Променял своего кошкая:) Все за и против, моё мнение!

Варяг писал(а):Виталик! Расскажи лучше историю обмена.

Андрюха!!!!! Тільки спробуй!!!!!!

Какая бы не была машина - она всего лишь железка, не одна - так другая. Не забывать людей - это важно!

Я их сравнивал только из за ценовой категории, просто как машина и машина у каждого свои тапки!!! Мне и кашкай нравился, но по сровнению с с лансером он намного "сырее":( И это так и есть я покатался и смог в полную меру сравнить просто как две машины одной ценой, но скрипы в салоне и подвеска кашкая мня просто убивала!!! Подушки двигателя которые вылетают дёрганье на низкой скорости...
Я сел на лансера и он мне понравился, хотя изначально когда покупал рассматривал его, но сел как-то толи комплектация была не та, на столько мне он не понравился что я в стал и забыл, а ланс который у меня сейчас в полной комплектации и сиденья там другие, я каждый день в него сажусь и радуюсь насколько он удобен мне!

Vit7502
Значить з самого початку Кашак була не твоя автівка. А ось тепер ти знайшов то що потрібно саме тобі))))) За це й вип"ємо!!!!

А из начально цель была избавится от $ кредита!!! И она Достигнута и я доволен как слон!!!!

Vit7502 писал(а):А из начально цель была избавится от $ кредита!!! И она Достигнута и я доволен как слон!!!!

Ну и хорошо раз так получилось! В конце концов после Кашкая ты пересел не на Жигули, а на Лансер. А, что касается Кашкая я думаю, что здесь многие не особо довольны им просто не хотят об этом вслух говорить. Когда вы их покупали, особенно первые Кашкаводы, что их много было???? нет, никто толком этой машины и незнал и не знал о их болячках и так далее. Поэтому они б/у не сильно и продаются как например Лансеры и другие автомобили. Тогда был бум на Кашкаев, брали даже не думая особо и я такой был, а когда аскомину сбили уже как-то и по-другому машина стала нравиться и то и то и в салонах они стоят. Вообщем маємо шо маємо! У меня вообще пробег детский машина еще новым пахнет, потому как больше машина стоит, есть служебки, машина выходного дня если можно так сказать и то стал задумываться о ее продаже.

himera_neo
Я таки не выдерждал испытания временем.Ты оказался сильнее.

Ездил я в качестве пассажира на таком мицике 2л вариатор где-то в начальной или средней комплектации.На заднем сиденьи.Нормально так успел машину узнать.
В общем понравилась.Подвеска действительно хорошая. Двигатель + вариатор нормально тянут,весьма достойно (4 взрослых людей в салоне)! Двигатель в салоне слышно скромно,по крайней мере с заднего места (акустика другая,чем на водительском месте),да и слышно его начинает быть где-то после 3,5 тыс. (а 130 км/ч с ускорением,равным нулю,это где-то 2,5-2,6тыс. об/мин). Короче как уже говорил,впечатления хорошие.Пластик действительно после года эксплуатации нигде не слышно,чтобы гремел.Ну по крайней мере я не обращал внимания,значит не было на что его обращать.Хотя зная себя, поверьте мне на слово:если бы я на ней поездил бы месяц,то нашел бы что сверчит обязково ! Так что машина неплохая.

Еще плюс: в бардачке вроде бы есть мулька,когда обычным ключем зажигания туды вставляешь,поворачиваешь и отключаешь электронные помощники типа АБС,ЕСП или что там есть усё скопом...правда не знаю,возможно это относится к семейству машин в ФУЛЛ-опшин или к Эвикам.

Был у меняи Лансер, и Галант. Лансера украли, и страховка полностью выплатила. радости было вдвойне.

Надежная машинка, ничего не скажешь - за 5 лет всего одна плевая поломка стеклоподьемника. Согласен - ни тебе скрипов, ни шумов, но извини, как по мне - скучная. Не в обиду, но если ты предпочитаешь Лансер, то Кашак просто не твоя машина.

Dimon L писал(а):многие не особо довольны им просто не хотят об этом вслух говорить.

Ну эт не обо мне. Если бы не нравилось, я бы не кокетничал. Тем более что мой Кашак на самом деле не мой - лизовый, плюс я (без выпендрежа) поездил на всяком, и машин насмотрелся. Недостатки есть (а кто без греха?), но главное - у Кашака есть душа и характер, и я это ценю. И за это готов простить и скрипы, и печку, и амортизаторы, все остальное.

Харизма у Кашкая есть,это безусловно! С амортизаторами нам повезло меньше,чем тем,которые сегодня его покупают: над ошибками работают.Насчет пластика в салоне...да,это обидно,но все же по большей части это-таки можно сделать.Ну и так далее.Да и едет машина хорошо.Какой авто с 20-см клиренсом сможет так ехать,как наш?Думаю,что найдутся,только подороже.

elektron писал(а):,чем тем,которые сегодня его покупают: над ошибками работают.

Наверное...я потому что читаю жалобы на амортизаторы, а сам себе миркую -
"...а у меня вроде все ничего, особо ничего не чуствуется - то ли дороги лучше, то ли амортизаторы улучшили, а скорее и то, и другое вместе".

Ну эт не обо мне. Если бы не нравилось, я бы не кокетничал. Тем более что мой Кашак на самом деле не мой - лизовый, плюс я (без выпендрежа) поездил на всяком, и машин насмотрелся. Недостатки есть (а кто без греха?), но главное - у Кашака есть душа и характер, и я это ценю. И за это готов простить и скрипы, и печку, и амортизаторы, все остальное.

Да все верно сказано даже и добавить нечего, думаю. что действительно у Кашкая нет конкурентов даже несмотря на всего его огрехи, безпроблемных машин не существует, у кого-то меньше у кого больше, а может мы себя этим и убаюкиваем.

Меняю своего Кашака на Audi Q7 без доплаты. На другое не согласен

Почти со всеми высказавшимися полностью согласен!

не знаю как кто а я после нашей машинки когда в седаны сажусь ощущения что на асфальте сидишь.

Jane писал(а):не знаю как кто а я после нашей машинки когда в седаны сажусь ощущения что на асфальте сидишь.

Я думал только у меня такие ощущения, мне единственное понравилось в лексюке 350м