Новые уловки ГАИ

[STORM]

Водитель его конечно не раздавил, но бампером немного таки пнул.

С моей точки зрения: "полицейский" на видео, очень мало походит на полицейского. Так-гопник рядовой. Бляхи не видно, руками никаких манипуляций не делает, руки в карманы и идёт на движущийся автомобиль. Вот и пнул на встречных курсах. Ну то ладно. Примем за точку отсчета-"пнул". Его реакция адекватна? Судя по тому, что он видел кто сидит в машине? Явно не гангстеры. Зачем пистолет направлять в сторону человека? Затвор передергивать? Зачем он стекло в машине разбил? Он же псих натуральный. Его комиссовать нужно . И с США сравнивать не нужно. Там другие реалии.

[Woolf]

Водитель 100% не прав, потому как наехал на человека.
Но больше всего возмущает своими действиями именно полицейский!
Такой психически неуравновешенный и незаменимый кадр должен работать сторожем кладбища, подальше от живых людей.
И давать ему в руки боевое оружие это преступление. Но судя по оф ответу департамента все в порядке. ДИБИЛЫБЛЯ.

[Sysopaty]

Такой силы "пнул" достаточно чтоб сломать ноги человеку, при нехорошем стечении обстоятельств. И нет никакой разницы кто там был, полицейский или обыкновенный прохожий. Прилегающая дорога, пешеходная зона. Если пешеход идет навстречу машине по тротуару, это не значит, что у водителя есть право "пнуть" пешехода. У пешехода приоритет при любых обстоятельствах. Водителя лишать прав на десятки лет, плюс материальная компенсация пострадавшему или лишение свободы, в случае отсутствия денег на материальную компенсацию.
Зы. По полицейскому - внутреннее расследование на соответствие действий процедурам. Что они там делали, почему машину так запарковали? В любом случае, у полицая огнестрел лучше забрать. Посадить за бумагу на десятки лет.

[Torpedo]

Водителя лишать прав на десятки лет, плюс материальная компенсация пострадавшему или лишение свободы, в случае отсутствия денег на материальную компенсацию.

Это эмоции.
Водитель нарушил, для определения степени вины и наказания есть соответствующие правовые процедуры и нормы.

По полицейскому

Скорее по наряду полиции...

Police.jpg (423.58 KiB) Просмотров: 3576

Если на фото с пистолетом - лейтенант полиции, то с сумкой на перевес - это сержант или капитан полиции, как определить?

[Sysopaty]

Это эмоции.
Водитель нарушил, для определения степени вины и наказания есть соответствующие правовые процедуры и нормы.

Какие такие эмоции? Разве я призывал самосуд устраивать? Травмы - УК. При этом преднамеренные. Так что "не в кассу".

[Torpedo]

Какие такие эмоции?

Такие:

Водителя лишать прав на десятки лет, плюс материальная компенсация пострадавшему или лишение свободы, в случае отсутствия денег на материальную компенсацию.

Десятки лет -это 10 или 99 лет?

Разве я призывал самосуд устраивать?

Нет.

Травмы - УК. При этом преднамеренные.

Вот так бы и написал сразу.

Так что "не в кассу".

Надеюсь, ничья "честь мундира" не пострадала...

[Sysopaty]

Torpedo

Эмоции с моей стороны - надо ужесточать ответственность водителей за правонарушения, особенно что касается происшествий с нанесением травм любой сложности, тем более гибелью людей. А травмы и гибель - это не что иное как результат нарушения ПДД. Нарушаешь ПДД в малом без зазрения совести, рано или поздно наступит случай с травмами или гибелью. Потому что (как кто-то когда-то на форуме сказал) - ПДД написаны кровью. Это эмоции.

[Torpedo]

надо ужесточать ответственность водителей за правонарушения,

А может есть смысл попробовать теперь подтянуть уровень "неотвратимости наказания" к уже существующему уровню "ответственности за правонарушения"? Вот только добиться неотвратимости наказания гораздо сложнее, чем ужесточать ответственность.

[Airman]

Нарушаешь ПДД в малом без зазрения совести, рано или поздно наступит случай с травмами или гибелью. Потому что (как кто-то когда-то на форуме сказал) - ПДД написаны кровью

Дык как и кто будт ужесточать - вчера менты ездиют то4на также как все - т.е. попрежнему, без мифических 50 км/ч... И ессно даж нет попыток кого-то ущемить...
И, Руслан, не надо говорить мне шо ты с НГ ездишь токо 50

[Airman]

Вон оно че, Михалыч (с)

В МВД заявили, что новая система штрафов за нарушение ПДД еще не вступила в силу
Изменение размера штрафов за нарушение правил дорожного движения невозможно без внесения соответствующих изменений в Кодекс об административных правонарушениях, напомнили в Министерстве внутренних дел Украины.
Сегодня 14.30
МВД предлагает увеличить в 6,6 раз штраф за превышение максимальной скорости более чем на 50 км/ч
Новая система штрафов за нарушение правил дорожного движения еще не вступила в силу, сообщается на сайте Министерства внутренних дел Украины.

"Обращаем ваше внимание на то, что изменение размера штрафов невозможно без внесения соответствующих изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях Верховной Радой. Поэтому новая система штрафов еще не начала действовать", – сказано в разъяснении МВД.

Министерство внутренних дел предлагает увеличить в 6,6 раз штраф за превышение максимальной скорости более чем на 50 км/ч: с 510 до 3 тыс. 400 грн. Штраф за оставление места ДТП может вырасти с 255 до 3 тыс. 400 грн.
Также МВД предложило существенно увеличить штрафы за управление транспортным средством лицом, которое не имеет или лишено права управлять автомобилем. Сейчас таких водителей штрафуют на 510 грн. Если изменения поддержит Верховная Рада, штрафы увеличатся до 10 тыс. 200 и 20 тыс. 400 грн соответственно за первое нарушение, и до 40 тыс. 800 грн за повторное (то есть, в 80 раз).

21 декабря комитет Верховной Рады рекомендовал парламенту вернуть на доработку подготовленный правительством законопроект №7286, ужесточающий ответственность за нарушение правил дорожного движения.

С 1 января 2018 года в Украине вступили в силу обновленные ПДД.
Главное нововведение – ограничение скорости в населенных пунктах теперь составляет не 60, а 50 км/ч. При этом первое водительское удостоверение теперь выдается на два года.

[Sysopaty]

И, Руслан, не надо говорить мне шо ты с НГ ездишь токо 50

Пытаюсь ехать 70 (скоро я так понимаю будет 60), но привычка то осталась. Надо себя ломать полностью.

[Kostya]

Справедливости ради хочу сказать, что я тут тоже не езжу строго по спид-лимитам. +10 как правило, - норма. Поляки - те ещё гонщики. Ехать 70 там, где следует 50 для них - обычное дело. Тем более, что сам не раз замечал частый бардак с установкой знаков, обозначающих населённый пункт и жилую зону. Сперва сам ездил строго 50, собирая за собой колбасу, однако никто тут не начинает моргать фарами и сигналить в спину. Просто обгоняют тебя там, где это не запрещено знаками и разметкой. Одновременно с такими вот мелкими превышениями никто не летает в населённых пунктах, все притормаживают перед пешпереходами и опасными местами. Последние, судя по Вэйзу, народ изучил, так как там часто могут стоять копы с радарами. Превентивные меры в действии. Кстати, стоят они у дороги, с люсьрой, так что видно их очень заблаговременно, и сбросить скорость хватает времени и дистанции. Говорят, что ездят и копы на гражданских авто с радарами, но я пока не встречал.

[levsha]

Я тут превышаю разве что +3-5 очень иногда.

[BMB]

Превышаю. Единственное нарушение ПДД, которое себе позволяю. Превышаю независимо от страны. Еду со "скоростью потока" т.к. это самая безопасная скорость.
И чем скорее подстроишься под локальный стиль езды и "скорость потока", тем безопасней.
В нашем случае, в случае Украины, решение об изменении лимитов бездумное. Пока нет должного контроля, можно устанавливать хоть 10 км/ч. Что мешало контролировать скоростной режим при старых спидлимитах? На тех улицах или участках дорог, где требовался специальный режим, можно было спокойно регулировать знаками. И контролировать их исполнение.
Короче, еще одна бестолковая идея, как и полосы ОТ - задумка правильная, реализация цели бездарная.

[Sysopaty]

Превышаю. Единственное нарушение ПДД, которое себе позволяю. Превышаю независимо от страны. Еду со "скоростью потока" т.к. это самая безопасная скорость.
И чем скорее подстроишься под локальный стиль езды и "скорость потока", тем безопасней.
В нашем случае, в случае Украины, решение об изменении лимитов бездумное. Пока нет должного контроля, можно устанавливать хоть 10 км/ч. Что мешало контролировать скоростной режим при старых спидлимитах? На тех улицах или участках дорог, где требовался специальный режим, можно было спокойно регулировать знаками. И контролировать их исполнение.
Короче, еще одна бестолковая идея, как и полосы ОТ - задумка правильная, реализация цели бездарная.

+1

И по первому.
И, к моему сожалению, по второму. Контроль старых лимитов скорости был бы в тысячу раз эффективней. А так, получится, те кто ползал - будут ползать медленнее, а те кто летал - так же и будут летать.