Евробляхи

[Kostya]

Упростить нужно или нет?

Я уже написал, что нужно сделать, с моей точки зрения, выше. Если "упростить" так, как хотят бляхари, то завтра тут 5 миллионов евроговна со шротов будет. Упростить - работает только тогда, когда это упростить - для всех, а не для самых хитровые_аных. Например, снижение или отмена акцизов, пошлин для авто в адекватном состоянии и отвечающим Евро 4 и выше, введение обязательного ТО, запрет въезда на территорию Украины без ОСАГО и тд. А просто разрешить легализовать гавно и не вернуть доллар по 5,05 для валютных заёмщиков, имхо, неправильно!
Эти люди сперва мобилки и чайники в кредиты покупали, а теперь металлолом для осуществления свое давней мечты. А расплачиваются за это те, кто могут платить - ты, я, например.

[Nik]

Так вот этого они делать и не хотят.
Хотят, чтобы их нашару зарегистрировали. Даже не так - легализовали, без ответственности, без ОСАГО и пр.
То есть ты, Коля, и я, купившие авто в салонах, заплатившие налоги, сборы и пр. - лохи. А они - граждане.

Они хотят чтоб эти платежи были НЕ грабительскими.

[levsha]

ты продать авто самому себе не сможешь. Только кому-то.

Жене. Платят растаможку и ездиют...

А смысл тогда всей возни? Покупай машину, импортируй, плати растаможку и катайся. Зачем временный ввоз, доверенность, продавать жене?

[Nik]

завтра тут 5 миллионов евроговна со шротов будет.

Это в общем - давай сделаем по твоему - разделим проблему на маленькие проблемы - свежие машины - дешевые платежи, старые машины - дорогие... и т.д. Но ездить на еврономерах после врем.регистра=ции не запрещать - но продавать не сможешь.

[Nik]

А смысл тогда всей возни? Покупай машину, импортируй, плати растаможку и катайся. Зачем временный ввоз, доверенность, продавать жене?

Смысл в отсутствии денех - поднакопил и оформил.

[Kostya]

НЕ грабительскими

Ещё раз: для всех, ок. Чтобы ты или я смогли купить новую машину не на 10000 баксов дороже, чем она стоит в Польше, например.

[levsha]

Они хотят чтоб эти платежи были НЕ грабительскими.

Они хотяи чтобы им разрешили импортировать автолам, который оги по дешёвке купили потому что там этому автохламу светит только утилизация (за деньги владельца), и при этом чтобы ещё и тут ничего не платить.
Платежи согласно договору ассоциации будут снижаться постепенно вплоть до нуля. Из это устраивает? Конечно же нет, потому что их автозапуска всё-равно не светит ничего

[Kostya]

Но ездить на еврономерах после врем.регистра=ции не запрещать - но продавать не сможешь.

Вот этого не понял. Но, то такое. Если заплатят растаможку, купят на себя ОСАГО - почему бы и нет? По сути так и есть сейчас. Вопрос в рассрочке платежа? Так такие идеи были и они благополучно были посланы в сад самими бляхарями, так как вопрос оплаты растаможки не рассматривается ими в принципе. Ни сразу, ни по частям, ни по нынешним ставкам, ни по НЕграбительским.

[levsha]

Это в общем - давай сделаем по твоему - разделим проблему на маленькие проблемы - свежие машины - дешевые платежи,

Это уже есть и постоянно снижается по договору ассоциации

старые машины ...

Обязательный честный техосмотр. Не прошла - запрет эксплуатации. Как сейчас в цивилизованной Европе

Но ездить на еврономерах после врем.регистра=ции ...

Только ограниченное время (как сейчас и разрешено). За нарушение штраф как за уклонение от уплаты пошлин - сравнимый с ценой самой машины. Как сейчас в цивилизованной Европе.

[Kostya]

Смысл в отсутствии денех - поднакопил и оформил.

О, так если денег нет, зачем покупать?
Поднакопи на авто и оформление - и купи. И будет тебе счастье. Тем более, что общественный транспорт в Украине пока ещё в разы дешевле эксплуатации собственного авто обходится.
Я не понимаю, почему для кого-то пошлины нужно отменить вообще, потому что у него нет денег, а для кого-то не отменять, а в придачу предлагать грабительские лизинговые и кредитные условия?

[Nik]

Они хотяи чтобы им разрешили импортировать автолам, который оги по дешёвке купили потому что там этому автохламу светит только утилизация (за деньги владельца), и при этом чтобы ещё и тут ничего не платить.

Єто преувеличение...

[Kostya]

Тут одна знакомя тётя у Саши Фощана на ФБ возмущалась, мол все мы мудаки, а вот её сын привёз нормальную машину "форд за 980 долларов" и возит её теперь по Киеву. Вот мне интересно, насколько нормальна эта машина, если мой кашкай в идеальном состоянии стоит тут (как и в Польше, впрочем) порядка 15 КУЕ, а Пассат после 4-х лет в кредите и гарантийного обслуживания у ОД в Варшаве - порядка 20-22 КУЕ?
Это вторая сторона медали - техническое состояние и потенциальная опасность еврохлама.

[Nik]

Вот этого не понял.

Купил за пару тыс. в Польше и ездишь по Украине без растаможки без права продажи без права передачи другому водителю 1-2 год например, потом нуно выехать-заехать.

[Nik]

О, так если денег нет, зачем покупать?

Здесь больше половины машин было кредитных - при сегодн.Украине это финансво очень невыгодно. Зачем мы покупали елси не было денег?

[Nik]

Я не понимаю, почему для кого-то пошлины нужно отменить вообще, потому что у него нет денег,

Про вообще ты сказал. Никто не говорит про вообще.