Если бы вы сейчас брали машину - взяли бы вы кашкай?

Всем привет,

я новенький, почитал эту ветку, особенно места где комрад обхаивал вариатор и купил спортедж в итоге.

Сейчас сам нахожусь в схожей ситуации - стоит выбор между новым sportage 1.7 дизель в базе и б/у ниссан кашкай - машинке 2 года, пробег 52 тыс. км, 2л, передний привод, механика, комплектация SE. Состояние вроде хорошее, в любом случае погоню на СТО на диагностику.

Кашкай б/у если учесть стоимость регистрации нового авто, и установку сигналки, тонировки и прочего получается дешевле тысяч на 7 у.е.

В связи с этим пара вопросов:

- что бы вы выбрали на моем месте
- что диагностировать на ТО в первую очередь при проверке.

Если 7 у.е не сильно напряжно,то дизельный Спорт интересный вариант!Читай внимательнее все разделы Технички и у нас и у Спортоводов.Сравни по комплектации,если плюшки играют роль!Ну а диагностируй все,ничего лишним не будет.

snap писал(а):Если 7 у.е не сильно напряжно,то дизельный Спорт интересный вариант!Читай внимательнее все разделы Технички и у нас и у Спортоводов.Сравни по комплектации,если плюшки играют роль!Ну а диагностируй все,ничего лишним не будет.

Да, тут надо определяться для чего машина, и как стоят руки
Если руки нормальные, есть 7 шт. у.е., и ездить на авто собираетесь долго и по асфальту, особенно по трассе то наверное дизельный Спорт окупиться с лихвой (тяга и расход по трассе).
А Кашкай как мне кажется оптимально брать на вариаторе и для города-пригорода хотя на трассе очень классная машина но дизель на трассе выгоднее по расходу
Лично я выбирал по клиренсу, автомату и разным плюшкам и безопасности для семьи 6 подушек (тут Спорт в базе 1.7 явно хуже), при этом заплатил те же деньги что стоял и Спорт 1.7 но голый с 2 подушками

aki писал(а):выбор между новым sportage 1.7 дизель в базе и

А что, новый Qashqai в базе дороже нового Sportage в базе (тип двигателя не рассматриваем)?

Torpedo писал(а):

aki писал(а):выбор между новым sportage 1.7 дизель в базе и

А что, новый Qashqai в базе дороже нового Sportage в базе (тип двигателя не рассматриваем)?

Верно, Qashqai 1.6 с CVT дешевле чем Sportage 1.7 там вообще куча вариантов Qashqai за похожие деньги

Ну тут же протвовес-дЫзЭль ,и неплохой дЫзэль!

Ghorgh писал(а):наверное дизельный Спорт окупиться с лихвой (тяга и расход по трассе)

Годовой пробег очень сильно влияет на окупаемость.

Torpedo писал(а):

Ghorgh писал(а):наверное дизельный Спорт окупиться с лихвой (тяга и расход по трассе)

Годовой пробег очень сильно влияет на окупаемость.

Все верно дизель имеет смысл брать если собираетесь много ездить на авто - более 100 тыс км без смены авто.
Вот если не будет разницы в аналогичных комплектация дизель - бензин, тогда дело лишь вкуса и денег на топливо. У меня тесть дизель просто не переваривает, потому и ездит на 3.5 CVT и мощность и относительно небольшой раход

Ghorgh писал(а):Все верно дизель имеет смысл брать если собираетесь много ездить на авто - более 100 тыс км без смены авто.

Скорее даже при больших среднегодовых пробегах. Тысяч так на 50 в год.

У меня за 10000 км. подсчет топлива - расход вышел чуть меньше 8 л/км. Зимой завожусь и при -30 с первого раза, керосин в бак не лью. Был бы дизельный Кашкай - взял бы его.... сколько того керосина залить в бак.
Сортедж рассматривал, но не брал из-за слабенькой защиты самого главного - жизни внутри едущих. После аварии на Ланосе - машинки подбираю с подушками, обязательно с боковыми, даже чехлы на сиденья не надеваю уже, чтобы не перекрыть эйрбег.

snap писал(а):Если 7 у.е не сильно напряжно,то дизельный Спорт интересный вариант!Читай внимательнее все разделы Технички и у нас и у Спортоводов.Сравни по комплектации,если плюшки играют роль!Ну а диагностируй все,ничего лишним не будет.

Ну, 7 тыс. у.е. в принципе и не напряжно, но тоже деньги, пробеги у меня небольшие - 15-20 тыс. в год. Плюшки на Ниссане в этой комплектации очень радуют по сравнению со спортягой..

Torpedo писал(а):

aki писал(а):выбор между новым sportage 1.7 дизель в базе и

А что, новый Qashqai в базе дороже нового Sportage в базе (тип двигателя не рассматриваем)?

Кашкай новых в салоне практически нету в связи с пошлинами (у нас в Симферополе), с понедельника менеджер уже обещал на бензиновые что будут новые цены, типа Киев должен сверху спустить. Вот решил взять б.у. в хорошем состоянии, поезжу если что годик-другой и продам

aki
Если брать машину надолго - ищи б/у Кашкай 2.0 вариатор 4х4 в полной комплектации с бесконтактным ключем.
Вот человек взял - довелен (только привод передний): viewtopic.php?f=30&t=13478
Машину перед покупкой загнать на диагностику: проверить на фирменной СТО "консалтом", проверить на наличие "тотальных" ДТП, проверить работу двигателя и вариатора. Предпочтение отдавать авто которое проходило все ТО у официалов.

Попробуйте позвонить в Севастополь. Проезжая мимо я бы не сказал что площадка сс авто пустая. Если получится то ближе к концу недели могу подъехать сам узнать.