ГБО

oleg_t писал(а):Окупаемость примерно 1 грн. на километр пробега.
Хорошее ГБО стоит тысяч 20. Соответственно за 20 тыс.км. окупится.

А какой расход на 100 км, что бы понимать ?

turbonan писал(а):А какой расход на 100 км, что бы понимать

Если брать в среднем за год то у меня расход газа = (расход бензина по компьютеру +5% погрешность) * 1,15
И литр бензина расходуется на 100 км.

Кстати почему-то в нашей стране никто не думает про экологию, а зря. Кухонную плиту на пропан-бутане можно поставить в любую квартиру и никто от продуктов сгорания не угорит, а вот бензиновых почему-то не встречал.

oleg_t писал(а): Кухонную плиту на пропан-бутане можно поставить в любую квартиру

Поставить можно, а включать без вентканала низзя...

oleg_t писал(а):Кстати почему-то в нашей стране никто не думает про экологию, а зря. Кухонную плиту на пропан-бутане можно поставить в любую квартиру и никто от продуктов сгорания не угорит, а вот бензиновых почему-то не встречал.

А вот тут в домах обычно стоят дизельные котлы. Газовые очень большая редкость.
Так что твой пример ни о чем

levsha писал(а):А вот тут в домах обычно стоят дизельные котлы. Газовые очень большая редкость.
Так что твой пример ни о чем

Я не о котлах, я об экологии. При сгорании газа выделяется на порядок меньше вредных веществ, чем от бензина или дизеля. Хотя кому та экология нужна, о ней думают в последнюю очередь. Если бы было дешевле ездить на мазуте или угле - ездили бы.

сегодня в 10 утра заправлялся газом на КЛО на Днепровской Набережной, очередина была приличная - 80% машин стояли на заправку газом.
на колонки где только бенз, очереди не было

Bober писал(а):сегодня в 10 утра заправлялся газом на КЛО на Днепровской Набережной, очередина была приличная - 80% машин стояли на заправку газом.
на колонки где только бенз, очереди не было

Это еще аргумент против газа. Мало того, что окупается только 1 грн с километра пробега, так еще и в очереди надо постоять, чтобы им заправиться.

oleg_t писал(а):

levsha писал(а):А вот тут в домах обычно стоят дизельные котлы. Газовые очень большая редкость.
Так что твой пример ни о чем

Я не о котлах, я об экологии.

Но зачем-то вспомнил о газовых плитах.

Lamoboy писал(а):Это еще аргумент против газа.

Это не аргумент. Я например по Киеву заправляюсь всего раз в неделю. Последний раз в обед очереди на КЛО не было.
Недавно очередей не было вообще т.к. было много заправок - бочек, которые держали больше половины рынка. Сейчас их убрали, остались только крупные заправки, а их в Киеве с газом не так и много. Прикольная ситуация на Окружной - внешняя сторона Окружной это уже не Киев, и там бочки как стояли так и стоят. А на внутренней стороне - убрали.

Lamoboy писал(а):Мало того, что окупается только 1 грн с километра пробега

Ну это смотря сколько ездить. Есть машины которые по 120 тыс.км. за год проезжают, лично таких знаю.

Всём привет. Кто на 1.6 отъездил более 50 тысяч на газу без проблем с клапанами? Отпишитесь где в Киеве газ ставили / настраивали/обслуживали?

-GRIB- писал(а):Всём привет. Кто на 1.6 отъездил более 50 тысяч на газу без проблем с клапанами? Отпишитесь где в Киеве газ ставили / настраивали/обслуживали?

я ездил на 1.6 мех.2007г.в. (ГУ италия Agis кажется) с 15 до 45тыс.км - устранял прогар клапанов, затем ставил вариатор опережения угла зажигания и ездил до 118тыс.км ничего небыло, потом продал.
Думаю дело в вариаторе было, а щас появились с OBD, говорят и варика не надо, но я думаю надо. Ставил в Краматорске, по Киеву не знаю..

-GRIB-
Алгоритм такой:
Ставь ГБО BRC Plug & Drive тут: https://gbokiev.com.ua/ (у них дешевле и делают толково).
После нулевого ТО делай настройку ГБО на Бориспольской трассе тут: http://www.brc-kiev.com/
Далее на каждом ТО контролируй разряжение в коллекторе, если приближается к 400 - едь на регулировку клапанов (удовольствие недешевое, от 4 тыс.грн.).
Вариатор опережения зажигания официалы BRC не ставят, говорят что он не нужен, но думаю он будет полезен.
Как вариант, прошивка двигателя под газ, но где ее найти толковую?

Вариант более сложный: удаляй катализаторы, ставь обманку лямбда-зонда или прошивку двигателя под Евро-2, тогда можно секономить на оборудовании, поставить BRC Sequent 32. Машинка поедет веселее и расход упадет.

Сделал проверку зазоров. Двигатель 1.6. После 54000 км на газу полет нормальный, зазоры в норме. Цена вопроса 400 грн.