ГБО

Поговорил с одним мотористом - отрегулировать клапана будет стоить 2800 грн.

oleg_t писал(а):

Rack писал(а):успел откатать тысяч 25,все супер

25 тыс. это не показатель.

Rack писал(а):пару раз заехал на подстройку к установщикам, но это всегда приходится делать.

Не соглашусь. ГБО должно быть такое, чтобы поставил и забыл про него до очередного ТО.

Согласен, 25Ткм это немного.
Про подстройку - ну у меня перед этим Мазда была с ГБО, до первого ТО что на ней что на Кошаке 2 раза был у газовщиков,пока выровняли кривую и все заработало как часики...Чтоб поставить и только на ТО - ну не знаю,возможно,если ГБО уже под конкретный двиг заточено-там может и без подстройки можно,но что то сомневаюсь...

oleg_t писал(а):Поговорил с одним мотористом - отрегулировать клапана будет стоить 2800 грн.

Это с запчастями? А по времени?

Настройку любого ГБО производят после её установки, повторную регулировку производят после 1000км пробега, та как мембрана редуктора приняла свою форму, далее через каждые 10 000 идет замена фильтров, и проверка состояния карт, в редких случаях карты в идеале, за исключением авто с ОBD коррекцией, но и там мастера проверяют в каком они состоянии, кстати если у вас газовые мозги с OBD то не лишним будет проехаться километров 50 на бензине чтобы прорисовалась бензиновая карта, потому как она может немного измениться от внешних факторов(другой бензин, температура воздуха, загрязнение воздушного фильтра) воздушный фильтр желательно менять вместе с газовыми, от его сопротивления будет сильно зависеть расход газа.

Кстати вроде бы 1-3 апреля пройдет Газовый форум 2016, так что все желающие расширить свои познания в этой сфере могут его посетить
http://expoua.all.biz/14-yj-mezhdunarod ... -expo26379

mig7 писал(а):Вот ответ по поводу установкГБО на Кешу 1.6
http://avtogas.org.ua/ustanovka_gbo_na_ ... 16_115_hp/

Ребят этот сайт действительно хорош, но там много неточностей. Взять хотя бы на нем информацию о ниссановских 1,6 и 2,0. И в том и в том движке стаканы, но про 1,6 написано что газ чудесно становится, а вот про 2,0 уже пишут что не самый лучший движок для газа, хотя движки похожи. Также я заметил много неточностей и по другим моделям, так что в данном случае сайт неправ.

oleg_t писал(а):Поговорил с одним мотористом - отрегулировать клапана будет стоить 2800 грн.

Вот если интересно неплохо расписано по ценам на регулировку
http://steelheart.kiev.ua/tsenyi-na-reg ... h-zazorov/
Правда я не пиарю этим ребятам даже не звонил.

Ребят так никто и не ответил кому приходилось регулировать клапана?
Кроме цены интересует также насколько ушли зазоры? И были ли какие-то симптомы перед регулировкой? Как часто приходилось делать? На каком движке 1,6 или 2.0?
Спасибо если кто ответит...

Всем участникам форума привет! Установил в январе сборную вот у этих спецов http://profigas.ua/... Выбирал контору по совету нескольких друзей и рекомендациям компаний, у которых половина половина автопарка ставила газ на данной сто. Контора серьезная и чуть дороже взяли 15 600 грн с гарантией на 3 года на все оборудование. Ставили примерно день плюс 2 часа обкатки и настройки. Через 2 000 пригнал на 0 ТО. Обслуживание оч понравилось. Мозги Stag Qbox +, редуктор Tomaseto, ну и Hanna форсунки. Заправка выведена в люк. Бензобака абсолютно никаких проблем с заправкой, да и эстетически все намного лучше выглядит. Что правда бак на 53 литра немного выпирает...

Митя писал(а):Заправка выведена в люк.

Это при каждой заправке нужно доставить и давать переходник?

Tabarik писал(а):

Митя писал(а):Заправка выведена в люк.

Это при каждой заправке нужно доставить и давать переходник?

нет, не нужно, я тут выкладывал свои фотки, установка в люк без каких-либо доп переходников во время зарядки... вот все никак не сфоткаю процесс зарядки, как втыкается пЕстоль

Почему пишут "Заправочное устройство вывели под лючок бензобака, очень удобно, правда нужно каждые раз прикручивать переходник" и фото выкладывают с переходником как для бытовых баллонов?

Tabarik писал(а):Почему пишут "Заправочное устройство вывели под лючок бензобака, очень удобно, правда нужно каждые раз прикручивать переходник" и фото выкладывают с переходником как для бытовых баллонов?

потому что так делают в большинстве случаев, но на кашкае достаточно места, чтобы вкорячить полноценное заправочное. найди мои фотки - поймешь, если интересно

ПС. на всякий случай, уточню. Я не агитирую за лючек бензобака и себе планировал ставить под бампер или в бампер, но так получилось. Не планировал потому шо не очень хотелось чтобы газовая магистраль, пусть и небольшая + соединение с заправочным были чем-то закрыты, +не хотел, чтобы лишний раз снимали подкрылок.

oreh, если есть под рукой и не трудно - запости фото ещё раз.

Tabarik

viewtopic.php?f=43&t=3818&hilit=%D0%B3%D0%B1%D0%BE+%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B0%D0%B9&start=1170#p430159

Проверил сегодня зазоры клапанов. Заплатил 500грн.
На газу проездил 30тысяч.
Картина следующая: