Вариатор, режим спорт.

Давишь тапку до упора, она нажимает кнопку спорта. Вариатор включает пониженную и происходит быстрый разгон

Deefrag
Нету такого режиму у Кашака.
Есть подобие кикдауна - которы описал Tabarik
Но это разные ветчы кикдаун и режим спорт

пнятно...

Tabarik писал(а):Давишь тапку до упора, она нажимает кнопку спорта. Вариатор включает пониженную и происходит быстрый разгон

от блин, а я все голову ломал что за щелчек, когда до упора давишь....

Lucky_4e6yP писал(а):от блин, а я все голову ломал что за щелчек, когда до упора давишь.... Embarassed

это кик даун

В режиме "спорт" на автоматах (имеющих такой режим), переключение передач происходит при оборотах ВЫШЕ чем в стандартном режиме (с запаздыванием), это позволяет раскрутить двигатель до бОльших оборотов для получения бОльшего момента. Даже не уверен, что такое возможно на вариаторе. Следует отметить, также, что включение данного режима не превращает автомобиль в болид, а водителя в Фернандо Алонсо.

Еще как правило на некоторых автоматах есть кнопка включения спорт-режима, которая либо находится на самой рукоятке КПП, либо рядом с ней.

URRI писал(а):переключение передач происходит при оборотах ВЫШЕ чем в стандартном режиме (с запаздыванием), это позволяет раскрутить двигатель до бОльших оборотов для получения бОльшего момента. Даже не уверен, что такое возможно на вариаторе.

Без проблем - переключились в режим тип-троника и крутим хоть до 6000. Лиза Чайкина - падились опытом

Сигналкин писал(а):Лиза Чайкина - падились опытом

Вообще "наши" Женщины вчера зажигали. Большинство рассказов твердое пять.

Извините за отступление от темы коробки Кашкая, А режим спорт это так в инструкции написано? И шо на кнопочке написано? Бо у мя в Мазде 6 сказано, что режим S это для "повільного руху" для склонов крутых. При этом режиме коробка переключается позже на более высоких оборотах и тока 3 передачи рабтает. И еще в инстр написано шо быстро ездить низзя на этом режиме. Так от если Спорт так это так и написано шо спорт типа для динамичной езды или нет? Что то у мя сомнения по этому поводу какой прикол это делать если как правильно сказал Сигналкин есть ТипТроник.

Loki
На кашкаевском автомате нет никакого режима S. И кнопочки тоже нет.
Есть ручной режим, в кором можно ездить "динамично".

Мой пост выше.

Сигналкин писал(а):

URRI писал(а):переключение передач происходит при оборотах ВЫШЕ чем в стандартном режиме (с запаздыванием), это позволяет раскрутить двигатель до бОльших оборотов для получения бОльшего момента. Даже не уверен, что такое возможно на вариаторе.

Без проблем - переключились в режим тип-троника и крутим хоть до 6000. Лиза Чайкина - падились опытом

Это к чему, вообще? Речь идет об автоматическом режиме "спорт" коробки-автомата а не о ручном режиме вариатора (типтроника).

Anonymous писал(а):Loki
На кашкаевском автомате нет никакого режима S. И кнопочки тоже нет.
Есть ручной режим, в кором можно ездить "динамично".

я знаю что нет, яж и сказал, "извините за отступление от темы" спросил про "спорт" режим ваабче есть он такой или нет вообще на коробках атомат. Привел как видишь другую модель и марку (типа там нет такого). И задал вопрос а есть ли ваабще режим "спорт" как отдельная кнопка/положение рычага? Про типтроник я говорил ранее, это понятно что на нем когда хочешь и переключаешь.