Вопросец по NATS

[Викторович]

Maximus
Обычная сигналка не когда не защитит от угона. Сигнализация - это устройство оповещения. Просто поставленная сигналка на машину будет пищать, но машину при этом можно спокойно завести и ехать. Это про просто сигналку. Далее есть сигналки с реле блокировки. Это уже что то. Хотя тоже не большая проблема для угона. Потом есть иммобилайзер - это наша НАТС. Имо уже интересней с точки зрения защиты от угона. Если на машине стоит имо, да он конечно пищать сам по себе не будет, но угнать машину будет сложнее чем машину с сигналкой. А вот если к имо добавить пару блокировок и сигналку, то это уже будет защита.
Итого. В базовой комплектации кашкая стит система НАТС - это иммобилайзер, который реагирует на метку в ключе. Кстати не важно это инт. ключ или обычный. Если с инт. ключа вытащить батарейку, то он тут же превращается в обычный и тоже распазнается иммобилайзером по вшитой метке.
Но сигналки у нас нет. Сигналку доставлять нужно отдельно.
И в добавок. Грамотный имо, который стоит у нас он же НАТС, он завязан на многие элементы в системе машины (блок упр. магнитола итд...)

[Maximus]

Викторович
А можно поставить сигналку и както привязать к имо. Nats, то есть чтобы сигналка работала была именно с имо Nats, а не со своим например? Или сигналку только так и ставят?
Например если вскрыли дверь заорала сигналка имо Nats сработает или нет? Или он сработает когда повернуть ключ в замке зажигания и имо Nats заблокирует движок например? То сигналка снова орать будет или она орет только на вскрытие дверей?

[Викторович]

Maximus
Смотри. НАТС это отдельная система. Когда ты выключаешь зажигание и вынимаешь ключь из замка зажигания, то сразу начинает работать натс. Включается блокировка двигателя и может еще что то. Если ты вставишь в замок зажигания болванку, а не ключ, то машина не заведется по тому что не распознает метку в ключе. Вот это работа НАТСА. Кроме того НАТС завязан с главным блоком управления и его не льзя просто заменить (как делают в случае угонов).
Завязать сигналку с имо НАТСа нельза и не нужно. Лучше иметь несколько блокировок, НАТС делает свою, а сигналка свою - тем сложнее для угонщика.
Заставить орать сигналку можно от чего угодно (открытие дверей, поворот ключа итд) Сигналка это просто устройство с несколькими входами при появлении сигнала на этих входах сигналка или орет или еще что то делает.
Сигналку всегда ставят отдельно и используют дополнительные блокировки которые позволяет делать сигналка.
А НАТС несет свою функцию.

[ДВОЙНЯШКИ]

Викторович
Ух ты. Так терпеливо все разложил по полочкам. Спасибо.

[Mortus]

ДВОЙНЯШКИ
+1 я уже пару раз хотел написать, но сдержался...

[Station]

Вот вам, в тему

[Maximus]

Викторович
Спасибо за детальный ответ.
Еще такой вопрос технического плана. Ели ставят сигналку, то обязательно разбирают и снимают торпедо?

[Викторович]

Ели ставят сигналку, то обязательно разбирают и снимают торпедо?

В принципе нет.
Тут все зависит от таго на какую машину стаишь и еще много от его.
Можно ставить и под капотом, но для этого ставят дополнительный замок на капот.
вырезано цензурой А сам блок сигналки можно прятать под торпедо ( в большинстве случаев). Сильно не разбирают, не боись. Или под капот как я писал выше. МОжно поставить и под обшивку заднего крыла, к примеру, но тогда провода тянуть нужно через весь авто.
Вообщем не принципиально где ставить юлок. Смысл в том, что подключаться все равно к блоку под торпедо (за бардачком). Главное спрятать получше.

[Maximus]

Викторович
Я хочу чтоб как можно меньше тогали торпедо и салон в целом, чтобы потом нихаких боков с электрикой не было и вообще никаких скрипов. Может чето недокрутят и в торпедо сверчки заведутся

[Викторович]

Maximus
Я понял, все этого не любят, но как говорил, минимум нужно будет ВИКТОРОВИЧ ДУМАЙ ЧТО ПИШЕШЬ.
Я сам его снимал пару раз. Сверчков не появилось.

[Maximus]

Викторович
Принципе да! Тогда и лампочку сигнализации можно в переднюю стойку втулить а не в торпедо.

[Ant0n]

Pikachu
Вот еще оттуда же:

[snap]

Кто в курсе, прочитал что в Кашкай стоит NATS, типа противоугонная система Nissan NATS с иммобилайзером. Слышал что довольно надежная система и вскрыть ее не так просто. Но у нее нет оралки и датчика удара. Можно ли както подключить сирену и датчик удара в NATS? Просто не хотелось чтоб сильно вмешивались в проводку кошака!

уважаемые одноклубники,перечитал данную ветку,но неочень понял,объясните пожалуйста:в мурзилке написано,что ставится 2 вида охранных систем,НАТС и с кричалками и мигалками,вопрс :у нас стоят какие,просто НАТС или с кричалками и мигалками,спасибо

[bykovdima]

просто НАТС

[snap]

понял,спасибо зачем тогда в мурзилке писать?бумагу марают зря!