведению машины особых изменений не заметил, а вот расход в городе вырос на литр. В Европе был аналогичный эффект - расход на шелловском бензине выше, чем на другом. К тому же, и цена на Шелл, как правило, выше чем у других. Короче, не сошлись мы с Шелл, ВР - лучше!