Расход масла. Кто доливает?

[oreh]

elektron, когда кашкай жрал, я пробовал и раскоксовку и смену масла... ниче не помогло, когда вынули поршни стало понятно почему
А по поводу второго и третьего владельца, рекомендую замену в три раза чаще, ты просто перекладываешь проблемы второго и третьего (которые, к слову, к этим проблемам морально готовы, беря авто на вторичке) на свои плечи первого владельца

[elektron]

elektron, когда кашкай жрал, я пробовал и раскоксовку и смену масла... ниче не помогло, когда вынули поршни стало понятно почему
А по поводу второго и третьего владельца, рекомендую замену в три раза чаще, ты просто перекладываешь проблемы второго и третьего (которые, к слову, к этим проблемам морально готовы, беря авто на вторичке) на свои плечи первого владельца

Не, ничуть не перекладываю. Неправильная диспозиция. Правильно сказать производитель (читай "проклятый буржуин" ) перекладывает всё на наши плечи. Все свои проблемы. Кстати, такого раньше не было. Не было и все. И второй покупатель, и третий не имели таких проблем, если каждый из них придерживался хотя бы простых регулярных ТО с нормальными расходниками и не заливал в движок подсолнечное масло в целях экономии средств.

А, да. Насчет масложора в кашкае то да. Наверное пока поршня не вытащить... но в общем и целом, если изначально, пока машина новая, заливать нормальное масло и менять его чаще (например вдвое чаще, чем требует регламент), то я уверен на 90%, что масложора не будет вообще. Но к этой мысли нужно было прийти. Почему-то на Ланосе у народа масложора и вообще любого жора нет на пробегах уже по 500-600 тыс. км., причем в наших "отечественных условиях" со всеми вытекающими из них. Вот вам наглядный пример совокупных факторов от школы моторостроения до масел.

[oreh]

elektron, так у меня наборное кольцо стояло замками всех частей в одной позиции, упертыми в торец канавки поршня и распертыми в стороны. Ну какая заменя масла могла этому вспрепятствовать?

[elektron]

elektron, так у меня наборное кольцо стояло замками всех частей в одной позиции, упертыми в торец канавки поршня и распертыми в стороны. Ну какая заменя масла могла этому вспрепятствовать?

Я понял. Мы это в расчет не берем. Это конструктивная беда, это не в счет.

Мы про типовую классику жанра: машина ездиит-ездиит и после 150-170 тыс начинает подкушивать масло в той или иной мере буквально "на ровном месте". А именно так происходит в 90% всех случаев с аккуратными владельцами Кашкаев с двигателями MR20DE.

[elektron]

Только что заметил, что производители сейчас не указывают низкотемпературную динамическую вязкость масла при -30°С, будто сговорились. Даже на сайтах производителя очень редко стали давать. Косвенно свидетельствует про основу масла.

[elektron]

Пока условно нашел способ подержать обороты на ХХ. Купил такую вот регулируемую ножку. Вставлю между педалью и юбкой под рулевой колонкой и подберу нужную длину. Уже наскоро пробовал. Вроде должно получиться.

| +

https://viyar.ua/ua/catalog/nozhka_mebe ... 0mm_khrom/