Qashqai любит масло? Или Oil-Low и что делать

[oreh]

У меня тоже кушает масло, Qashqai+2 2008г,
ТО1 = 10000 км
ТО2 = 21000 км (перед самым ТО масло было на исходе)
ТО3 еще по времени не дошло, 32000 км - уже долил 0.5 литра, завез в сервис. В сервисе предлагают поменять масло (за мои деньги) и опечатать мотор, чтобы каждую 1000 км делать контроль. Второй вариант, каждую тысячу менять масло (за мои деньги), чтобы точбы выяснить причину.

Автомобиль в основном эксплуатируется по городу, на трассе редко, так что в среднем в месяц порядка 800 км выходит, т.е. кождые 1 месяц и 1 неделя надо подъезжать на осмотр. До конца гарантии осталось 3 месяца.

Что посоветуете в данной ситуации? :
- делать все что предлагает диллер (а если выйдет срок гарантии, зря менял "масло за свои"?)
- не париться, доливать себе масло
- не париться и продавать автомобиль
- ваш вариант

чей-то я не понял, а шо это за гарантия такая? или авто выпуска 2008 а брал позже?

Делать однозначно! Только не менять масло за свои деньги, а ДОЛИТЬ масло до положенного уровня, зачем его менять, если это фирменное ниссановское масло, рекомендованное диллером? Если он грешит на масло - пусть сам его меняет, если считает, что фуфло подсунул!
Опечатываешь и ездишь на повышенных оборотах!
Обязательно пиши бумагу сейчас, что бы потом не было вопросов, что вышла гарантия!

[Marran]

Авто 2008 года выпуска, брал в июле 2009.
Меня тоже смутила полная смена масла за мой счет, буду требовать долива, чтобы не менять условий эксплуатации.

Я никогда не связывался с гарантийными случаями, в сервисе обычно приемщики что-то пишут, что за бумагу мне надо писать?

[oreh]

Я никогда не связывался с гарантийными случаями, в сервисе обычно приемщики что-то пишут, что за бумагу мне надо писать?

с таким серьезным тоже не сталкивался бы, но написал бы (в произвольной форме) заявление на имя директора сервиса, типа в моем авто ххх постоянно происходит потеря масла более, чем разрешено сервисной книжкой, прошу устранить по гарантии в положенный по закону срок. ну над правильностью построения фраз нужно подумать, но смысл такой. сделать копию и самому отнести в приемную, зарегистрировать и потребовать что б проставили дату,входящий номер, подпись, печать на твоей копии.
может оно не пригодиться, но лучше иметь, вдруг придется судиться. у россиян много исписано по этому поводу, ремонтируют по гарантии, проблема известная

[Kostya]

Marran
Заявление установленной формы. Опишешь жалобы в специально отведенном для этого месте.

[oreh]

Marran
Заявление установленной формы. Опишешь жалобы в специально отведенном для этого месте.

по-моему, не обязательно, это их форма, каждый диллер сует свою, но никто не мешает написать все самому от руки

[Kostya]

oreh
Я на наконечник писал две недели назад. Имеется в виду, что оно как шаблон сделано, но поле для пояснений-описаний там пустое и большое - пиши не хочу. А на отдельном листе естесственнотникто не запрещает.

Сообщение было удалено | удалил: Kostya | Вт мар 27, 2012 18:57:04.

[oreh]

oreh
Я на наконечник писал две недели назад. Имеется в виду, что оно как шаблон сделано, но поле для пояснений-описаний там пустое и большое - пиши не хочу. А на отдельном листе естесственнотникто не запрещает.

просто свой шаблон они могут не дать, а сказать типа, давайте выясним, что проблема есть, а потом напишите, вот я говорю, писать сейчас

[Torpedo]

просто свой шаблон они могут не дать

Oreh прав. На сервис надо ездить подготовленным.

[Kostya]

oreh
Тут я с тобой категорически согласен, Саня! Заявление --> офф. регистрация --> действия. По-другому никак!

[Kurik]

тоже проблема. Машинка 2012 року, 1.6 механіка пробіг 28000.Брав з рук з пробігом 15000. Від 15000 до 28000 взяла 1л. масла. На окружній на сервісі сказали шо літр до заміни допускається. До цього був ланос 75000 масло не брав. Потом бензинова Т4 каравелла 370000 також не брала. А це якийсь кошмар.

[Сигналкин]

Kurik
Зависит от того как ездишь и где.
Масло уходит при езде на больших оборотах. Не знаю на сколько это правильно, но у меня на предыдущей хонде было то же самое.

[STORM]

тоже проблема. Машинка 2012 року, 1.6 механіка пробіг 28000.Брав з рук з пробігом 15000. Від 15000 до 28000 взяла 1л. масла. На окружній на сервісі сказали шо літр до заміни допускається. До цього був ланос 75000 масло не брав. Потом бензинова Т4 каравелла 370000 також не брала. А це якийсь кошмар.

А когда машину покупали , Вы уровень масла на щупе смотрели? Я после ТО1 открыл капот, вытащил щуп цвет масла посмотреть, а масло на нижней метке, на миллиметр выше. Попросил объяснить. Мне рассказывали что оно стечёт и всякие разности. Спешить мне было некуда, масло не стекло почему то. Пришлось литр доливать. Если бы не посмотрел , то считал бы что масло уходит. У меня такая же машина как у Вас. Масло не берёт даже на спичку.

[BMB]

Масло не берёт даже на спичку.

Тут уже Сигналкин описал "процесс":

Зависит от того как ездишь и где.
Масло уходит при езде на больших оборотах.

Если долго ехать на 5000+ оборотах масло будет уходить. И это правильно. Ибо масло сгорает в каждом двигателе! Оно просто не может там не сгорать совсем, поскольку постоянно образует масляную пленку на внутренних поверхностях рабочих цилиндров, где воспламеняется топливо.
Чем больше обороты – тем больше масла в нем сгорит, и от состояния собственно самого двигателя это никак не зависит.

[STORM]

Если долго ехать на 5000+ оборотах масло будет уходить. И это правильно. Ибо масло сгорает в каждом двигателе! Оно просто не может там не сгорать совсем, поскольку постоянно образует масляную пленку на внутренних поверхностях рабочих цилиндров, где воспламеняется топливо.
Чем больше обороты – тем больше масла в нем сгорит, и от состояния собственно самого двигателя это никак не зависит.

Если человек пишет , что предидущие авто с пробегом в 370 000 масло не брала, а Кашкай берёт. Манера вождения у него ведь не поменялась? Уверен, дело не в этом. Да и двигатель ещё новый совсем. Нет , нужно искать или течь, или мерять компрессию. Это ненормально.