Новые уловки ГАИ

[Airman]

Украинские водители встретят осень с еще одним нововведением от ГАИ
20 августа 2013, 19:15 36 0
Безопасность детей на дорогах – самая главная задача всех участников дорожного движения. Госавтоинспекция Украины просит водителей быть внимательными на дорогах в День знаний, и предлагает 1 сентября передвигаться по дорогам с включенным ближним светом фар, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

По словам заместителя начальника департамента ГАИ Украины Владимира Резникова, накануне и в начале нового учебного года Госавтоинспекция проводит общегосударственные профилактические мероприятия «Внимание: Дети - на дороге!», сообщает УНИАН.

Такие мероприятия проводятся с 20 августа по 20 сентября для того, чтобы не допустить ДТП с участием детей, а также обучить детей правилам поведения на дороге.

Резников рассказал, что сотрудники Госавтоинспекции 1 сентября в школах проведут традиционно уроки по тематике безопасного движения, а также традиционно патрульные экипажи ГАИ будут дежурить 1 сентября возле учебных заведений. И особое внимание в этот день будет уделено недопущению каких-либо ДТП с участием детей.

«Обращаюсь к водителям: я хотел бы попросить их быть максимально внимательными и осторожными, снизить скорость, когда будут проезжать возле школ. Также прошу водителей, в порядке исключения, давайте в этот день будем ездить со включенными фарами», - сказал Резников, обращаясь к водителям.

Кроме того, по словам замначальника ГАИ, Госавтоинспекция проводит обследование возле каждого учебного заведения на предмет наличия дорожных знаков, разметки, а также надлежащего состояния дорожного покрытия.

Кроме того, Госавтоинспекция обращается к родителям просьбой напомнить детям о необходимости соблюдения правил дорожного движения и безопасности на дорогах.

Согласно данным ГАИ МВД Украины, за 7 месяцев этого года на дорогах Украины было совершено 2102 ДТП с участием детей, в которых погиб 141 ребенок и травмировано 2276 несовершеннолетних. Количество ДТП, которые произошли по вине несовершеннолетних, зарегистрировано на 8,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а количество погибших в этих ДТП детей уменьшилось на 21,4%. Чаще всего дети становятся участниками ДТП в качестве пешеходов - 42%, пассажиров - 41%, велосипедистов - 7%, а наиболее типичное нарушение правил дорожного движения, которое допускают дети, - это неожиданный выход на проезжую часть дороги перед автомобилем.

Как сообщал Inpress.ua, инспекторы ГАИ советуют избегать аварий, «давая дуракам дорогу». Статистика аварий со смертельным исходом в Украине, к сожалению, неизбежно растет. Среди причин сотрудники ГАИ называют и пьяное вождение, и лихачество, и незнание Правил дорожного движения, а порой и прямое их игнорирование. Свой вклад вносит и сокращение штата «работников жезла и свистка». Чтобы не попасть в аварию, инспекторы советуют уступать дорогу лихачам.

[Airman]

кстати, опечатка в тексте о44ень символична
ГАИ будет создавать систему «Безопасный город»
от AutoUa.com Август 25, 2013
Госавтоинспекция первая из подразделений МВД поучаствует в создании автоматической системы контроля «Безопасный город».

В Украине необходимо создать систему так называемого «Безопасного города» и первым элементом внедрения такой системы может стать применение в работе ГАИ автоматической фотофиксации нарушений ПДД без влияния на нее человека, сообщает newsoboz.org. со ссылкой на autocentre.ua.

Об этом заявил заместитель начальника Департамента ГАИ Владимир Резников. Внедрение системы «Безопасный город» предусматривает переход к автоматизации контроля за соблюдением порядка в украинских городах, что позволит повысить оперативность реагирования МВД на преступления и нарушения.

Владимир Резников отметил, что сейчас ГАИ активно работает над внедрением системы автоматической фиксации нарушений ПДД. Она позволит выполнять все операции (фиксация факта нарушения, вынесение админпротокола и отправку уведомлений об уплате штрафа) в полностью автоматическом режиме без участия работников ГАИ. Подобная схема позволит исключить коррупционную составляющую при общении стражей порядка с участниками движения. В свою очередь работники ГАИ должны отказывать водителям и пешеходам больше практической помощи на дороге, резюмировал заместитель начальника ДГАИ.

Источник: autocentre.ua

[Airman]

Українська ДАІ буде оформляти протоколи по новому
Авто-мото 24.08.2013, 10:29
Українським даішникам для оформлення ДТП видадуть ноутбуки.
(ГВОЗДИ ЗАБИВАТЬ, ШТОЛИ )
Про це повідомив заступник начальника ДАІ Володимир Рєзніков. Модернізувати планується протоколи за порушення ПДР і постанови про сплату штрафу. «Навіщо переводити папір? Куди простіше і доцільніше відразу ж заповнювати протокол та виносити постанову на комп'ютері. Ці дані автоматично одразу ж потрапляють в єдину базу даних ДАІ - НАІС» - цитує Рєзнікова видання «Автоцентр». На думку заступника начальника ДАІ, на те, щоб повністю відмовитися від паперу, інспекторам потрібно близько 10 років.

Серед свіжих прикладів впровадження інтелектуальних технологій в роботу ДАІ тут називають автоматизовану систему фіксації порушень, яка без участі людини може фіксувати порушення, складати адмінпротокол і виносити рішення про сплату штрафу.

Крім того, нещодавно в одному з МРЕВ Івано-Франківська заробив «електронний промоутер». Зображення працівниці ДАІ, спроектоване на щит, роз'яснює автомобілістам особливості оформлення транспорту та отримання прав.

[levsha]

Українська ДАІ буде оформляти протоколи по новому
Авто-мото 24.08.2013, 10:29
Українським даішникам для оформлення ДТП видадуть ноутбуки.
(ГВОЗДИ ЗАБИВАТЬ, ШТОЛИ )

На ноутбуку зручніше протокола заповнювати, ніж на папці: кришка ноутбука жорстка, не гнеться

[Torpedo]

А на метро "Вырлица" боксик для радара прикрутили на разделительной...

[Сигналкин]

Опять отстаем. В Москве для гаишников планшеты закупают. У нас видать ктото не ликвидные ноуты решил пристроить

[ДВОЙНЯШКИ]

Українським даішникам для оформлення ДТП видадуть ноутбуки.

Представляю форум гайцов:
"Скиньте ссылку на последнюю версию протокола"
"Как взломать радар?"...

[Bober]

24 августа ехал я по одесской трассе, гдето за Уманью налетел на трукам. Ехал я гдето 90-100. 4 гайца стояли в центре на разделителе, один с трукамом. Махнул мне палкой тот что целился трукамом. Подошел ко мне другой гаец. Дал ему через окно водительское, он попросил тех.паспорт.
-гаец. Превышаете.
-я.там знак был 90.
-гаец. Там потом было 70 и 50. Тут пост.
-я. Я не заметил.
-гаец. Както помявшись. Так что будем делать? Машина на Вас зарегистрирована?
-я. Да.
-гаец.так что, по месту регистрации присылать? (что присылать он не уточнил)
-я.ну присылайте.
-гаец. Хорошо пришлем по адресу регистрации. (Развернулся и ушел)
Я уехал

Вот я так и не понял что это было? Ни радара ни скорости ни протокола мне никто не показал.но сказали что чтото пришлют . Обычный развод что суну100ку ?

[Kostya]

Обычный развод что суну100ку ?

Именно!

Кстати, на трассе Киев-Чернигов в Еркове стоят стационарные камеры в ящиках на обочине. Правда, постов стационарных или передвижных замечено не было ни до, ни посл них...

А вот на отрезке между Ревуцкого и Бориспольской трассой, если ехать на выезд, камеры, стреляющие в спину уже запустили. Пацаны стоят в кармашке чуть подальше за АЗС Золотой Гепард - по-модному, с компом и прочей лабудой. При мне парня выцепили из 4-го ряда.

[Airman]

Нарушения ПДД на дорогах вместо гаишников будут фиксировать камеры19.12.2013 08:00
ГАИ тестирует новые системы автоматической фиксации нарушений ПДД, которые работают без участия гаишников. Наиболее функциональная система способна фиксировать 4 вида нарушений.

Новые системы автоматической фиксации нарушений ПДД сейчас проходят испытания на киевских автодорогах. ГАИ тес­тирует оборудование российских, турецких, сербских и китайских производителей. Оно установлено в разных местах города и фиксирует определенные виды нарушений (см. карту). Главная особенность этих современных систем - работа в автоматическом режиме без участия работников ГАИ, передает NewsOboz.org со ссылкой на autocentre.ua.

Наиболее функциональная система предложена известной китайской компанией Huawei - одним из мировых лидеров в производстве электроники. Данное оборудование способно запечатлеть четыре разных нарушения ПДД: превышение скорости движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил остановки и стоянки, а также рядности движения. Кстати, это оборудование уже давно и эффективно служит полиции на родине, в Китае.

Главное отличие
Каждая из установленных камер китайской системы контролирует «свой» вид нарушения, причем благодаря инфракрасной подсветке способна работать даже ночью. Так, камера вместе с радаром, которая размещена на надземном пешеходном переходе через ул. О. Телиги, фиксирует скорость всего проезжающего транспорта (причем контролируются все три полосы движения). Одна из камер на перекрестке ул. Мельникова - О. Телиги следит за рядностью движения (поворот направо со среднего ряда) и проездом на красный сигнал светофора, а камера над остановкой общественного транспорта - остановку автомобилей в запретной 30-метровой зоне.

Картинки со всех камер приходят в центр обработки информации. Там соответствующее программное обес­печение Huawei делит информацию на два блока: общая картина дня и выявленные нарушения ПДД. По общей картинке по номерному знаку можно проконтролировать движение любого ТС, зарегистрированного в Украине, и воспользоваться ею, например, для поиска проблемного авто или выявления конкретной машины.

Каждое из зафиксированных нарушений ПДД обрабатывается в автоматическом режиме. Сначала сис­тема «прогоняет» номерной знак автомобиля по общей базе данных ГАИ НАИС и определяет его владельца. Затем сотрудник ГАИ сличает номер со снимком авто. Дело в том, что украинские номерные знаки не уникальны - одинаковые номера могут быть у легковушки, маршрутного ТС и мотоцикла (два первых отличаются цветом фона - белым и желтым, а третий формой - мотоцик­летный квадратный). Кроме того, система может перепутать букву «І» с цифрой «1». После правильной идентификации номера и авто в зависимости от вида нарушения выносится соответствующее постановление об оплате штрафа. ГАИ также планирует закупить оборудование, которое способно автоматически вкладывать распечатанные постановления и фотоснимки нарушения в почтовые конверты, чтобы и на этом этапе исключить участие человека в автоматическом процессе. В итоге владельцу машины-нарушителя по почте придет так называемое письмо счастья с требованием об оплате штрафа.

Пока не оштрафуют
Впрочем, хотим еще раз акцентировать внимание на том, что оборудование автоматической фиксации нарушений пока что работает в экспериментальном режиме, и все отснятые прегрешения водителей пока что не грозят им штрафами. Отправка же «писем счастья» станет возможной только после принятия соответствующего закона. В ГАИ рассказали, что согласно требованию Президента Украины проект этого закона необходимо подать в Верховную Раду в декабре 2013 года. Стражи порядка утверждают - сейчас законопроект проходит финальный этап подготовки и вскоре будет готов для предоставления в парламент. Хотя, учитывая нынешние политические события в Украине, вряд ли у народных избранников в этом году найдется время для рассмотрения данного документа.

Гаишники надеются, что с внедрением автоматической фиксации нарушений ПДД получится существенно повысить эффективность их выявления, что в итоге приведет к повышению общего уровня безопасности движения. Но самое главное - такой подход позволит исключить коррупционную составляющую, минимизировав общение между водителями и работниками ГАИ.

[Airman]

И туда-же

http://toneto.net/news/tehnologii/gde-v ... oni-vidyat

[Airman]

Прячемся? На Киев бросили какой-то спецназ ГАИ
http://donetskie.com/novosti/2014/01/01 ... etsnaz-gai

но есть и благая весть в Новом Году - эсть таки 1% @ороших!

Сотрудник ГАИ дал денег голодному водителю
http://lenta-ua.net/novosti/avto/42037- ... video.html
Интернет-общественность наперебой обсуждает видео, на котором сотрудник ГАИ дает водителю 100 гривен. Шофер попросил эти деньги, сказал, что очень уж голодный и на обратном пути обещал обязательно вернуть.

Как оказалось, дело было вот как: 23 декабря рядом со стационарном постом на трассе Харитков-Симферополь неподалеку от Мелитополя старший инспектор ГАИ, капитан милиции Владимир Горбачев остановил микроавтобус, передает газета "Индустриальное Запорожье". Транспортное средство ехало с выключенными фарами, нарушая тем самым правила дорожного движения.

- За это мы обычно не наказываем, а только напоминаем, что с 1 октября и по 1 мая за пределами населенных пунктов транспортные средства должны двигаться либо с зажженным ближним светом, либо с габаритными огнями. Так было и с водителем микроавтобуса, который есть на этом видео, рассказывает капитан Владимир Горбачев. - И тут он попросил 100 гривен, дескать, едет издалека, не на что покушать. На обратном пути обещал вернуть. Я переспросил, серьезно ли ему нужны деньги, он подтвердил. Сходил на пост, взял у напарника 50 гривен, столько же у меня было при себе. И отдал две купюры водителю.

Сотрудник ГАИ говорит, что мужчина вызвал у него доверие. В дороге ведь разное бывает. Тем более отец был водителем и иногда голодным приезжал домой. Оттого и решил помочь шоферу.

О том, что запись с регистратора попала в сеть капитан с 20-летним стажем работы узнал из звонков друзей и сослуживцев. Они побаивались, что такой поступок руководство может воспринять неоднозначно.

- Да я и сам не уверен, что все скажут "молодец!". Но это не для кино делалось, - пожимает плечами Владимир.

[Airman]

Госавтоинспекция формирует спецотряды

ГАИ начала формировать подразделения особого назначения, которые будут работать в Киевской области.
В январе 2014 года в Киевской области будут работать спецотряды Дорожно-патрульной службы, об этом сообщает пресс-служба департамента ГАИ МВД Украины.
"С 1 по 31 января согласно приказу МВД Украины от 30.12.2013 № 2154, группы специального отряда ДПС особого назначения осуществляют оперативно-профилактическую отработку Киевской области и города Киева", — отмечают в пресс-службе.
Спецподразделения призваны сделать дороги более безопасными.

"Мероприятия проводятся для активизации профилактической работы, направленной на предотвращение аварийности, снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий и противодействия противоправным проявлениям, связанным с использованием транспортных средств и т.п.", — подчеркивают правоохранители.

Источник: domik.ua

[Eskulap]

http://autonews.autoua.net/novosti/komp ... amery.html

Беспрецедентный случай произошёл в Московской области в ночь с 9 на 10 января. Неизвестный вирус поразил компьютеры, управляющие работой более чем 100 комплексов видеонаблюдения по всей области. Компьютеры эти, как сообщает «Газета.ру» работали под управлением системы Windows, а камеры бездействуют по сей день.
Подмосковные комплексы видеофиксации «Стрелка-СТ» не работают. Около 120 видеокамер, а точнее управляющие их компьютеры, повредил загадочный вирус, который парализовал работу систем ГИБДД в ночь с 9 на 10 января. Эту информацию, когда уже неудобно было скрывать правду, распространило местное управление транспорта. В ГИБДД также признались, что на лечение компьютеров от вируса понадобится целый месяц, поскольку экспертам придётся наведаться к каждой поражённой камере.
Интересно, что вирус прогрессировал, заражая всё большее число камер буквально за сутки. Девятого января местные «гайцы» перестали получать данные с более чем 90 камер, а к 10 января недоступными оказались 110 из 144 установленных в Московской области видеокомплексов, двадцать штук не работали и до атаки. На сегодня в области отключены все стационарные комплексы фиксациию, их, по мере сил, заменяют мобильными системами. Компания «СМУ-7», обслуживающая подмосковные камеры, выяснила следующее:
«После углубленной диагностики термостатированных компьютеров комплекса «Стрелка-СТ» было установлено, что в результате намеренного взлома системы была повреждена файловая система блоков обработки и управления комплексов «Стрелка-СТ», что делает невозможным запуск операционной системы Windows XP и специализированного программного обеспечения комплексов»

Кроме того эксперты пишут, что были «повреждены системные журналы операционной системы», а на системном диске С найден «инородный вредоносный пакетный файл 222.bat, который меняет пароль операционной системы и самовольно запускает файл 1.exe». Пусть это выглядит, как «сказки венского леса», но нам важно помнить такие истории, ведь в 2014 году автоматическую фиксацию нарушений введут и в Украине. Не исключено, что в нужные и самые ответственные моменты сбой системы не позволит доказать, например, правонарушение какого-нибудь чиновника.

[Airman]

Вот именно ЩАС это и нада будет сделать в 1-ю очередь ... блин, значит это кому-нибудь о4ень НАДА

Влада
середа 07 січня, 2015, 10:16
МВС: Вже навесні цього року українці отримають нові номерні знаки

Незважаючи на економічні труднощі в державі, нові європейські автомобільні номерні знаки коштуватимуть українцям трохи більше 100 гривень.

Про це повідомив заступник Міністра внутрішніх справ України – керівникапарату Сергій Чеботар.

За його словами, Державна служба інтелектуальної власності України ще 25 вересня 2014 року видала МВС патент на виготовлення нових номерних знаків для транспортних засобів.

Віднині власником номерних знаків буде МВС в особі Департаменту Державної автомобільноїінспекції. Посередництво будь-яких фірм виключено.

«Нові номерні знаки країн Європи, які використовуються на етапі набуття членства вЄвропейському Союзі, в Україні будуть введені вже з 31 березня цього року. Незважаючи наекономічні труднощі, пов’язані з інфляційними процесами, ціна не буде змінюватись і коштуватимутьвони... 134 гривні. Таким чином, нова система видачі номерів для транспорту орієнтована, насамперед, на збереження стабільності для громадян країни», – зазначив Сергій Чеботар.
Вiн вважає, що зроблено ще один крок на шляху реформування правоохоронноговідомства.
Заступник Міністра додав, що дозвіл на виготовлення номерних знаків отриманий на підставіЗакону України «Про охорону прав на промислові знаки».
«Ми прагнемо прибрати всі складові можливих корупційних дій. Буде створена прозора системазабезпечення всіх автовласників сучасними номерними знаками», – підсумував він.