1.6 Visia A52 первые километры

[Дядя Женя]

Если я не ошибаюсь на болидах формулы 1 стоят 2 литровые движки, фишка в том, что сам болид очень легкий

В Формуле 1 используются моторы до 2.4 л восьми горшковые и до 3.0 л десятигоршковые, но с моторами общего пользования у них только одна общяя черта - оба двигатели внутреннего сгорания, на этом сходства заканчиваются...
А доплату с 1.6 до 2.0 в виде 2500 у.е. за 21 лошадь на КАШКАЕ считаю не обоснованной. Другое дело РОУЖ, 170 коней и 2.5 л, это уже приятная цифра, но цена у нас нереальная. В штатах он в свою цену.

[Alex32]

Текила
в принципе, я так и предполагал, как Вы написали...радует то, что в 1,6 115 лошадей....а я сейчас езжу на 75-и лошадях...на машине, вес которой приблизительно равен весу кашкая....Вы правы, иногда бесит....а иногда и радуешься, что был бы мотор помощнее, мог бы и не остановиться вовремя...

[igor'OK]

Я ожидаю машинку через 2 недели с двиглом 1,6, для меня это мед на душу

[Дядя Женя]

Я ожидаю машинку через 2 недели с двиглом 1,6, для меня это мед на душу

+1!
Денег ровно на 1.6 в ТЕКНЕ и по самому максимуму допов ксенонов, парктроников и прочего. А бензин уже 5.50. Езжу я в городе 99%. По асфальту. Поэтому в приоритет 2.0 и 4ВД не ставилось. Бабки вбухаю, а пользоваться этим не буду.

[healix]

Так же двигатель ограничен до 19 000 оборотов в минуту

Покатать кого-то что-ли на 1.6?..
По проспекту Победы часов в 9 вечера, или по Столичному шоссе

[Sysopaty]

Дядя Женя

Парни, я не злой, вызывать зеленых и пупырчастых эта ни мае.. Дядя Женя, если есть хоть малейшая возможность - бери вариатор, потом мне спасибо скажешь.. Возьми минимум, но вариатор...

[igor'OK]

Дядя Женя

Парни, я не злой, вызывать зеленых и пупырчастых эта ни мае.. Дядя Женя, если есть хоть малейшая возможность - бери вариатор, потом мне спасибо скажешь.. Возьми минимум, но вариатор...

если бы для 1,6 был вариатор взял бы обязательно

[skiff]

Чесно говоря я не летчик ,гонки по городу не устраивал.,я больше по бездорожью,поэтому хочу взять 2.0л, в нем просто побольше силенок и все! В большое бездорожье влазить не буду,для этого у меня есть другая машина.

По поводу формулы 1, я просто утрировал,думаю на кашкаю и 2.0 л хватит!

[Текила]

healix

Покатать кого-то что-ли на 1.6?..

Лучше дать проехаться. Только учти, все зависит от того, на какой машинке ездил до этого тот, кому ты дашь прокатиться. Если у него было 2 - лучше не сади, потому что он ещё при разгоне почувствует разницу и плюс будет не в сторону 1.6, а даже если разгончик будет медленный, то когда на спидометре будет уже 100 км - вновь почувствует разницу и снова плюс будет не на стороне 1.6.
Если же посадишь того, у кого машинка с меньшим объемом - радости тестирующего не будет предела. Это точно. Он будет всю дорогу говорить "да классно, да зачем эти 2 л, только расход больше и всё" - это я уже по себе сужу - я так радостно сама себе говорила, пока не привыкла и не начала более внимательно прислушиваться к двигателю.
Короче, все познается в сравнении. Но только не обижайся за то, что написала, у меня тоже 1.6 - для машинки 1.6 достаточно, для меня лично мало.

[healix]

Текила

Проехаться не дам Но покатать - запросто.

Рассуждения про теорию относительности Эйнштейна полностью поддерживаю. Как и тезис, что на вкус и цвет совета нет.

Просто я езжу по улицам, и очень (!) очень редко вижу быстрых водителей на машинах с большим литражом. Отсюда вопрос: "А зачем собственно?"
Я на 1.6 стартую при первом же просвете в колоннах. 99% водителей на > 1.6 будут тошнить за Жигулями. Мне может и подошёл бы 2.0 двигатель, но пока что я морально не вырос из 1.6.

Основными преимуществами Кашака считаю:
1. Клиренс
2. Стоимость за комплектацию
3. Безопасность

[Дядя Женя]

Sysopaty
igor'OK
Не, я сторонник старой школы "мешалки". Сам себе выбираю обороты. У меня у мамы была АСТРА в тюнинге Имшер, 1.6 автомат. Я на ней иногда ездил, так вот, когда мне нужно резко тронутся и проскочить, машина ревет, думает а потом уже едет, причем едет уже тогда, когда ехать уже поздно. Чуть не обхезался пару раз на проскоке. Это не мое - автомат. Мне покрутить нужно, а еще руку правую деть не куда... То что автомат удобно, я не спорю. Но у меня иногда резкая манера езды, тут лучше механика, отзывчивость и динамика всеже лучше чем на автомате.
Текила
А по поводу мощьности, так это все привычка. 1.6 мало, будет 2.0, станет мало, будет 3.0, со временем тоже станет мало. Читал отзывы на других форумах. В итоге у безбашенных "мало" все заканчивается Импрезами или Эвами. А потом когда их на светофоре делает М3 или М5, становится мало и этого... Нет предела слову мало! Маловато будет!

[healix]

Мне покрутить нужно, а еще руку правую деть не куда

А ещё прикольно пообгонять внутри колонны без нажатия на педаль тормоза - на автомате нереально.

Один раз демонстрировал пассажиру: от кольца на въезде в Киев с Борисполя до правого берега через Южный мост с максималкой в 140-150 без одного нажатия на тормоз. Обгоняя и справа, и слева, и через полосы. Около девяти вечера. На Сенсе.
Автомат отдыхает.

[healix]

А остановиться без качка головы пассажира кто-то может на автомате?

[Текила]

Дядя Женя

А по поводу мощьности, так это все привычка. 1.6 мало, будет 2.0, станет мало, будет 3.0, со временем тоже станет мало

Да, да! Это точно! Сама об этом думаю, тем более зная себя

healix
сейчас все правильные водители спят, а завтра, вот вспомнишь мое слово , выйдут на форум и будут говорить, что так ездить нельзя
А я так тоже ехала, только я поддалась на провокацию и старалась убежать от одной машинки и ехала от петровки до середины московского.
На автомате несколько раз всего ездила, на машине директора, на мерседесе. Директор сидел рядом и проверить, вовремя ли разгоняется не было вызможности
Но, по правде сказать, автомат понравился, на вариаторе не ездила ни разу если честно, автомат понравился мне не обязательно на светофоре первой срываться, я и потом могу догнать
Эх, healix, знаешь, что я думаю? Что получим мы завтра за наши откровения и по поводу езды, и по поводу автомата, и по поводу механики

[healix]

Текила

На автомате я тоже езжу. У жены Хёндэй Матрикс 1.8.
Езжу так же, но чуть тупит, если надо резко прыгнуть (тапку в полик - всегда). Ездил и по трассе. И через Вознесенск летом. И по Польше 150.
Конечно удобно... Но, как бы сказать... Не художественно Нет эстетического удовлетворения. Только физическое