Киев завалило снегом...

[BMB]

Бориспольская трасса чистая, но как-то неприятно удивила ямами в двух правых рядах. Ехать 160 можно только в двух левых.
А вот во дворе, как был аццкий ад, так и остался. Пешком ходить опасно.

Даже не помню когда Бориспольку в таком жутком состоянии видел...

[Kostya]

BMB
Она уже кучу лет без ремонтов, гарантийный срок после последней реконструкции давно вышел.

[BMB]

Kostya

В начале зимы, на Житомирке тоже правый ряд разбили. Но уже все заделано, отремонтировано. Причём, заплаты даже не чувствуются. Но Житомирка не имеет статуса "скоростной".
А тут... Очень плохо. Особенно в сторону Киева. Дырки даже в третьем ряду встречаются.
Зато какие приветливые девчонки на новой белорусской заправке

[BMB]

BMB
Ща заеду! Я как раз обоятельного бакинца встречаю. )))

[Сэнсэй]

Ну шо, хохлы, околеваете?

Tramp-skotyniaka!

[Kostya]

Woolf
Как на зло - ранняя Пасха. В апреле на пляж пойдём. )))

[qwertyua]

Киевляне ударили по снегу и гололеду велопробегом

Видел сегодня в 7 вечера во дворе дома двух велосипедистов. Может ошибаюсь, но у одного за спиной в чехле было что-то по форме как лыжи

Зы: в повороты они зачетно входили.

[Airman]

Ну вот, как-же, а вы их почемута не видите в упор... мож, невидимые нью-технолоджи?

У столиці чергують понад 250 одиниць снігоприбиральної техніки
013.02.2017
Сьогодні в Києві чергують 253 одиниці снігоприбиральної техніки та 59 бригад з ручного прибирання підприємств комунальної корпорації «Київавтодор». Про це повідомляє прес-служба КМДА.
«На чергуванні знаходяться 253 одиниці снігоприбиральної техніки, яка, у разі погіршення погодних умов, готова негайно виїхати на київські вулиці.
59 бригад з ручного прибирання забезпечують належне утримання підземних та наземних пішохідних переходів, зупинок громадського транспорту та тротуарів», - йдеться в повідомленні.
Зазначається, що в усіх районах міста бригади гідротехнічних служб проводять інтенсивні роботи з очищення зливоприймачів та оглядових колодязів від сміття та снігу.

[Sysopaty]

В Киеве мужчину убил столб, который повалила снегоуборочная машина
В Киеве на перекрестке улиц Драгоманова и Ахматовой снегоуборочный автомобиль, проезжая, задел бетонный столб, после чего он упал на пешеходную дорожку, где в тот момент проходила супружеская пара. Мужчину 1951 года убило на месте.
"Супруги гуляли вместе. Мужчина умер на глазах у жены. Смерть наступила мгновенно. На месте работает полиция и оперативно-следственная группа", - говорится в сообщении.

[oleg_t]

Песня Виктора Цоя актальна как никогда:
https://www.youtube.com/watch?v=7bXCvBYMP64

[Airman]

В Киеве мужчину убил столб, который повалила снегоуборочная машина

Вот такая у мужика была херовая карма ... а мож - хорошая, мож он раком болел

[Airman]

У центрі Києва бурулька проломила дах «Мерседесу»
Сьогодні, 16:08
Немалих збитків завдала зима автовласнику.
Сьогодні в столиці на дорогенький «Мерседес» впала льодяна брила. Надвзичайна подыя сталася на вулиці Шота Руставелі.
У автомобіля пошкоджено дах, пробито лобове скло та зламаний люк на даху.
На щастя з людей ніхто не постраждав.

[Airman]

Сурьезные обвиненья...

Самі винні: Як київські автомобілісти загнали себе у снігову пастку

| +

13.02.2017 г. в 13:30, Олекса Шкатов, Depo.Київ
Головна причина столичного транспортного колапсу – не сніг і не "криворукість" комунальників. А хамство і бездумність самих учасників руху.
Напевне, єдиний прояв погоди, який не викликає транспортного колапсу у Києві чи у будь-якому іншому великому українському місті – це засуха. Потужна злива вже призводить до стабільного "стояка" на дорогах столиці.
Якщо ж з неба раптом починає падати сніг, і падає досить довго, місто "завмирає" зі 100% вірогідністю.
Нинішній снігопад, який почав засипати Київ ще з вечора, вкотре зупинив місто у суцільних корках.

Зупинилися мости, зупинилася Окружна, зупинилися магістралі, що ведуть до центру і сам центр. Автомобілісти та й "безлошадні" кияни традиційно клянуть мера Кличка і його талановиту команду, яка, як завжди, виявилася не готовою до розгулу стихії.
Хоча, будемо відверті, "розгулом" це назвати складно, адже нічого надзвичайного не сталося – просто звичайний зимовий сніг, не більше. Але якщо бути справедливим, то робота комунальників – лише половина, якщо не третина проблеми. Найбільше ж халепи наробили самі київські автомобілісти.

Те, що вранці Київ стоятиме, віщувала Ванга, попереджав Нострадамус в чотирнадцятому катрені і навіть мінімально поміркований прогнозист ще вчора ввечері, дивлячись у вікно, знав, що виїжджати в місто сьогодні не треба – краще під'їхати на метро чи іншому громадському транспорті і трошки прогулятися засніженими вулицями з користю для настрою і здоров'я.
Чимало автомобілістів саме так і зробило, створивши невеличкий колапс вже під землею: в метро сьогодні товклися, дихали в потилиці, але, все ж таки, їхали.
На поверхні ж картина була протилежна: тисячі автомобілів завмерли у заторах. Власне, вони ці затори і створили. Виключно через власну дурість. І досягли вони такого вражаючого результату досить просто.

Перше: презирство до громадського транспорту.
Це відомий "косяк" пост-радянського мислення, в якому машина досі лишається розкошем і приводом для самоствердження, а не засобом пересування.
"Чого я мушу товктися у "скотовозці", якщо маю машину" – думає такий водій, а потім з комфортом і музичкою стоїть у натовпі таких же альтернативно обдарованих поряд з тими самими "скотовозками". А був би розуміншим – усвідомлював би, що організувати функціонування громадського транспорту простіше, ніж забезпечити дорогою приватні автівки.
Для цього треба лише розчистити смуги для тролейбусів і автобусів, трамвайні колії та під'їзди до критично важливих закладів – пожежних частин, лікарень тощо, аби забезпечити мінімально необхідний рух, який "оживить" місто. І заїжджати на виділені смуги для громадського транспорту табу.
Боїшся відірватися від м'якого крісла – стій з комфортом, поки повз тебе їдуть нормальні люди. В Києві ж середньостатистичний водій не рахується ні з ким, миттєво займаючи будь-який розчищений клаптик і блокуючи громадський транспорт. Ну а що – за це ж нічого не буде, а йому "треба".

Друге: парковка на узбіччях.
Як можна розчистити проїжджу частину, коли вона з обох боків забита залишеним на ніч, а потім і на день транспортом – загадка, яка не сильно турбує київських автовласників.
З урахуванням того, що сніг в місті часто відкидають, але не вивозять, це призводить до патової ситуації: на кромці тротуару – кучугур з брудного снігу, біля нього на півдороги – припаркована колимага, а посередині – невеличка смуга снігової каші для проїзду всіх інших, більшість з яких так же само шукає, де притнути свою машину.

Третє: перехрестя.
Це, мабуть, найбільша проблема міста. Для того, щоб зупинити Київ, не треба снігу – сніг лише доводить до повного абсурду те, що автовласники влаштовують щодня в часи-пік.
Бо проїжджати перехрестя правильно – не виїжджаючи у "хвіст" попереднім машинам і не перегороджуючи дорогу перехресному потоку – у столиці вміють, таке враження, одиниці водіїв. Переважна ж більшість без вагань преться в об'їзд тягнучки, вилазить на перехрестя і там вже блокує рух в усіх напрямках.

Дуже добре це було видно сьогодні на перехресті Січових Стрільців, Глибочицької та Чорновола: величезне скупчення машин, хаос і як вишенька – снігоприбиральна машина, яка так же само заблокована з усіх боків. Хто винен в тому, що місто не прибирається? Комунальники, звісно ж! Між тим, в Правилах дорожнього руху чорним по білому написано: "забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів" (пункт 16.4). І зроблено це не для того, щоб принизити водіїв, а щоб забезпечити рух порціями.
Бо якщо перехрестя вільне, за три хвилини "зеленого" хай навіть з десяток машин, але проїде.
У Києві ж всі стоять і чекають, поки розблокується наступне перехрестя, а за ним – ще одне, і так до нескінченності. Тут би попрацювати столичній поліції, але вона, вочевидь, теж не може доїхати до епіцентру апокаліпсису.

Саме автомобілісти, а не комунальники і не Кличко, своїми діями зупинили місто. Зупинили через власне хамство, недолугість і бажання урвати собі шматок "місця під сонцем" хай навіть у корці на перехресті. Снігопади зупиняють міста по всьому світу, куди більш розвинуті і оснащені за українську столицю.

Проте є різниця в тому, як підходять до вирішення проблеми там, і в Україні. Київ в цьому питанні – складне місто. Це стосується як самої організації транспортної інфраструктури, так і роботи комунальних служб.
Втім, навіть з усіма негараздами є шанси якщо не уникнути, то хоча б мінімізувати наслідки негоди. Але для того треба принципово інакше думати і діяти: лишати машину на стоянці, поки не розчистять місто, не кидати її на узбіччі і не втрачати поваги до інших учасників, не зважаючи, чи це інший водій, чи це громадський транспорт, чи це пішохід.

[ДВОЙНЯШКИ]

Airman
+1

[Airman]

Вот шо за карма у людей...
но она в прямой зависимости от количества неубранных коммунальщиками сосулек ... и все-таки то, што лед сорвался с церкви - заставляит задумацца и о бренности фсего сущего, и об образе жизни...

Во Львове женщину насмерть убило глыбой льда
Сегодня, 19 февраля, в 11:10
Как пишут очевидцы в социальных сетях, происшествие произошло по адресу ул. Краковская, 21.
С крыши Преображенской церкви на взрослую женщину упала глыба льда. Пострадавшая умерла от травмы.