Опять нельзя купить Кашкай?

BMB писал(а):Октавию на парковке супермаркета нужно было искать по номеру ...

у моей супруги именно так и происходит!..

BMB писал(а):Кашкаев чуть меньше, чем Ланосов

я имел ввиду рестайлов - их по сравнению со старшими братьями капля в море! Пока...

Кстати стали просто бросаться в глаза Хундыки АйИкс 35. Интересно было бы глянуть на объёмы продаж за 3 квартала 2010 по нашему сегменту в Украине. Думаю, Кеша там на первом месте, потом АйИкс, а потом СиАрВи и прочие?!

Kostya писал(а):Кстати стали просто бросаться в глаза Хундыки АйИкс 35. Интересно было бы глянуть на объёмы продаж за 3 квартала 2010 по нашему сегменту в Украине. Думаю, Кеша там на первом месте, потом АйИкс, а потом СиАрВи и прочие?!

По данным Авторевю, за 8 месяцев этого года: Хюндай - 725, Мицу - 1500, Кашкай - 948.

Честно говоря, в цифры по Мицубиши не очень верится. Больше похоже на число завезенных машин.

Kostya писал(а):. Интересно было бы глянуть на объёмы продаж

Здесь ещё играет роль обьемы пр-ва - если кашкаевские мощности меньше , чем туксоновские (что наверняка так и есть), то больше никак не продашь.

BMB писал(а):По данным Авторевю, за 8 месяцев этого года: Хюндай - 725, Мицу - 1500, Кашкай - 948.

BMB писал(а):в цифры по Мицубиши не очень верится

+1.

BMB
+100, больше похоже на желаемое за действительное... А вот Хюндосов, похоже неслабо жахнули... хотя после весенней премьеры у них был провал в поставках на 2-3 месяца, после которого они очень отыграли Летом, когда имелась идея прикупить себе АйИкс, имел разговор с финдиректором одного из хпрьковских салонов, так вот он меня отговаривал от машины. Говорил, что авто очень сырое, с кучей слабых мест, о которых они уже сами знают и пытаются их локально решать (типа усиления рамы всякими заказными на харьковских заводах защитами и т.д.), и своим он не советует пока брать это авто, делая ставку на СантаФе. Последний в мои планы никак не входил, поэтому разхговор завершили. Может быть ему просто нужно было продать Санта Фе, которые уже были, чем заказанные и ожидаемые Ай Иксы... Но, улицы говорят в пользу хороших продаж Хюндыков. А вот Мицыков пока как-то ма-а-а-аловато всё же...

Kostya писал(а):Может быть ему просто нужно было продать Санта Фе, которые уже были, чем заказанные и ожидаемые Ай Иксы...

Похоже на то. В Европе уже продаются рестайловые Санты, а у нас до сих пор распродают складские остатки.

Kostya писал(а): Но, улицы говорят в пользу хороших продаж Хюндыков.

Меня это несколько удивляет - цена совсем не такая интересная, как была у Туксона. Дизайн - совсем на любителя. Судя по различным тестам и ходовые качества и комфорт - не на высоте. Но на улицах много.

Про трейд-ин менеджер сказала только в салоне. По телефону говорили ,что такая услуга приостановлена.
Звонил и в Голосеевский,и в Кий,и в ВиДи... 2,0 с 4WD можно и раньше. А 1,6 разгребают как горячие пирожки.

Nik
+1, а ткже конкретные производственные планы на страну, которые напрямую вытекают из планов продаж. Когда-то я работал продакт-менеджером в харьковской фарм-компании Мегаком, и занимался формированием таких планов и их реализацией. Так вот, если а планируюпродать в следующем году 200000 упаковок препарата Нейровитан, завод изготовитель именно столько его и замастырит... Причём сделает это одним махомв 3-м или 4-м квартале текущего года с запасом 10-15%. А вот если благодаря реализации маркетинговой стратегии эти 200000 упаковок я продам за полгода, остальные полгода я могу сидеть без прерата и скорее всего так и будет. И это не назовут успешной маркетинговой стратегией...
Может быть, в автопроизводстве всё несколько проще, так как не нужно печатать упаковки, этикетки, инструкции на локальном языке и проще переиграть план поставок, но думаю что не намного проще...

Добавлено спустя 43 секунды:

Иначе, серые ребята так активно не везли то же, что продают официалы...

Kostya писал(а):но думаю что не намного проще...

Сложнее. Хоть и есть некоторая универсальность запчастей, но...

Заказал машину, сказали щас плывет из сандерленда в польщу. Скажите кто знает, скоко машинка морем будет добираться до польши?

Навряд ли кто-то ответит тебе на этот вопрос, очень много факторов зависит доставки машины от пункта А в пункт Б

до польши морем 3-е суток. от польши до киева неделю везут (с оформлением)

мою машину тоже привезли из польши.

igorillovit писал(а):Заказал машину, сказали щас плывет из сандерленда в польщу. Скажите кто знает, скоко машинка морем будет добираться до польши?

Это смотря каким стилем она плывет.

Nik писал(а):Это смотря каким стилем она плывет.

Dens
Приветствую!
Забирай мою:(,
2008г, 2.0 2WD, вариатор, Acenta, пробего 42тис.
Не хочу продавать, надёжное авто, но нужен больше авто, всякой хрени вечно с дачи возить, + коляска, и тп. , не всегда удобно это.
так что если интерессно пиши, оговорим.
Всем удачи