ГБО

mach333 писал(а):Есть опыт, доволен. Зазоры клапанов только проверять нужно периодически (раз в 30 тык).

А на сколько увеличился расход,динамика и т.д. на газу? И есть ли особенности эксплуатации на 1.6 ,что меняется чаще из запчастей,а что реже?Вообщем, все плюсы и минусы .

Станислав писал(а):

mach333 писал(а):Есть опыт, доволен. Зазоры клапанов только проверять нужно периодически (раз в 30 тык).

А на сколько увеличился расход,динамика и т.д. на газу? И есть ли особенности эксплуатации на 1.6 ,что меняется чаще из запчастей,а что реже?Вообщем, все плюсы и минусы .

Расход по городу 10-10,5л, по трассе 9 - 9,5, изменения динамики я не чувствую. По запчастям написал - зазоры периодически подрегулировать необходимо.

mach333 писал(а):Расход по городу 10-10,5л, по трассе 9 - 9,5

Такая малая разница? У меня город 8.5-9 трасса до 7

Станислав писал(а):

mach333 писал(а):Расход по городу 10-10,5л, по трассе 9 - 9,5

Такая малая разница? У меня город 8.5-9 трасса до 7

аааа...по какому городу вы ездите что у вас такой расход

Станислав писал(а):

mach333 писал(а):Расход по городу 10-10,5л, по трассе 9 - 9,5

Такая малая разница? У меня город 8.5-9 трасса до 7

Разница по расходу газа и бенза при правильно настроенном ГБО должна быть в пределах 15-20%

mach333 писал(а):

Dens писал(а):Скажите,есть ли у кого опыт эксплуатации двигателя 1,6 на газу? Почитал на других форумах-не рекомендуют.
Спасибо.

Есть опыт, доволен. Зазоры клапанов только проверять нужно периодически (раз в 30 тык).

Сколько км Вы проехали уже?Проверяли зазоры уже?

Sorex писал(а):аааа...по какому городу вы ездите что у вас такой расход

Ты удивишся,но по Киеву.Утром с через Патон на Владимирскую,а затем днём ещё пару раз через Парковую.Так,что иногда и пробки поподаются.Сейчас с Хрещатика приехал расход показывает 8.6

Dens писал(а):

mach333 писал(а):

Dens писал(а):Скажите,есть ли у кого опыт эксплуатации двигателя 1,6 на газу? Почитал на других форумах-не рекомендуют.
Спасибо.

Есть опыт, доволен. Зазоры клапанов только проверять нужно периодически (раз в 30 тык).

Сколько км Вы проехали уже?Проверяли зазоры уже?

69тык на газу, зазоры проверил на 68тык (ну не знал я что их нужно регулировать периодичски) )))) - машина стала плохо ехать, тяга пропала... Процедура замера зазоров (клапана были "подперты") и "подгонки" зазоров путем стачивания стаканчиков заняла 6 часов и 800 грн., причем были поджаты только выпускные клапана, зазоры на впускных были в норме.

НО!!! я бы настоятельно рекомендовал всем не доводить движок до такого состояния и проверять зазоры раз в 30-40тык

mach333
На 2х литровых тоже надо регулировать зазоры,
или это касается только двигателей 1.6?

Yukka писал(а):mach333
На 2х литровых тоже надо регулировать зазоры,
или это касается только двигателей 1.6?

как мне объяснили в сервисе - это касается всех ниссанов (изза специфики мотора , ннет автоматической регулировки)

Yukka писал(а):mach333
На 2х литровых тоже надо регулировать зазоры,
или это касается только двигателей 1.6?

гидрокомпенсаторов клапанов нет и на 2х литровых кашкаях, следовательно и на них тож необходимо зазоры регулировать...

mach333

А где проверял/регулировал зазоры?

Мацони, дай экспертную оценку.
Нужно регулировать зазоры клапанов регулярно, при езде на газе?

Guns писал(а):Мацони, дай экспертную оценку.
Нужно регулировать зазоры клапанов регулярно, при езде на газе?

Не знаю. Я пока не регулировал и посторонних звуков пока не слышу. Зачем лезть в двигатель, если он не требует вмешательства. По-моему, надо начать с масла, которое нам навязывают официалы. Тем более когда льется полусинтетика. У меня пробег 75 тыс, из них 73 на газу. Пока я не вижу необходимости в регулировке клапанов.