QASHQAI-CLUB.COM

Очень скоро буду получать свою текну 1.6, осталась всего неделя, самое время задуматься над наполнением кошки
Хочу спросить опытных кашкаводов что из допов посоветуете?

Планирую:
1) поставить хорошую сигнализацию, хотелось бы с дистанционным заводом
какую выбрать, где ставить, стоимость
2) Предняя и задняя дуги, на всякий случай, если ктото сзади въедит или сам недайбог догоню когото.... отговорите.. а также варианты и стоимость
3) Резиновые коврики... какие всетаки лучше/оптимально, стоимость
4) mp3 заменитель чейнжера - для флешки, или лучше для ipod ? кто уже установил у себя? впечатления....

Защиту картера скорее всего брать не буду, кстати, какой у нее вес?

Советуйте, что лучше, где заказать и сколько стоит
Заранее благодарю всех

igor'OK писал(а):Защиту картера скорее всего брать не буду, кстати, какой у нее вес?

вот как раз ее и стоит в первую очередь взять. имхо

Сигнализацию у Сигналкина

а что? можно специально под ай под ставить?

igor'OK
Брат, я через две-три недели получаю такую же машину 1.6 текна, :
Для себя с допами уже определился, что сразу поставлю и почему:
1. Тонировка (не люблю в аквариуме ездить).
2. Сигналку у Сигналкина (без автозавода, машина стоит на передаче при парковке, зимой ручником не пользуюсь, был печальный опыт замены тросика)
3. Констракт у Сигналкина (что бы спать спокойно).
4. Парктороник у Сигналкина (очень проблемная парковка во дворе).
5. Ксенон у Сигналкина (люблю когда в темноте хорошо видно, особенно в дождь, когда мокрый асфальт).
6. Защиту (очень люблю кататься и прыгать там где запрещено, бровки, тротуары, иначе пробки убивают просто)
7. Коврики (без них нельзя).

igor'OK писал(а):1) поставить хорошую сигнализацию, хотелось бы с дистанционным заводом
какую выбрать, где ставить, стоимость

К Сигналкину

igor'OK писал(а):2) Предняя и задняя дуги, на всякий случай, если ктото сзади въедит или сам недайбог догоню когото.... отговорите.. Smile а также варианты и стоимость

Как для меня, польза сомнительня. Но у тебя не будет парктроника, так что можно задуматься

igor'OK писал(а):3) Резиновые коврики... какие всетаки лучше/оптимально, стоимость

Резиновые родные только одни. Цена 420 грн. За неродными на базар. Цена в 2 раза дешевле

igor'OK писал(а):Защиту картера скорее всего брать не буду, кстати, какой у нее вес?

Киллограм до 15 точно. Советую брать. цена в районе 800 грн (700 с копейками)

igor'OK писал(а):Предняя и задняя дуги, на всякий случай

Я такие дуги сначала тоже хотел поставить, но проанализировал энто дело и сделал вывод, что кроме понтов и марнотратства ничего не дает - от легких ударчиков, канешна защитит, но у меня таких случаев за 28 лет не было, а при серьезной аварии эти девайсы как нарушающие проектную геометрию кузова, могут натворить большой беды (тьфу 3 раза)

Текила писал(а):Сигнализацию у Сигналкина

а что? можно специально под ай под ставить?

Где то есть целая ветка по поводу энтой штучки, а вот если бы читали, то во Львове есть человечек который енто дело подключает и можно было сразу там его и купить. Самому интересно , но во Львов ехать пока не буду!!!

kazantip
читала бы, если бы не такая лентяйка.

По поводу дуг. А если они стоят к примеру и кто то стукнет - их же тоже нужно менять? или просто это дешевле?

Текила
они дешевле гораздо стоимости бампера, поетому мне советуют ставить

Borik писал(а):

igor'OK писал(а):Защиту картера скорее всего брать не буду, кстати, какой у нее вес?

вот как раз ее и стоит в первую очередь взять. имхо

Вообще не нужна

Tabarik
и я об этом, если ездить только по асфальту, то эта защита будет только дополнительным грузом на борту, что и на расходе хоть минимально но отразится....

я ездил на машине гораздо ниже кашкая, без защиты, за 2 года картер задел всего 1 раз и то незначительно на очень маленькой скорости
Уверен, что для кашака 1,6 который ездит 99% по асфальту это вообще не проблема

Мне уже один раз помогла, от высокого бордюра защитила.

PSYcho
я вот тоже. на славуте как то доездилась по бровкам, хоть и понимают - что машинки кардинально отличаются, а все равно поставила, что бы не переживать
п.с. хоть другие и ездят без защиты и все вроде нормально

Tabarik писал(а):Вообще не нужна

Када ехал на другой машинке по трассе, дистанция от впередиидущей машины была маленькая скорость большая. Не знаю как получилось но из под впередиидущей машины выскочил здоровенный булыжник залетел под мою и толи попал в колесо толи еще чтото но он нехило ударил в дно машины, внутри машины аж пыль поднялась, в ушах гудело. Попал в защиту(када машину поднимали, вмятина была нехилая), если бы не было защиты думаю я бы уже никуда не смог ехать и влетел бы в денежку не слабо. От такого застраховацца практически нереально.. Как по мне лучше поставить.. Кстати, клиренс там был тоже немаленький..

Защита, однозначно!
дуги-только проблемм наберешь.