QASHQAI-CLUB.COM

**elektron** » Вт фев 26, 2008 20:08:49

skiff писал(а):X-treila масса на 65 кг больше чем у кошки и поэтому на аммартизаторе на один виток больше все это компенсируется! А больший ход подвески дают : первое места крепления гозового аммартизатара расположены намного ниже чем у кошки, второе у хрюши есть так называемые проставки на подрамнике они создают большую прочность при вывешивании колеса и благодаря им япошки смогли увеличить ход подвески!
Шум от прохождения неровностей в хрюше тоже есть, но за счет того что конструкция салона другая и он всетаки больше,его практически не слышно!

Вот возьму машину и проверю.Бух-то глухой,не звонкий.Амортизатор на отбой довольно звонко цокает,а не бухает.Возможно,что и на отбой есть буфера... :smile:

Посмотрим.

**skiff** » Вт фев 26, 2008 20:17:57

Возможно --но это ты сам должен послушать! Цокота действительно нет,подвеска не пробивается,но глухой звук как бы по осям колес есть!

**skiff** » Пт фев 29, 2008 14:29:22

**Tariel** » Пт фев 29, 2008 18:27:42

skiff

ИМХО, это из той же области, что и накачка газа в шины ;-)

**skiff** » Пт фев 29, 2008 21:45:32

Tariel писал(а):skiff

ИМХО, это из той же области, что и накачка газа в шины

Да я с тобой согласен вещь спорная! Но нужно согласится хотя бы с тем,что это один из вариантов,который может решить некоторые проблемы! Хотя конечно это дорогостоящий способ и подходит больше к проблематичным машинам к коим наш кашкай не относится!

**Mortus** » Пт фев 29, 2008 23:59:29

skiff писал(а):Один мужик предложил под днище в пустые полости запустить житкий гель который потом затвердевает. Для чего спросил я? Мне ответил:1. такой гель закачивают на авто участвующие в гонках Париж-Дакар для правильного распределения веса машины,так же благодаря этому гелю машина не нагревается и не охлаждается быстро т.е очень хорошее противостояние температурам, ну и пожалуй главное обесшумка и антикор! Говорят этот гель уже используют Рено,Вольво, Порш!

Шото мне это напоминает.... А! Точно!
Был такой топик на просторах инета... про сикель. Може кто помнит.
А кто не помнит - гуглить по слову "сикель".

ЗЫ: тока там монтажную пену использовали

**skiff** » Сб мар 01, 2008 19:43:16

**elektron** » Пт апр 04, 2008 18:38:20

Да,задняя подвеска громкая,если колеса падают резко вниз,а потом вверх.Например,на лежачих передняя подвеска весьма тихая,а задняя может хорошо бухнуть.Пока еще не изучил причину,но уже стараюсь аккуратней проезжать полицейские задком.

Кстати,можно на подъемнике при случае замерять положение вывешенного колеса и вычислить потом свободный ход отбоя.Будет обидно,если окажется меньше 6-7 см.Это значит:на любой ямке будет БУХ!!! :smile:

**skiff** » Вс апр 06, 2008 16:40:09

elektron

меньше 6-7 см.Это значит:на любой ямке будет БУХ!!!

При таком размере не только бухать будет но сильно передовать вибрацию на кузов.Всетаки даже при слегка нагруженном багажнике поведение машинки на ухабах координально меняется.

**slavik_smirnov** » Пн апр 07, 2008 11:21:41

Задняя подвеска - слабая. У меня задние уже потекли. 15 тык, под замену по гарантии. Очередь на них нехилая, проблемка массовая. Бум надеятся, шо поставят уже доработанные.

**skiff** » Чт май 01, 2008 21:10:26

**slavik_smirnov** » Ср май 07, 2008 12:04:05

skiff писал(а): Уже ставят другой фирмы,более мощные(хотя открыто не говорят)!

Посмотрим. Мне еще пару недель минимум ждать.

**vc_** » Сб май 24, 2008 10:38:21

Жаль, профиль не заполнен - если Вы живете в Киеве - я дам проехать на моей машинке - сами для себя решите.

еще актуально?

живу не в киеве, но в городе спутнике, стою уже месяца три в очереди (иногда лежу, с перерывами на обед) и сомнений все больше и больше.
отьездил уже на короле/цивике/толедо и червь сомнения точет мне душу. (как раз из-за отзывов о задней подвеске)
салоны не то, что в тестдрайве отказывают - даже в живую показать не могут

**vc_** » Сб май 24, 2008 11:04:41

Текила писал(а):Я когда то читала, что подвеска эта должна быть на новом экстреле, она сейчас кажется и есть на нем и так не гремит, потому что кузов у него тяжелее, а кашкай легче, вот, типа потому и гремит.

аммо на икс-трейле и на кашкае - установлены под разными углами.
как я понимаю решение для установки аммо под таким невыгодным углом было принято для увеличения пространства для задних пассажиров. его и так практически нет, а при установке аммо как на икстрейле - будет еще меньше.

ps^ проблема буха задней подвески (именно самой причины) имхо гаражным и кулибным методом - нерешаема (пока машина на гарантии).
возможно проблема будет решена заводом в рестайлинге модели - или изменением геометрии кузова для установки подвески на манер икс-трейла (что врядли) или адаптации силовых элементов подвески под специфику расположения на кашкае.

**Сигналкин** » Пн май 26, 2008 23:15:40

vc_ писал(а):живу не в киеве, но в городе спутнике, стою уже месяца три в очереди (иногда лежу, с перерывами на обед) и сомнений все больше и больше.

В который раз удивляюсь ...
Как можно покупать машину в которой сомневаешся ?
Как на ней потом можно ездить ?

QASHQAI-CLUB.COM

Вопрос по задней подвеске

Кто сейчас на форуме