Какой реальный расход топлива?

Виктор писал(а):На нормальных заправках бензин сливают - ночью

То есть если бензин сливается в 23 часа, то это в принципе указывает что заправка более менне нормальная?

Виктор писал(а):Чтобы бензина хватало на дольше - заправляйтесь в летее,весеннее время утром-днём, т.к. температура в ёмкости около 13 градусов, ну а дальше понятно, что бензин расширяется очень,очень.

не совсем понял, нужно чтобы было похолоднее?

Сегодня 95 премиум у нас стоил 5.80, но вчера 5.70!!! Вообщем такими темпами 10 грн уже на горизонте!

skiff писал(а):Вообщем такими темпами 10 грн уже на горизонте

Зато западные границы опустеют

Да,действительно имиджевые заправки всегда сливают ночью, или уж по великой необходимости. Все во благо денег (заправка при сливе типа запрещена).
Теперь о плотности 95- 0,765...0,780 и выше;
92- 0,755...0,765;
76- 0,740...0,755;
Это не аксиома, но на % 65 гарантия устеха, и это всё при 20 гр.С., чем выше температура, тем ниже плотность. Вспомните, при жаре машинки не хотели заводиться, работать, а многие заправки ставят навесы не от дождя, а от попадания солнечных лучей. Часто встречал, что насосы в колонках обматывают тряпкой и поливают холодной водой.
Ещё вернусь к запахам. Бензины бывают из прямой перегонки нефти и химические. Ну и куча самых разных. И из ж.руды тоже.
Ехавши с моря домой заправок 15 обнюхал, пока заправился Шебелинкой.
Если сейчас проверить все заправки, то %75 необходимозакрыть (РЫБА ГНИЁТ С ...).

так а абсолютные цифры? насколько меньше плотность днем на горячей колонке? т.е. сколько процентов экономии??...
по-моему температура емкости что днем что ночью одинакова и если колеблется - то в очень незначительных пределах... а в колонке просто не успеет нагреться... если на заправке движняк

получается 15 грамм на полюсах на литре... по-моему одно неосторожное поглаживание педали газа и вся разница нивелируется

так что можно не заморачиваться
или я чет не так понял?

PSYcho писал(а):так что можно не заморачиваться

+1

Всё ты так говоришь, но всегда есть понятие определённое движение для определённого времени года и суток.
Пример: сейчас в тысячнике или в двухтысячнике температура 2-5 гр. При сливе до бака увеличивается пусть до 10, пусть нагреется до 15гр .С разница составит до 5-8 уделов, короче на 50л. приблизительно меньше литра. А если залит газолин, что в большинстве случаев и бывает, то там получим и до трёх литров. СИТУАЦИЯ ясная. Никто и никогда своих денег но отдаст. Как говорил мой знакомый нефтотрейдер:,, разве может быть 95-й без газолина?,,

Расход в чисто городском цикле литров 14-15.5. Я плаклъ. Комп показывает 14.8 - 15

шоб так не расстриваться надо было брать 1,6

Jane писал(а):шоб так не расстриваться надо Very Happy было брать 1,6

Та ну я лучше буду расстраиваться)))) Там не было комплектации Текна Пак

посчитал наконец расход на своем кошаке...чтобы сравниить с подсчетами бортового...

заправил 50л ровно (КЛО - премиум)... (заправлял в тот момент когда датчик уже перестает отсчитывать оставшиеся километры)
откатал 435 км (до момента когда датчик снова перестал отсчитывать км)
получается 87 км на 10л - расход получается 11.5 на 100км
бортовой упорно считает 11.1 - 11.2 - врет короче на 0.4.

сейчас заправил 50л (КЛО - супер-евро4)
буду снова считать....
потом попробую обычный 95....хочу знать на чем выгодней ездить.

ПС стиль езды неравномерный....тапку подавить в пол лублу...хотя выше 3.5 тысяч обычно обороты не кручу даже на разгоне.....а основной режим 2000 оборотов +\- 200.

Для Всех Евро-4 та же байда, что и 95 только на молекулярном уровне добавлены :присадки моющие двигатель (ТИПА-теория).Как на самом деле, не хочу расстраивать народ(уровень не м-й). У КЛО нефтебаза в Броварах... .

Lucky_4e6yP
Тапка в пол - это когда до отсечки.

Кстати, а на Кеше есть отсечка? Я пока ещё не проверял

healix
Ты о чем?