Torpedo Так а что не сходится? Не пойму... Искра, в рамках совместного предприятия, освоила выпуск комплексов TRC. Основные блоки комплекса (генераторы, усилители и т.д., спецкомп со спецсофтом), естественно, французы изготавливают сами и продают нам, а ИСКРЕ разрешили делать остальную часть комплекса, от антенн до адаптированного грузовичка, ибо там особого ноу-хау нету. Я бы на месте французов именно так и поступил.
До ЗСУ передано партію з декількох десятків спеціальних броньованих автомобілів «Новатор».
Про це повідомляє Український мілітарний портал з посиланням на керівника “Української бронетехніки” Олександра Кузьму. Інформація про частину, в яку надійдуть ці бронеавтомобілі не повідомляється.
Бронеавтомобіль побудований на спеціалізованому двовісному шасі високої прохідності FORD F-550 з колісною формулою 4х4, підвіску якого суттєво модернізовано для використання в бойових умовах.
СБА «Новатор» броньований, захист відповідає класу захисту ПЗСА-4 (від кулі ЛПС 7,62 мм гвинтівкового патрона 57-Н-323с з відстані 10 м). Протимінний захист днища здатний витримувати підрив двох ручних гранат типу РГД-5.
Він оснащений турбодизельним двигуном потужністю 300 к. с. (захищений з усіх боків додатковими бронелистами) та 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
«Новатор» розвиває максимальну швидкість до 120 км/год по шосе, запас ходу становить близько 700 км при витраті палива по шосе у 30 л. Цей бронеавтомобіль витримує боковий нахил у 450, долає кут підйому у 60 градусів, а брід — завглибшки не менше 0,7 метра.
Броньоване скло автомобіля монтується зовні, що дозволяє провести швидку заміну при його пошкодженні.
На бронеавтомобіль «Новатор» встановлено шини підвищеної прохідності. Якщо колесо (або навіть усі) буде сильно пошкоджене чи повністю зруйноване, він усе одно зможе рухатися та евакуювати екіпаж на відстань до 50 кілометрів.
Один із варіантів його озброєння – поворотна турель із кулеметом КТ-7,62 мм або НСВ-12,7 мм, а також дистанційно керований бойовий модуль «Іва»
Сьогодні інженерами та льотчиками Повітряних Сил ЗСУ завершується прийомка другого за тиждень модернізованого винищувача МіГ-29. Про це повідомляє АрміяInform
Таким чином Держпідприємство «Укроборонпрому» Львівський державний авіаційно-ремонтний завод повністю виконало зобов’язання перед Міністерством оборони України щодо проведення ремонту літаків у 2019 році.
Torpedo писал(а):Я бы на месте французов именно так и поступил.
Дело не Искре и французах, вопрос был "причём тогда здесь інвестиційна фірма «Укрінмаш»", если укроборонпром отрапортовал уже, что Искра наладила производство.
Torpedo Беглое гугление говорит, что Укринмаш - контора при Укроборонпроме, которая имеет право заниматься импортом военной техники. Искра, как я понимаю, права внешнеторговых операций по оборонке не имеет. Тогда логично, что Укринмаш импортирует блоки от французов и потом внутри Укроборонпрома это уходит на Искру, которая из французских блоков и своего обвеса выпекает готовые комплексы TRC.
https://mil.in.ua/uk/news/zsu-otrymaly- ... nyj-an-26/ Державне підприємство «Завод 410 ЦА» передало бригаді транспортної авіації Повітряних Сил ЗСУ відремонтований та модернізований літак Ан-26. Про це повідомляє АрміяInform
Серед основних складових ремонту та модернізації таких літаків, окрім загального подовження ресурсу льотної придатності − оновлення курсових систем, передавального, реєстраційного, метеонавігаційного обладнання, радіолокаційних станцій та іншої бортової апаратури.
Інформації щодо комплекту модернізації цього борту інформації немає, проте цього року вже було передано до Повітряних Сил ЗС України модернізований Ан-26, який отримав нові прилади.
Зокрема були замінене:
радіоелектронне обладнання метеостанція з цифровими індикаторами системи попередження про зіткнення сучасна бортова навігаційно-посадкова система КУРС-93М авіаційні радіомаяки АРТЕКС-406-1 системи реєстрації параметрів польотів БУР-4-1 Інформація по деяким новим системам доступна у мережі, наприклад КУРС-93М на офіційному сайті розробника:
Бортова інтегрована апаратура навігації та посадки КУРС-93М, розробки та виробництва “Український науково-дослідний інститут радіоапаратури”, призначена для забезпечення польотів повітряного судна з використанням сигналів радіомаяків VOR, виконання передпосадкових маневрів і заходу на посадку за сигналами радіомаяків системи ILS і СП-50, а також для обробки сигналів маркерних радіомаяків з видачею декодованої інформації в цифровій формі та у вигляді аналогових сигналів в бортові системи індикації та системи автоматичного керування, а також іншим споживачам.
Аварійно-експлуатаційний реєстратор польотної інформації БУР-4-1 виготовляється українським підприємство ПАТ “НТК “Електронприлад”.
204-а Севастопольська бригада тактичної авіації ім. Покришкіна ПС ЗС України отримала капітально відремонтований МіГ-29УБ.
Відремонтований навчально-бойовий винищувач прибув з Львівського державного авіаційного-ремонтного заводу у п’ятницю 20 грудня.
За інформацією MilitaryAviation.In.Ua переданий борт (бортовий номер 81, заводський номер 50903017486) був вивезений з Бельбека весною 2014 у неробочому стані.
Державне підприємство “Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О.О. Морозова” передало Міністерству оборони України 12 бронетранспортерів БТР-4Е. Про це повідомляє прес-служба концерну Укроборонпром
Усі БТР прийняті військовою прийомкою Міноборони та передані у розпорядження 92-ої окремої механізованої бригади імені кошового отамана Івана Сірка Збройних сил України.
"Сейчас на полигоне в Днепропетровской области проходят испытания самоходной артиллерийской установки "Богдана" калибра 155 мм - первой украинской системы вооружения стандарта НАТО", - говорится в сообщении.
"Во время гидровыстрела испытатели осуществили выстрел деревянной "болванкой", залив в ствол пушки воду, чтобы "снаряд" не загорелся. В ходе таких испытаний проверяется, держит ли ствол необходимое для выстрела давление, образующееся в результате сгорания пороха, а также работа всех систем артиллерийской установки", - пояснили обозреватели "Украинского милитарного портала".
Далее по программе испытаний запланирована стрельба инертными снарядами, а позже - боевыми, чтобы подтвердить заявленные разработчиками тактико-технические характеристики.
САУ "Богдана" - совместная разработка Краматорского завода тяжелого станкостроения и компании "Украинская бронетехника". ... "Богдана" - колесная артустановка, базируется на шасси КрАЗ-63221.
Экипаж САУ - пять человек.
Машина укомплектована баллистическим вычислителем, автоматической системой наведения пушки, встроенной навигационной системой и дисплеем командира.
Скорость движения по трассе 80 км/ч (по пересеченной местности - 30 км/ч), запас хода 800 км (300 км - по пересеченной местности).
26-го грудня, 204-а Севастопольська БрТА імені Покришкіна отримала на озброєння ще одного капітально відремонтованого легкого фронтового винищувача МіГ-29.
Відремонтований навчально-бойовий винищувач прибув з Львівського державного авіаційного-ремонтного заводу.
Тривалий час цей винищувач знаходився на зберіганні та не використовувався. Станом на 2018 рік цей літак перебував в очікуванні ремонту на Львівському державному авіаційному заводі.
Тижнем раніше 204 бригада тактичної авіації отримала капітально відремонтований МіГ-29 УБ з бортовим номером 81.
МіГ-29УБ – навчально-тренувальний літак, створений на базі МіГ-29 та має два місця – для льотчика-інструктора та льотчика-курсанта.
За інформацією з відкрити джерел, цього року до Повітряних Сил ЗС України надійшло п’ять винищувачів МіГ-29:
МіГ-29 з бортовим номером 46 (саме про нього мова у матеріалі) МіГ-29УБ з бортовим номером 81 МіГ-29МУ1 з бортовим номером 14 МіГ-29МУ1 з бортовим номером 15 МіГ-29УБ з бортовим номером 91
Научно-производственная компания «ВК Система» подготовила партию новых бронированных машин медицинского профиля. Об этом сообщил в Facebook директор ДП «Укрсервис Минтранса» Валерий Бут. ... По данным «Украинского милитарного портала«, бронированные машины изготовлены на базе МТ-ЛБ (многоцелевой тягач легкий бронированный). Отмечается, что производство МТ-ЛБ-С проходит в рамках государственного оборонного заказа на 2015-2019 годы. В кормовой части машины установлена лебедка с электроприводом, тросом которой можно извлекать раненых или пострадавших из труднодоступных зон или тех, которые под огнем. Кроме того, увеличенная высота десантного отсека обеспечивает размещение в машине раненых на носилках в два яруса.
