Все конкуренты в одном флаконе :)

[levsha]

Наш ответ Чемберлену http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/60223/

Гм, от якби він замість бажання "обычный автомат" повернув селектор з ручного режиму в автоматичний і енергічніше натискав на газ, то 2.0 вистачило би з головою.
P.S. Як же нервують любителі їздити весь час з протитуманками!

[Torero]

Наш ответ Чемберлену http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/60223/

Машина 2007 года выпуска, в эксплуатации 1 год - т.е. отзыв пятилетней давности...

[snap]

Ну мы с Эскулапом о удобстве сидений растянули баян,а не вообще о машине

[Kostya]

вот вы прицепились к форме воздуховодов...
примерно в половине автомобилей воздуховоды квадратно-прямоугольные, в другой примерной половине воздуховоды круглые.
треугольные еще не придумали.

У меня в фордике были овальные - поприкольнее наших круглых...
А сидушки - очень индивидуальная вещь. Тут спорить можно до хрипоты, и каждый прав будет.

[barabaka]

А сидушки - очень индивидуальная вещь. Тут спорить можно до хрипоты, и каждый прав будет.

У меня после кашкаевских табуреточных сидений перестала болеть спина. До этого на Мазде доездился, что разогнуться утром не мог. Сейчас катаюсь на Тойоте с отличными глубокими сидениями, с нормальной боковой поддержкой - опять скрутило. Буду на Кашкае ездить.

[Владимир+2]

А сидушки - очень индивидуальная вещь. Тут спорить можно до хрипоты, и каждый прав будет.

У меня после кашкаевских табуреточных сидений перестала болеть спина. До этого на Мазде доездился, что разогнуться утром не мог. Сейчас катаюсь на Тойоте с отличными глубокими сидениями, с нормальной боковой поддержкой - опять скрутило. Буду на Кашкае ездить.

То вы хлопцы на жигулях наверное не ездили, помню, при Союзе, пока до Крыма доедешь (850км) раза 4 делаешь остановки и физзарядку минут на 10 -15 пока спина не разогнется.

[snap]

Та ездили мы и на Жигулях,на сидениях оббитых дермантином зеленого цвета ,так что "плавали-знаем"(с)! У меня даже скво сказала,что сидения удобные хотя она в этих вопросах не бычит вообще,везут ее ну и везут.Все-таки может от комплекции человека зависит!?

[Eskulap]

То вы хлопцы на жигулях наверное не ездили, помню, при Союзе, пока до Крыма доедешь (850км) раза 4 делаешь остановки и физзарядку минут на 10 -15 пока спина не разогнется.

Так Кашкай и стоит намного поболее жиги, за такие денюжки можно и сидухи качественные заказать, тем более большой партией на завод дешевле, чем в розницу автовладельцу покупать.

[Eskulap]

Та ездили мы и на Жигулях,на сидениях оббитых дермантином зеленого цвета ,так что "плавали-знаем"(с)! У меня даже скво сказала,что сидения удобные хотя она в этих вопросах не бычит вообще,везут ее ну и везут.Все-таки может от комплекции человека зависит!?

Передний пассажир может принять намного более удобных поз, он не ограничен положением ног-педали-руль.

[snap]

за такие денюжки можно и сидухи качественные заказать

А помните "тюнинг " 2000-ых?Сидухи в Жигах от япошек разных,торпедо от БМВ 3 и Вектры ?У меня у соседей одного Волга 24 с салоном от Омеги А,а у второго Таврия с торпедо от Фиесты были,жирно смотрелось

[Шульга]

http://www.motori.ua/media/motori_artic ... m_motorom/

Компания "ё-АВТО", принадлежащая российскому миллиардеру Михаилу Прохорову, уже в этом году намеревается собрать 400 "пилотных" экземпляров "ё-кроссовера", а полноценный серийный выпуск перспективного SUV обещают начать уже в 2014 году: по 10-20 тысяч штук ежегодно. В основе машины лежит пространственная стальная рама, на которую навешаны легкие панели из пластика.

[Airman]

У меня даже скво сказала,что сидения удобные хотя она в этих вопросах

ЗАТО как в копейке сидушки раскладывалися-укладывалися ... эх, ХА-РА-ШО

[snap]

,в ГАЗ-21 во где сила !

[Владимир+2]

[-X ,в ГАЗ-21 во где сила !

В ГАЗ-21 не сидушки, а диваны, а в жигулях раскладывались для спанья, ну и кое чем там можно было и позаниматься

[sauron]

Пока проходил ТО на ВиДи, ради интереса посмотрел конкурентов.
Куга новая симпатична внешне,и внутри ничего так, но консоль как-то неудобно сделана, габариты авто не очень видимы, фары-галогенки нелинзованные, багажник меньше и все как-то непривычно.
Субарик XV - еще похужей, руоь очень низко даже при максимвльном поднятии, мешает садиться ( или сидушку нужно до асфальта опускать), посадка в машине удобная, но какая-то легковая, двери после Кашкая - будто фанерные, легенькие, не внушают чуства защищенности. Кстати, есть субалик 1,6 вариатор с полным приводом!
Икс-трейл - лучше всех! Все знакомо, много мелких ящичков, сидишь, как на диване....

Ну вот, пока в субботу по гарантии машина на сервисе была 3 часа, решил пройтись по ВиДи еще, глянуть, что не посмотрел в прошлый раз.
Смотрел Рав-4 новый, не понравился, посадку удобную найти тяжело, багажника нет, пластик в салоне - не супер, зато места сзади много.... Не то.
И тут зашел глянуть в салон мазды- СХ-5.... мой Кашкай мне нравиться, но СХ-5 по всем для меня важным пунктам выигрывает. Посадка удобнее, сидишь выше, салон как-то более продуман (рав-4 и куга отдыхают ), колеса стоят 225/65 17", похоже туда можно и 16" запихнуть, тогда резинку можно 235/75 R16 - и все ямы побоку.... Но дизелей нет. Единственое в чем проигрывает Кеше - значительно выше цена.

дизель будет осенью, колеса 17 это минимум там обычно 19 стоят