QASHQAI-CLUB.COM

Вот тема из бесполезного разговора "а что у тебя за проблема то?"/"та, ниссан - фэ", переросла в полезное обсуждение гбо, с наукой, цифрами/числами и конкретикой..

к сожалению с безосновательным переходом на личности некоторыми гражданами

anignik1 писал(а):с безосновательным переходом на личности

модели.

anignik1 писал(а):к сожалению с безосновательным переходом на личности некоторыми гражданами

вот ты зря обижаешься, причина перехода на личности в том, что эти самые личности намекают на то, что кто-то врет или пытаются аргументировать что-то чье-то чем-то своим, не нужно этого делать и не будет перехода

oreh писал(а):

anignik1 писал(а):к сожалению с безосновательным переходом на личности некоторыми гражданами

вот ты зря обижаешься, причина перехода на личности в том, что эти самые личности намекают на то, что кто-то врет или пытаются аргументировать что-то чье-то чем-то своим, не нужно этого делать и не будет перехода

Друзья!

Torpedo писал(а):

barabaka писал(а):По поводу падения мощности. Это байки из далекого прошлого

barabaka писал(а):и раз 10 заезжал регулировать и настраивать

В результате победил физику?

Сопоставив энергетический объем газов к энергетическому объёму бензина, получим:

- Метан 0,93 м3 эквивалентно 1л бензина.
- Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.
- Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.
- Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.
- Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.
- Дизтопливо 0,91 л эквивалентно 1л бензина.

barabaka писал(а):У меня авто на газу ехало еще лучше чем на бензине.

Вполне возможно, весь вопрос только в том, чем это может аукнуться.

Чесно, даже не читал все эти цифры. Итак голова в конце дня трещит. Заезжал регулировать потому что при педали газа в пол был рывок при переключении на автомате. Ели это убрать - загорался чек. И т.д. В результате поставили другие мозги, настроили и я проехал примерно 80 тысяч на газу довольный как слон. И это я его поставил гдето на 120 тыс. пробега. Так что чем оно там должно аукнуться видно по кривой установке у ТС, а у меня все было ОК. Незадолго до продажи ездил делать диагностику двигателя, включая компрессию и т.д. и т.п. Сказали ничего делать не надо и никакие клапана регулировать пока не надо.

Nik писал(а):Я тоже на предыдущей машине заправлял на 2оо грн и проезжал 400 км., а сейчас на 200грн. проезжаю 200... И расход ведь на них одинаковый. только тогда цены были сооовсем не такие на горючее как сейчас. А ты сравниваешь цену на газ ТОГДА и цену на бензин СЕЙЧАС.

Такие же цены. Это было 2-2,5 года назад.

Sysopaty писал(а):Вот тема из бесполезного разговора "а что у тебя за проблема то?"/"та, ниссан - фэ", переросла в полезное обсуждение гбо, с наукой, цифрами/числами и конкретикой..

Експерти одного з популярних американських видань, котре вивчає якість товарів, пропонованих на ринках, опублікували щорічний рейтинг найбільш надійних серед нових автомобілів.
Всього строгому аналізу були піддані автомобілі 31 автовиробника. І традиційно перші місця рейтингу зайняли японські бренди – Lexus, Toyota і Acura. Варто відзначити , що Nissan зайняв дивно низьке 22 місце в загальному рейтингу. http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/4368/n ... 49110.html

1vet

Обсуждали на днях эту статейку. Поищи поиском, чтобы не повторяться.

1vet
Ви троль?

levsha писал(а):Ви троль?

Не. Он на зарплате

Сигналкин писал(а):

levsha писал(а):Ви троль?

Не. Он на зарплате

Цікаві ви хлопці. Тільки про себе і розказуєте.

Це ще діти такого рівня аргументи приводять, мовляв "сам ти ..."

Имхо, тема исчерпана. Можно удалять. Цифро-расчеты можно перенести в тему по ГБО.

Sysopaty, а как же "жили они долго и счастливо и умерли в один день"?

Torpedo

Для этого надо купить мурано.