Qashqai NEW - впечатления владельцев

Rost писал(а):а безопасность на 95% зависит от водителя а не от машины.

Добрый день, уважаемый концерн Citroën.
Я хотела бы поблагодарить вас за мою спасенную жизнь и за то чудо, которое вы производите на свет.

В феврале этого года я стала счастливым обладателем Citroën DS3, который ехал ко мне 2 месяца из далекой Франции, чтоб стать мои добрым другом. Мы вместе провели замечательные полгода, проехав 11 000 км. И каждый раз, садясь за руль моей машины, я испытывала ни с чем не сравнимое удовольствие. Он становился частью меня, моим продолжением, послушным, управляемым, надежным, скоростным, нереально красивым другом, на который засматривались окружающие - совершенство. Лучшей машиной я не управляла никогда за 6 лет своей водительской практики.

Но я пишу вам не с целью рассказать о прекрасных качествах продукта, который вы создаете, вы и сами все прекрасно знаете. Я хочу поблагодарить вас за автомобиль, который спас мою жизнь ценой своей.
5 ноября в 19.15 я выехала из своего офиса в Киеве на Столичное шоссе и по всем правилам остановилась в левой полосе, чтоб выполнить разворот в сторону центра города. Я пропускала встречный поток, когда раздался страшный удар и меня выбросило на встречу 4-полосного оживленного шоссе. Второго удара я не помню, очнулась только когда машина юзом летела на бордюр противоположной стороны. Я была жива и даже воспользовалась ручным тормозом, чтоб остановить движение. Сработали все подушки безопасности и защитные шторки. Я была пристегнута и боковая поддержка сидений отработала на 5+. От машины не осталось практически ничего. Но я была жива.

Как потом я узнала, в машину на скорости более 200км/ч врезался сзади огромный джип Toyota Prado (сами понимаете, какой силы был удар от такого гиганта), на встречной полосе моего верного друга практически протаранил Lexus LS 460(тоже не маленькая машинка),оторвало переднее пассажирское колесо, и впечатало боковое сиденье, разорвав метал так, что телефон, лежащий между сиденьями, нашли на дороге. Молот и наковальня, которые должны были превратить меня в часть жестянки. Но я сидела оглушенная и практически невредимая в маленькой капсуле жизни – моем сидении, вокруг груды покорёженного метала, смешанного с кожей и пластиком. Люди, которые видели аварию даже не торопились ко мне. Все думали, что там труп. Инспектора, приехавшие на место ДТП, и видавшие множество аварий на этом месте говорили, что здесь выживают редко даже на более крутых машинах, что у меня очень хорошее авто и у него – отличная система безопасности. Все, кто видел мой автомобиль в один голос твердили, что быть такого не может, что маленький легкий Citroen не мог выстоять в этой битве между двумя многотонными титанами. Но он выстоял! И защитил меня!

У меня сотрясение мозга и перелом крыла бедра. И все. А ведь могло быть все намного хуже, будь я в другой машине. Я просто лежу в больнице и точно знаю, что хочу написать это письмо и отправить вам при первой возможности.

Я не рассчитываю на ответ с вашей стороны, просто хочу, чтоб вы знали, что вы делаете очень качественный продукт, очень надежный и нужный, красивый и такой, который действительно спас как минимум одного человека. Это действительно чудо. Большое вам человеческое спасибо! Я с огромной благодарностью вспоминаю лучшую машину в моей жизни, перед которой я в неоплатном долгу за мой второй день рождения…

Kostya писал(а):snap
Можливо, мені пощастило через те, що авто моє було виставлене в шоурумі. Типу вме встановили, аби питань не було...

Rost писал(а):Пока температура +7...+14 была, мне нравилась работа климата. Дальше незнаю буду смотреть как оно будет..

mutexx писал(а):такое впечатление, что ты там жить собираешься

Nik писал(а):Еле осилил последние 10 стр. Частично шокирован. Не понял одного - там где фото на руле зазор типа 6мм. - при нажатии на фа-фа сигнал должен жеж клаксон немного нажиматься куда-то? или как?

| +

Вот например и
Альмера против Калины. Ну, то что поубивлись в Калине - задний пасажир снес телом переднюю сидушку переднего пасажира.. тем самым остался жив но впечатал впередисидящего в торпеду. К тому же есть подозрение что все были непристегнуты. Но альмеру сложило вплоть до багажника. и шиповка не помогла.. На калине же стоит говняная резина http://www.120.com.ua/cat/Shini-Amtel-220B/ которая становтся боле менее нормальной после шиповки. Неизвестно сколько человек было в альмере.. наверное один водитель и был.. тоже кстати убился. Но насколько я понимаю Альмера как бы машина круче в два раза чем калина, в том числе и по безопасности. Ремни, подушки 2.. чего ж не помогло??? почему ее сложило пополам, а калину только передок? Может все таки заявленные рекламные ходы не жизнеспособны?

Voyager писал(а):

Kostya писал(а):Лист вибры в 1 мм толщиной и 30 минут работы, и твоя проблема решится.

А какая может быть проблема при ее отсутствии? Помоему никакая.

Rost писал(а): И еще,. на дорогах сейчас джипов как собак нерезанных, как кашкай поведет себя в лобовой атаке против, например Ети, или Айркроса ?
Давайте будем честными перед собой.. и усомнимся немного рекламе..

Kostya писал(а):Вот тут - решение вопроса с капотом. Вибра утяжеляет и спасает от резонанса и вибрации на скорости.
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... 890&hilit=Шумоизоляция+кашкай&start=15

Вложения

872.jpg (100.99 KiB) Просмотров: 1224