Новая форма водительских удостоверений

Это раз:
Кабмин установил срок действия водительских прав в Украине
Правовые известия
01.03.2011 2 комментария

Кабинет Министров принял постановление "О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами", которое определяет, что новые удостоверения водителя международного образца будут выдаваться сроком на 50 лет.

Такие нововведения обусловлены положениями Международной Конвенции о дорожном движении 1968 года, которая требует установления срока действия удостоверения водителя. В то же время, все национальные удостоверения водителя соответствующих категорий, которые выданы до вступления в силу этого постановления, являются действительными на территории Украины и не подлежат обязательному обмену.

Как сообщалось ранее, с 29 марта 2011 года украинским водителям, которые будут получать водительское удостоверение и намерены в будущем посетить страны участницы Конвенции, понадобятся водительские документы, в которых будет определена конечная дата срока их действия.

Ранее ГАИ предложила ограничить срок действия водительского удостоверения до 10 лет.

Более подробно о новом постановлении Кабмина относительно срока действия удостоверения водителя международного образца читайте в еженедельном информационно-аналитическом издании "ЮРИСТ & ЗАКОН".

А вот это интересней!

ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА СО СРОКОМ ДЕЙСТВИЯ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА УКРАИНЫ: ТОЧКИ НАД I.

В последние дни водительское сообщество Украины буквально взбудоражено заявлениями руководства МВД о введении срока действия водительских удостоверений. При этом сначала заявлялось об обязательной замене, затем ? что имеющиеся удостоверения будут действовать, но для выезда за границу необходимо будет получить новые, со сроком действия, поскольку с 29 марта 2011 года другие, якобы, не будут признаваться иностранной полицией. И вообще, переход на такие удостоверения объясняется международными обязательствами Украины.

Как расценивать такие заявления на фоне того, что в данное время удостоверения со сроком действия не только не выдаются, но и нет соответствующей нормативной базы, и даже не установлено окончательно, каким будет этот срок, - очевидно, вопрос отдельный. То есть если бы это было так, то налицо была бы вопиющая неподготовленность Украины к выполнению своих обязательств. Однако мы попробуем разобраться с основным вопросом: а существуют ли такие обязательства в действительности? И правда ли, что для выезда за границу нужно будет менять удостоверения на имеющие срок действия?

Основным международным документом в сфере дорожного движения является Венская Конвенция о международном движении 1968 года. Именно на неё ссылается руководство МВД. Точнее, на вступающие в силу изменения к ней ? поправки от 28 сентября 2004г. Вот эти-то изменения якобы и делают обязательными срок действия водительских удостоверений и их замену.

Почему ?якобы?? Потому что при ознакомлении с текстом самих поправок приходится прийти к прямо противоположным выводам. Точнее говоря, не надо даже приходить к выводам ? достаточно просто внимательно прочитать текст.

Итак, что такое водительское удостоверение и как оно должно выглядеть, - определяется ст.41 Конвенции. И в п.3 этой статьи, точнее, в его редакции, вводимой указанными поправками, читаем:

Национальным законодательством может ограничиваться срок действия национального водительского удостоверения. Срок действия
международного водительского удостоверения ограничивается датой истечения срока действия национального водительского удостоверения
или датой истечения срока, не превышающего три года с момента выдачи международного водительского удостоверения, в зависимости
от того, какой срок наступит раньше.


Именно может устанавливаться, но не обязательно устанавливается срок действия национальных водительских удостоверений! (А международные, являющиеся как бы ?приложением? к национальному, всегда имели срок действия.)

Итак, мы видим, что сам тезис о том, что якобы международные обязательства Украины требуют установления срока действия водительских удостоверений в обязательном порядке, - на положениях Конвенции и/или поправок к ней не основывается. Тем более о сроке действия именно в 10 лет. Можно ведь установить срок и 30 лет, и 50? Теперь перейдём к другому вопросу: о действительности уже выданных удостоверений.

Здесь нужно обязательно сказать, что цивилизованная Европа, равно как и другие континенты, не знают не только аврального порядка обмена миллионов документов, но и вообще создания гражданам такого рода проблем. Там живут по простому принципу: закон обратной силы не имеет. И это нашло отражение в ст.43 Конвенции, которая, в редакции поправок, прямо устанавливает (п.1):


Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6
настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.


То есть ранее выданные документы менять нет необходимости ? их будут обязаны признавать все страны, на территории которых действует Конвенция. В течение срока их действия ? для наших бессрочных удостоверений означает: до конца жизни владельца? И никакая иностранная полиция не сможет предъявить претензий водителю с таким документом. (Кстати, это касается и удостоверений СССР, который был участником Конвенции; единственная проблема может заключаться в том, что большинство советских удостоверений не имеют дублирования имени и фамилии водителя латиницей.)

Источник заявлений МВД не совсем понятен. Возможно, кто-то из готовивших его текст сотрудников не прочёл весь текст поправок, а ограничился только приложением, описывающим графы водительского удостоверения. Но приложение ведь не может менять правила, установленные самим нормативным актом, и делать обязательными действия, которые основной текст нормативного акта таковыми не делает. И уж тем более непонятно, как можно игнорировать прямое указание на действительность и признание ранее выданных удостоверений.

Нужно обязательно сказать и ещё об одном. Выше мы упоминали о принципе: закон обратной силы не имеет. Этот принцип установлен и ст.59 Конституции Украины.

Тем же законом, которым введены ?новые штрафы?, изменена и редакция Закона Украины ?О дорожном движении?. До этого получение гражданином права управления транспортными средствами увязывалась в скобках с изменением статуса ? то есть было указано, что получить право управления приравнивается к тому, чтобы ?стать водителем?. При этом, по смыслу закона, получалось, что статус этот человек сохраняет пожизненно или до лишения права управления.

Так вот, для тех, кто получил право управления до изменения редакции закона, этот статус, это состояние, - быть водителем, - оказывается бессрочным. И по отношению к ним в любом случае никакой закон не может иметь обратной силы. Этот статус, эти условия получения права управления, - первичны по отношению к документу (водительскому удостоверению) как таковому. Исходя из этого, следует считать, что тем, кто получил право управления раньше, даже в случае замены водительских удостоверений должны выдаваться бессрочные документы.


(С) Вадим Володарский, 2011г.

DocSS, а там инфы за 1991 год нет?

Почему полез искать, по новостям анонс, что вроде до 10 лет только. Но ничего не нашел свежее.

Как то пропало у меня желание менять свои старые ламинированные права...
Теперь очень рад, что в свое время у меня сперли старые советские (книжечку) и пришлось получить новые, на тот момент ужЕ украинские с дублированием сведений на латинице...

DocSS писал(а):Почему полез искать, по новостям анонс, что вроде до 10 лет только. Но ничего не нашел свежее.

Ну вот же я на 1-й странице приводил самое свежее:

Постановой КМУ №185 від 13 березня 2013 р. № 185 утверждено, что ВУ выданные после 13.03.13 действительны 20 лет

посвідчення водія на право керування транспортними засобами категорії А, А1, В та В1, оформлені і видані після набрання чинності цією постановою, є дійсними протягом двадцяти років з дати їх видачі, інших категорій — протягом десяти років із зазначеної дати.

Постанова КМУ №185

Shadow писал(а):Как то пропало у меня желание менять свои старые ламинированные права...
Теперь очень рад, что в свое время у меня сперли старые советские (книжечку) и пришлось получить новые, на тот момент ужЕ украинские с дублированием сведений на латинице...

Аналогичная ситуация. Вот уж, действительно, не знаешь - что оно "к лучшему"

В связи с поездкой в США, пошел во вторник менять права....
Б.......Это просто ахтунг что творится на Туполева. Сотни людей, искусственно все тормозится, информации почти нет. Пришлось искать варианты решать .

....дорого.....

Torpedo писал(а):levsha писал(а):Прикольно виходить - мої права, значить, дійсні 50 років
bykovdima писал(а):а мои бессрочные

Рано радуетесь, не та страна... ещё чипы и метки в права не имплементировали...:D

Готовы?

Водительские удостоверения обзаведутся чипом.
...........
В то же время чип будет установлен и в техпаспорте автомобиля, но там уже он будет обязательным.
...........

Взято: http://7days.kiev.ua/2013-05-25/voditel ... hipom.html

oleg_t писал(а):А если у отца бумажные права книжечкой - нужно менять?

ага, мій заміняв, відкрили нові категорії А1 та В1 до колишніх А та В.

термін дії нового ВП до 2063 року

ціна питання 300 грн. разом з меддовідкою.(меддовідка біля 200+послуги мрео біля 85+послуги банку)

yan2k
А расскажи по-подробнее, что нужно чтобы поменять права?
Какие документы нужно принести в ГАИ?

1. Посвідчення водія на бланку, затвердженому органом виконавчої влади Союзу Радянських Соціалістичних Республік.
2. Паспорт громадянина України (за наявності – закордонний паспорт).
3. Екзаменаційну картку водія.
4. Медичну довідку встановленого зразка про придатність до керування транспортним засобом відповідної категорії.
5. Дві кольорові фотокартки розміром 3,5 х 4,5 см.
6. Квитанцію про сплату за бланкову продукцію та послуги Державтоінспекції та ідентифікаційний код;

http://www.udai.kiev.ua/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=45&Itemid=309

Кстати, по не проверенной информации, с 15 июня Постановой 415 действие Постановы 185 отменено на 3 месяца и сейчас опять дают права на 50 лет.
Но полная ж...а с бланками.

Здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали...

В Украине больше не выдают водительские права с чипами, о введении которых автоинспекция заявляла весной, пишет «Сегодня».

Как сообщил начальник ГАИ Украины Владимир Астапкович, выдача таких удостоверений приостановлена. В Департаменте ГАИ пояснили, что после многочисленных обращений граждан, в том числе и в Кабмин, выдача чипированных удостоверений приостановлена спецпостановлением правительства на неопределенный срок.

Главной и единственной претензией жаловавшихся водителей стала дороговизна новых «корочек»: за них нужно было выложить не 198 грн, как за обычные, а почти 250.

Взято: http://www.finbrok.in.ua/lichnye-finans ... ne-vydayut

Я так думаю, что главная причина в том, что ЕДАПС отошел от дел. А у полиграфкомбината "Украина" нет оборудования для печати таких удостоверений.