Внимание автоворы с кодграбберами

[oreh]

belkin, старлайн с диалог, если я правильно понимаю, это первые попытки старлайна сделать диалоговую сигналку, этой серии нет уже, наверное, лет десять, но да, научились ее ломать, судя по всему, на это, кстати, косвенно намекает и сам старлайн

[belkin]

короч, я написал этим продавцам. Задал вопрос про старлайн А61 и А63. Это счас самое ходовое что ставят. И цена невысокая. 2500 и 2900.
Если ответят будем знать.. Вот и все.

[levsha]

Хорошо бы всё же увидеть нормальный список, заслуживающий доверия, где будет штатный иммобилайзер кашкая. А то хвалебные заявления "мы ломаем всё и вся" это круто, только потом идут примечания, что ломаются только некоторые десятилетние ниссаны (и так со всеми остальными марками в том списке)

[belkin]

Вот ответ и пришел.
что уже само по себе и сам ответ обнадеживает.

невозможно

если есть желание можете профинансировать работы в этом направлении с малой вероятностью успеха

31 октября 2015 г., 16:24 пользователь %%%%%% <%%%%%@ukr.net> написал:
Доброго дня!

Скажите старлайн А61 сможет открыть? или А63 ???
И сколько будет такой стоить?

Спасиб

А продавец сигнализаций сказал что А61 возможно взломана. Наверное это у него интерес такой чтоб покупали более дорогую А63 или еще дороже...

[Сигналкин]

belkin
Можно . можно все можно.
В том числе и то что ты написал, по доработке систем с обратной связью имеет право на жизнь.
НО.
Скажи мне зачем это все колхозить, если на сегодня есть более простое, элегантное, а главное надежное решение:
GSM сигналка под штатный ключ + резервный АКБ + ( если уже шоб совсем от кодграбара спастись, если гипотетически предложить что существует такой под Ниссановские ключи ) метка для снятия с охраны.
Усе.

[Torpedo]

Принимаются пожелания и предложения от всех, кто пользуется автосигнализацией в своих автомобилях, по защите от кодграббинга.

Пожелание: разработка защитной системы к сигнализации с использованием технологии CDMA (Code Division Multiple Access).

[levsha]

Тогда уж сразу FHSS

[belkin]

парни, я работал в одной фирме, которая была зачинателем развития технологий GPS-GSM трекинга в Украине. Т.е. мы первыми разработали и изготовили промышленные образцы трекеров, и был заключен даже договор с горадминистрацией на оборудование этими системами городского транспорта.
Скажу так, система очень затратна в плане разработки. На нее было положено тысяч 250 долларов. Цена конечного комплекса такова что это все окупилось, но примерно в течение 2 лет регулярных продаж..Ито благодаря первоначальному контракту с администрацией. Свободное распространение на комерческой основе затруднено. Все это я говорю про 1998-2005 годы. Теперь же кризис, если вы не заметили. И эти штучки все вообще убыточны.

Дает прибыль только то что не требует почти никаких затрат.

Я конечно рад за вас всех, кому не составляет никакого труда купить готовую сигнализацию с GSM контролем типа Pandora DXL 5000 и радоваться жизни!

Но опять же, у подавляющего большинства людей сейчас финансовые проблемы в той или иной мере. Во всяком случае у тех, которые трудятся в производственной сфере, а не спонтом работают перекладывая какие то фуфлобумаги из одного инвестиционного портфеля в другой.
Потому что достаточно нынче лишь у тех кто получает доход, а не зарабатывает деньги.

Разницу улавливаете ? или с вами на эту тему бесполезно говорить?

Простой пример, я получал с 2006 по 2008 - 1000 долларов, в эквиваленте. Потом первый кризис урезал мне ее до 750$ теперь моя зарплата так и осталась в гривневом эквиваленте 5000грн, сколько это долларов ?
мой товарищ работая менегером в конторе по перекладыванию банковских бумаг получал в 2006 около 250у.е. начиная с 2008 стал получать 500, а сейчас его зарплата 20000грн. Как думаете пользы от его хождения по офису больше в 4 раза чем от моей работы главным инженером на фирме , основной доход которой является следствием моей работы???

Естественно я уволился , потому что я считаю мой труд стоит больше чем 250 $. пусть ищут дурачка на эту сумму. Я не рад что так вышло, просто констатация факта. И сегодняшний мой доход от 50 доларов в месяц до 100.. Но зато я не являюсь меценатом для владельцев бизнеса!

И знаете почему так все хуже и хуже в стране?

Потому что это страна ТЕРПИЛ! возможно непуганных..
Потому что когда в нормальной стране людей сокращают, они выходят на протесты. Когда людям урезают зарплаты, они бросают работу все вместе выходят на протесты. Когда в Узбекистане подняли цену на электричество на 5% !!! они устроили майдан и пожгли маетки олигархов, а у нас терпилы! сидят и не чешут зад когда квартплату увеличили в 4 раза, а зарплату уменьшили в 4 раза, когда 80% населения живет как в зимбабве или нигерии, уровень жизни у нас на первом месте с конца во всей европе! но мы сидим терпим, а вот те кто решает как нам жить - их наши проблемы не волнуют.. Потому что мы терпим их на своей шее, они уже ноги свесили, а мы терпим. И решаем в интерненетах, что делать и кому жаловаться, а может быть выбрать других панов... Вместо того чтоб взять парней из АТО вместе и их пушки и поехать пожечь Кончузаспу из градов и разные межигирья вместе с судами в том числе и верховным и верховной зрадой, чтоб из 400 депутатов осталось максимум двадцать, но нормальных.

Поэтому в будущем нас ждет еще больший пыстець! И еще больший бандитизм, когда просто в пробках на дороге в Киеве парни с поломаными ушами будут вышвыривать вас из дорогих машин и уезжать оставляя вас на дороге с поломаными ногами, то будет поздно.. не верите ?

[levsha]

Сотни тысяч долларов на разработку банального GPS трекинга я могу объяснить просто: распил госзаказа. Вы можете сколько угодно надувать щеки как это всё сложно и какой Вы в этом эксперт, но по сути ничего особенного сложного в этом нету, и сейчас это месяц работы пары человек, один сервер и железка с ценой $30 в каждом транспортном средстве.

[levsha]

И в долларовом эквиваленте я получал в 2008-м одну сумму, после кризиса другую, но немного больше, после второго еще третью и тоже немного больше, потому как зарплата в договоре была привязана к курсу и еще и немного росла каждый год. И для этого нужно добиваться таких услових от работодателя, а не жечь сразу Кончу-Заспу. Или у Вас работодатель в Конче-Заспе?

[oreh]

belkin, если я правильно понял, ты имеешь хоть какое отношение к IT, даже более, к разработке, так вот, не обижайся, но айтишникам в Украине грех жаловаться.

[oreh]

Сотни тысяч долларов на разработку банального GPS трекинга я могу объяснить просто: распил госзаказа. Вы можете сколько угодно надувать щеки как это всё сложно и какой Вы в этом эксперт, но по сути ничего особенного сложного в этом нету, и сейчас это месяц работы пары человек, один сервер и железка с ценой $30 в каждом транспортном средстве.

ну в 98 - 05 это было несколько и сложнее, и дороже с точки зрения электроники, софта
правда и з/п тогда была меньше

[levsha]

oreh
Да, дороже, но не то чтобы кардинально. Да, железка в машину вышла бы ценой порядка $100.
У знакомого где-то тогда уже на всех фурах в его фирме уже стоял такой трекинг.
Ну и тут то мы говорим о сегодняшнем дне, а том, что сейчас можно сделать в плане защиты. А сейчас сделать gps трекинг можно вообще на коленке за пару вечеров.

[oreh]

levsha, ну ты ж, понимаешь, шо вещь, которую ты сделаешь "за пару вечеров" - это вещь для себя, а не на продажу? любая коммерческая разработка будет стоить нормальных денег, особенно, учитывая теперешние з/п разработчиков.

[Сигналкин]

Я конечно рад за вас всех, кому не составляет никакого труда купить готовую сигнализацию с GSM контролем типа Pandora DXL 5000 и радоваться жизни!

У богатых свои причуды.

Convoy iGSM-003 Цена: 2 080 грн.
Не реклама, первое на что гугл привел.
Ну а если поискать хорошо ...