Новые "задницы" на дорогах

И угадайте где это хотят построить?

мое мнение - все, кто намеренно снижает читаемость номеров другими участниками ДД, - пид-сы и наказание за это должно быть суровым

Torpedo писал(а):И угадайте где это хотят построить?

Завдяки дедуктивно-психоаналітичній індукції можу припустити, що на Ленінградській площі (Дарницькій? )

ДВОЙНЯШКИ, схоже все йде до того, що на Дарницькій.

Torpedo писал(а):ДВОЙНЯШКИ, схоже все йде до того, що на Дарницькій.

Скільки зелені там буде І машинок зовсім мало

Torpedo писал(а):И угадайте где это хотят построить?

Когда ж уже поймут, что общественный транспорт нужно развивать, а не превращать город в сплошную развязку ...

Torpedo писал(а):И угадайте где это хотят построить?

ужос
автор сего проекта явно принимает ТЯЖЕЛЫЕ наркотики

одно радует, перестройку ленинградки в ближайшее десятилетие врятле начнут даже по самому простому проектику

Чо Ви? Гарні кружечки. Хороводи водити...

А вообще развязки у нас не умеют строить. Точнее совершенно не понимают сути развязок, смотрят на них ка на систему перекрестков-развилок.
В правильной развязке еще подъезжая к ней ты занимаешь необходимую полосу согласно указателям над полосами, дальше просто тупо едешь по этой полосе и выезжаешь на нужное тебе направление.
Вот сделали "турбину" на въезде на мост Патона. Развязка "турбина" сама по себе правильная, но они же не доделали её до правильного состояния. А всего то нужно было со всех сторон 2 полосы жестко завести нужные направления: крайний правый ряд на правый поворот, второй ряд на левый поворот. Всё ...

levsha писал(а):Вот сделали "турбину" на въезде на мост Патона

И украли третий уровень, а теперь остаётся только рассказывать, что же нужно было сделать...

Torpedo писал(а):

levsha писал(а):Вот сделали "турбину" на въезде на мост Патона

И украли третий уровень, а теперь остаётся только рассказывать, что же нужно было сделать...

Да и уровней там достаточно. Единственное, что они фактически изменили по отношению к оригинальной турбине, это в некоторых местах объединили части, сделав возможным перестроение и разворот как следствие. Но и это легко еще можно исправить простыми отбойниками: сейчас если ты заехал на нужный заезд, то нужно просто всё время ехать в своём ряду и ты выедешь на нужный съезд, поэтому нужно просто отбойниками ограничить ряды, убрать возможность перестроения.

levsha писал(а):Единственное, что они фактически изменили по отношению к оригинальной турбине

Ещё раз повторяю, украли третий уровень, поэтому

levsha писал(а):в некоторых местах объединили части, сделав возможным перестроение

levsha писал(а):нужно просто отбойниками ограничить ряды, убрать возможность перестроения.

, тогда не сможешь с Подола повернуть на Ленинградскую площадь.



И ещё, в правильной турбине:
- первый заезд - поворот направо;
- второй заезд - поворот налево.
А теперь попробуй, двигаясь с Подола заехать во второй заезд в турбину чтобы повернуть на Ленинградскую площадь.

Именно так там и нужно заезжать: первый заезд поворт направо, второй заезд поворт налево. В случае с заездами при движении с Подола там только одно отличие: они в дополнение к развязке оставили еще и старый правый поворот в сторону Дружбы Народов. Поэтому при движении с Подола всё практически так же, только еще один заезд вначале: первый заезд старый поворот в сторону Дружбы Народов, второй заезд это нормальный правый поворот в сторону Дружбы Народов, третий заезд это левый поворот в сторону Ленинградской площади.
В любом из заездов после того, как на него заехал, нужно просто двигаться по своей полосе никуда не съезжая. Так что прекрасно там заедешь на Ленинградку не перестраиваясь.

Вот.
Едем по Набережному шоссе: https://maps.yandex.ua/-/CVgcMCKG
Вот наш заезд: https://maps.yandex.ua/-/CVgcMDI1
Заезжаем: https://maps.yandex.ua/-/CVgcMLPP
Вот тут сэкономили и объединили ряды, но это не страшно: нам нужно дальше двигаться в левом ряду, в котором мы и так сейчас находимся (да и между рядами сплошная) https://maps.yandex.ua/-/CVgcMT19
Обращаю внимание: линия сплошная с прерывистой: нам нельзя перестраиваться вправо, можно только с правого влево перестроиться. Поэтому вот по этой всей линии можно спокойно ставить отбойник: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQAkj
Продолжая двигаться по нашему левому ряду уходим вверх: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQM65
Вторая точка, где сэкономили объединив ряды. Но нам никуда не нужно перестраиваться, мы едем дальше в своём ряду. Так что тут тоже можно спокойно ставить отбойник между рядами: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQU5U
Вот в этой точке двигаясь по своему правому ряду и никуда не перестраиваясь мы в результате уходим направо: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQ49P
Ушли направо, едем дальше: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQJy6
И вот мы уже выезжаем на мост: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQN~X
И вот тут дальше выезжаем и спокойно едем себе на Ленинградку: https://maps.yandex.ua/-/CVgcQRPn
Итого с момента поворота на нужный заезд до момента выезда на мост ни одного перестроения не выполнялось