Копипаста. Интересует мнение людей, которые занимаются зч.

[Ant0n]

В общем, лет 10 назад, у людей которые продавали запчасти,
впервые возникла Проблема.
Стало трудно приобрести детали систем безопасности для
автомобилей одного очень известного дилера. Ключи, эбу
двигателя и т.д. перестали продавать всем подряд, их стали
продавать только через дилеров.

Со временем все дилеры под это подтянулись и ключи спокойно
купить уже нигде (если что - на количество угонов это никак
не повлияло).
Народ поворчал поворчал и стал смиренно покупать ключи у
дилеров с ожиданием в месяц, это объяснялось проверкой VIN-номера через интерпол и так далее.

Первым был, как это ни прискорбно заявлять, мерседес,на него глядя подобные санкции тут же ввёл VAG и следом бмв, далее все остальные.
Но, очевидно, та ситуация послужила лишь началом в борьбе за нагибание клиентов.

Года 3-4 назад первый дилер включил мИХАЛКОВА и заявил о запатентованных интеллектуальных правах на запчасти (понимаете к чему клоню)...
Все детали этого концерна были запрещены к провозу через таможню без разрешительного письма от официального дилера.
Если кто то помнит статистику по заказам - тогда ещё никакой рмс или эксист не мог ничего привезти, всех переводили на закуп по москве.
В тот раз первым стал уже бмв.

Народ, кто занимается, вымутил себе такие письма и стал жить как прежде, остальные либо переквалифицировались, либо начали лепить на запчасти бмв нашлёпки от киа (имя вымышленно, а то мало ли) и ввозить это без писем
полулегально.
Тут же минимальный срок ожидания деталей из германии вырос у всех где то с недели до трёх.
То, что владельцу авто в три раза дольше ждать машину из сервиса - это никого не колеблет, видимо, колебало официалов лишь то, что салоны русских дилеров невовремя платят взносы по лизингам и т.п.

И вот пришёл октябрь-2010, из новостей следующее:
один дилер в германии теперь продает запчасти только сервисам, при условии, что запчасть будет установлена на машину в течение недели. Если ты не предоставляешь справку о том, что запчасть установлена, со счетом и всей фигней,
тебя сильно штрафуют, на вывоз детали не продаются вообще.
Таможня не затамаживает груз, груз не пропускают, если ты не оф.диллер, через 3ю контору продавать запрещено.

Сомневающиеся могут попробовать проценить что-либо заказное по мерседесу в том же эксисте или рмсе.
Ессессенно, что совсем скоро(где то к новому году) такое же замутят и ваг с бмв, а в течение ближайших 3-5 лет подобное обещают ввести по всем концернам.
Про уровень цен и грядущего комфорта я даже боюсь заикаться, надеюсь на быстрое вращение всяких бошей, леифёрдеров и кнехтов...

Но им просто могут запретить тендерные поставки на конвейер и они станут шёлковыми
просто по щелчку любой ноги.
В общем, ждите новостей от дилеров