В жару плохая тяга

[eduardikwolf]

Почему в жару при наборе скорости двигатель "рычит",а машина ехать не хочет.
Поменял воздушный фильтр:стало немного лучше.
Заправляюсь на ОККО и SHELL.

[elektron]

Причин может быть тыщи. Наиболее вероятные из них это бензин, не соотв. летнему классу с высокой испаряемостью и большим количеством легких фракций. А так в жару машина всегда набирает хуже, воздух горячий и его плотность меньше.

[sauron]

Ну кашкай он такой рычит но не едит , это ж не порш , ну и плюс двиг я смотрю 1,6

[eduardikwolf]

В том году он так себя не вёл при жаре.

[BMB]

А что официалы говорят? Машина ведь гарантийная.

[healix]

Ну кашкай он такой рычит но не едит , это ж не порш , ну и плюс двиг я смотрю 1,6

Порш едит, да, но не едет
Редко встречаю Порш, едущий быстрее 40 км/ч

[eduardikwolf]

Ответ официалов "КийАвто":читать -
Руководство по эксплуатации_стр.5-20_"Режим защиты трансмиссии CVT от перегрева".

[Сэнсэй]

eduardikwolf
При включении режима защиты включается соответствующий индикатор. У тебя, как я понимаю, ничего не горело. Предложи официалам самим перечитать этот раздел вслух, при твоём присутствии.

[Veterok]

А может просто кондинш в жару включается?

[eduardikwolf]

Если я правильно понимаю,то индикатор включается при отключении коробки вообще.

[Eskulap]

В том году он так себя не вёл при жаре.

А с радиатором варика все в порядке?
У меня сетка в бампере защищает от разной мелочи его

[Airman]

Топ-5 простых и эффективных способов увеличить мощность вашего автомобиля
25.12.2016 г. в 14:39
Когда автомобиль в порядке, из колонок играет музыка, а сиденье уже подстроено под водителя, иногда хочется резво стартануть со светофора, и при этом кого-то обогнать, идя в гору.
Достаточно совсем небольших переделок своего автомобиля, чтобы получать больше удовольствия от вождения.
Есть пять простых способов, с помощью которых можно легко оживить свою машину и улучшить ее разгон. И это будет стоить намного меньше, чем новый двигатель.

1. Охлаждение поступающего воздуха
Под капотом очень горячо, поэтому нужно охлаждать воздух, поступающий в двигатель.
Охлаждение свежего воздуха - это самое первое, что нужно сделать в погоне за ростом числа лошадиных сил в двигателе. Дело в том, что холодный воздух более плотный, так что воздуха попадает в цилиндры больше. Больше воздуха позволяют подавать больше топлива, а больше топлива означает больше мощности.
На обычном двигателе можно получить дополнительных от 5 до 7 лошадиных сил.
Все, что для этого нужно – удлинить шланг воздухозаборника так, чтобы он брал воздух не из горячего пространства за радиатором, а сразу за передней облицовкой.

2. Упрощение выхлопной системы
Каталитический нейтрализатор (катализатор) в системе выпуска играет важную роль – он очищает выхлопные газы. Но делает он это в ущерб мощности. Катализатор – это металлический бочонок, набитый ячеистым материалом. Со временем фильтрующий материал забивается мусором и выхлопным газам становится труднее выходить из двигателя, его мощность снижается.

Во-первых, можно вырезать катализатор полностью, заменив его на кусок трубы. Или можно, вскрыв его, достать фильтрующий материал и просто выбросить. В любом случае выхлопным газам легче выходить из двигателя, и он работает заметно эффективнее.

3. Использование высокооктанового бензина
Выбор топлива на АЗС.
Применение бензина марки А-98 вместо А-92 и А-95 повышает мощность двигателя и снижает расход топлива. Бензин А-98 должно быть ежедневной нормой для современных двигателей, для турбомоторов и при частых стояниях в пробках.

4. Правильная настройка колес
Существует много настроек подвески, которые можно изменять, чтобы увеличить эффективность использования мощности автомобиля. Для правильной работы нужно регулировать значения развала и схождения колес каждые 30 000 километров пробега. Для более быстрой езды специалисты предлагают настраивать положительное схождение.

Также можно изменить размер шин. На покрышках меньшего размера автомобиль станет быстрее разгоняться.
При этом снизиться максимальная скорость и начнет "врать" спидометр. Для облегчения массы нужно заменить старые тяжелые колесные диски на новые легкосплавные.

5. Перепрошивка программного обеспечения
Электронный блок управления – мозг автомобиля и двигателя.
Перепрошивка компьютера автомобиля – это программирование времени зажигания, состава смеси и других параметров, влияющих на повышение мощности. Этот способ особенно эффективен для улучшения двигателей с турбонаддувом.

Использование на практике этих несложных 5 правил позволит "улучшить самочувствие" и повысить мощность любой машины