ЧТО БЫ Я ДОБАВИЛ В СВОЙ КАШКАЙ?

Torpedo писал(а):

kabanchik писал(а):Система основана на определении разницы скоростей спущенного и нормальных колес

Через ESP или отдельно?
Kostya, вся прелесть в том, что кричит "алярм" в движении и нет датчиков (вчера проверили наличие отсутствия).

В классике через датчики АБС.

oreh писал(а):

Torpedo писал(а):kabanchik, так в том то и дело, что датчика в колесе по-идее нет. Если сегодня брат повезёт ремонтировать колесо, то посмотрит точно.

я слышал, что такая приблуда идет в американских авто как обязательная, что-то связано с их пдд.
датчиков нет, определяется проблема по каким-то косвенным данным, может по разнице в скорости вращения колес, мож еще по чем - х.з.

В американцах обязательна система контроля давления, но может быть система с датчиками давления (определения прямым методом) или без них (определения косвенным методом).

kabanchik писал(а):

oreh писал(а):

Torpedo писал(а):kabanchik, так в том то и дело, что датчика в колесе по-идее нет. Если сегодня брат повезёт ремонтировать колесо, то посмотрит точно.

я слышал, что такая приблуда идет в американских авто как обязательная, что-то связано с их пдд.
датчиков нет, определяется проблема по каким-то косвенным данным, может по разнице в скорости вращения колес, мож еще по чем - х.з.

В американцах обязательна система контроля давления, но может быть система с датчиками давления (определения прямым методом) или без них (определения косвенным методом).

ну я ж это и написал, понятно, что если есть система с датчиками в колесах, то косвенный метод не нужен.
ну а датчики абс, собственно, и показывают скорость вращения колес
меня больше смущает, почему это не встраивают на наших рынках, ведь все что нужно есть....

меня больше смущает, почему это не встраивают на наших рынках, ведь все что нужно есть....

Возможно не хватает точности измерения.

flex писал(а):Поэтому TPMS особенно актуальны для любителей скоростной езды... в городском режиме толку от нее мало, имхо

Вот этот 5-й решающий пункт и станет поводом сэкономить

Kostya писал(а):

flex писал(а):Поэтому TPMS особенно актуальны для любителей скоростной езды... в городском режиме толку от нее мало, имхо

Вот этот 5-й решающий пункт и станет поводом сэкономить

Мож и станет, но не у всех... Я слышал в новостях по "Авторадио", что система контроля давления в шинах станет обязательной в базовой комплектации для всех автомобилей, выпущенных в Евросоюзе к 2014 году...

А я вот очень давно хочу накладки на пластик порогов поставить, да купить их не могу нигде. После отпуска стал задумываться о молдингах на двери, прямо в упор задумываюсь...

Kostya писал(а):А я вот очень давно хочу накладки на пластик порогов поставить, да купить их не могу нигде.

Ты имеешь в виду внутренние пороги, которые в салоне авто?

Kostya писал(а):После отпуска стал задумываться о молдингах на двери, прямо в упор задумываюсь...

Что, соседи по паркингу ужЕ "наметили" места установки?

Kostya писал(а):А я вот очень давно хочу накладки на пластик порогов поставить, да купить их не могу нигде. После отпуска стал задумываться о молдингах на двери, прямо в упор задумываюсь...

я молдинги на двери еще в салоне поставил. они чудесно смотрятся и я их ваще не замечаю. но дело свое они делаю исправно.
а вот накладки на пластик порогов мне мулят голову с самого рождения кеши. не нашел я у нас никакх накладок. единственный вариант - это обклеивать бронированной пленкой накладки. когда мне посчитали по деньгам на перед и на зад, чет я засомневался в надобности и приказал всем садящимся быть внимательными. но не помогает. мелкие царапины остаются даже от моих ног.
мож ускоглазые чето на этот счет придумали?

Shadow писал(а):

Kostya писал(а): Я слышал в новостях по "Авторадио", что система контроля давления в шинах станет обязательной в базовой комплектации для всех автомобилей, выпущенных в Евросоюзе к 2014 году...

С автоподкачкой?...

ДВОЙНЯШКИ писал(а):

Shadow писал(а):

Kostya писал(а): Я слышал в новостях по "Авторадио", что система контроля давления в шинах станет обязательной в базовой комплектации для всех автомобилей, выпущенных в Евросоюзе к 2014 году...

С автоподкачкой?...

ксати, классная штука, лет 13 назад опробовал оное на урале.

Kostya писал(а):

flex писал(а):Поэтому TPMS особенно актуальны для любителей скоростной езды... в городском режиме толку от нее мало, имхо

Вот этот 5-й решающий пункт и станет поводом сэкономить

За 3 года езды на машине с датчиками давления у меня 4 раза зажигалась лампочка низкого давления. И все 4 раза в городе. В 2-х случаях был прокол колеса, еще в 2-х случаях все 4 колеса равномерно спустили с 2,2-2,3 до 1,8.
З.ы. Колеса подкачиваю не чаще, чем 2 раза в год, ну и плюс при переобувании зима/лето.

ДВОЙНЯШКИ писал(а):С автоподкачкой?...

Угу... И с самовосстановлением по нанотехнологиям...

kabanchik писал(а):4 раза зажигалась лампочка низкого давления. И все 4 раза в городе. В 2-х случаях был прокол колеса, еще в 2-х случаях все 4 колеса равномерно спустили с 2,2-2,3 до 1,8

TPMS как класс относятся к системам безопасности автомобиля и главная её функция - сигнализировать быстрое падение давления (иногда и температуры) в движении... одно дело когда это происходит в городе на скорости 60-80, просто поможет вовремя притормозить и сохранить резину... и совсем другой эффект (не дай бог) возможен на скорости 120-150 по трассе, вплоть до потери управляемости.
Именно из соображений безопасности Европа хочет сделать TPMS обязательной... очевидно, она позволяет контролировать постепенное и равномерное снижение давления в шине... но это второстепенная функция. Поэтому в штатном исполнении эти системы обычно имеют не цифровой дисплей, а лампочку сигнализации на приборной панели и звуковой бипер.