Какой реальный расход топлива?

Да еще и развели на 16 км в меньшую сторону

Zakhar40
Скорость спидометра меряется количеством оборотов колеса, насколько мне известно. Чем меньше радиус диска - тем больше оборотов на одном и том же участке он будет делать. Соответственно и погрешности для разных дисков будут разные (к примеру, 1 мм для одного оборота). Вот и вся физика.

igor_big писал(а):Скорость спидометра меряется количеством оборотов колеса

не с колеса. В старых авто трос спидометра шел на коробку. И тогда при одной и той же скорости вращения коленвала действительно скорость зависит от размера колес. Чем больше колесо тем больше скорость на спидометре.

Викторович
А в новых по другому?

igor_big писал(а):А в новых по другому?

Думаю нет, наверное так же должны сниматься показания с главной передачи.

igor_big
Тут суть в том что показания измеряются не оборотами колеса, а оборотами главной передачи. И спидометр будет показывать показания правильно (за исключением дзаводской погрешности), а вот реальная скорость будет отличаться если ставить колеса не штатного размера.

kazantip
Ездят...
Gots
Я удивилась, сама то знаю, что на спидометре больше, просто спорить не хотела, потому что знала, что нарушила.

igor_big писал(а):Zakhar40
Скорость спидометра меряется количеством оборотов колеса, насколько мне известно. Чем меньше радиус диска - тем больше оборотов на одном и том же участке он будет делать. Соответственно и погрешности для разных дисков будут разные (к примеру, 1 мм для одного оборота). Вот и вся физика.

В общем, исходя из вашего предположения с колесом соприкасается валик-датчик, как на велосипеде )

В общем на самом деле датчик стоит на коробке и снимает показатели с оборотов выдаваемые ей. А насчет диаметра колес предлагаю взять одну ось с одного конца поставить большое колесо с другого малое, Малое поставить на бардюр (условно), и начать катить.

Текила писал(а):Я удивилась, сама то знаю, что на спидометре больше, просто спорить не хотела, потому что знала, что нарушила.

Просто наверное в страны бывшего СНГ поставляются специальный авто которые завышают показания спидометра для снижения аварийности. То есть ты думаешь... ну тут ограничение 60 и едешь 80... Ну а на деле ты едешь 60 и не нарушаешь))) Специальное предложение от Ниссана для украинских водителей... Это как некоторые часы переводят на 10 или 15 минут вперед и так не опаздывают

PSYcho писал(а): Просто наверное в страны бывшего СНГ поставляются специальный авто которые завышают показания спидометра для снижения аварийности.

В каждой шутке есть доля шутки. Так есть, практически все производители завышают показатели спидометров. Процент пропорционален скорости. На 120 км/ч - приблизительно 10 км/ч.

Викторович писал(а):igor_big
Тут суть в том что показания измеряются не оборотами колеса, а оборотами главной передачи. И спидометр будет показывать показания правильно (за исключением дзаводской погрешности), а вот реальная скорость будет отличаться если ставить колеса не штатного размера.

Дабы опять не разводить полемику на 2 страницы, просто, без комментариев, напишу, что первая часть вашего поста верна, а вот вторая...
Причем тут размер колес и скорость? Выше же сказали, посмотрите учебник физики.

Даю наводку. При нештатных колесах будут отличаться показания одометра,
а не спидометра.

Точка. Больше я на эту тему ни-ни.

Gots
Вы как обычно радуете своим непонимание физики которую Вы так любите.
Именно так как я написал так оно и есть, можете спросить у софорумников и еще у кого то.
А вот причем тут одометр??? про одометр речь не идет. Вопрос был в том как не штатная резина влияет на скорость автомобиля.
И перед тем как поправлять кого то, внимательно читайте что пишет человек.

Цитирую себя еще раз (для тех кто на бронивике): спидометр будет показывать показания правильно (за исключением заводской погрешности), а вот реальная скорость будет отличаться если ставить колеса не штатного размера.

Викторович писал(а):Цитирую себя еще раз (для тех кто на бронивике): спидометр будет показывать показания правильно (за исключением заводской погрешности), а вот реальная скорость будет отличаться если ставить колеса не штатного размера.

Не будет.
Именно потому, что показания спидометра снимаются с главной передачи.

Так, горячие финские парни, щас я вас помирю

Gots, при одной и той же частоте вращения ступицы скорость будет выше при большем диаметре колеса, так?

Так вот если бы скорость считалась на основании частоты вращения колеса, то при 16" и при 17" спидометр бы показывал разные значения.

Как оно считается - знают только механики Ниссан...

Так шо вы с Викторовичем оба правы.