Пропадает сцепление QASHQAI-1.6

BMB писал(а):

Alexsoff писал(а):Вот в том то и дело что не японцы , а ЖАБОЕДЫ !!!

Извините! Истинные джентльмены! Из туманного Альбиона!

Под началом RENAULT

Alexsoff писал(а):Вот в том то и дело что не японцы , а ЖАБОЕДЫ !!!
....................
Под началом RENAULT

Саша, я знаю теорию украинских автомехаников, что "не могут люди придумавшие м...т делать автомобили" , но тут, все-таки, дело не в национальной принадлежности, а в среднестатистическом ресурсе

Да я только за то , что бы Вы все радовались своим машинкам , но факт остается фактом , если бы там были только японские руки , я сидел бы без работы

Alexsoff писал(а): если бы там были только японские руки , я сидел бы без работы

Ок! Тогда провокационный вопрос: а что делают специалисты на сервисе Toyota, Subaru, Mazda, Honda? Почему-то думается, что тоже самое - чинят машины!
Во всяком случае, Subaru, Mazda и Honda точно чинят, знаю!

Alexsoff писал(а):Заметьте , если выжимной выходит из строя не сразу , а постепенно , то при постоянном недовыжиме у вас подпаливается корзина и диск , поэтому рекомендую заменить комплект.

В том то и дело, что умер моментом: стал на светофоре, трогаюсь - заглох, не понял - педаль сцепления на полу.
Менял многоуважаемый Тимур, сказал кулиса и диск в пределах нормы

У меня так же педаль упала. Только, на набережной Сен-Тропе
Всё сцепление под замену...

healix писал(а):У меня так же педаль упала. Только, на набережной Сен-Тропе
Всё сцепление под замену...

У богатых свои причуды ))))

BMB писал(а):

Alexsoff писал(а): если бы там были только японские руки , я сидел бы без работы

Ок! Тогда провокационный вопрос: а что делают специалисты на сервисе Toyota, Subaru, Mazda, Honda? Почему-то думается, что тоже самое - чинят машины!
Во всяком случае, Subaru, Mazda и Honda точно чинят, знаю!

Так вот и проблема , как только у японцев пришла мысль открыть заводы в других странах , все и началось....
Между прочим на туманном альбионе , где собирают наш любимый автомобиль 60% работают индусы...

Alexsoff писал(а):Так вот и проблема , как только у японцев пришла мысль открыть заводы в других странах , все и началось....

Мог бы поспорить т.к. есть что возразить, но мы итак уже ушли в глубокий оффтоп.

Alexsoff писал(а):Между прочим на туманном альбионе , где собирают наш любимый автомобиль 60% работают индусы...

А может и больше, но... На заводах BMW, Audi, MB, WV (в Германии!) машины собирает не меньший процент турков, арабов и тех же индусов. Не показатель.
Ещё раз, к сожалению, разговор-то на самом деле интересный, но мы в глубоком оффтопе. С удовольствием продолжу в другой ветке если когда-то тема поднимется.

Согласен тут можно долго сидеть над этой темой

Alexsoff писал(а):Да кстати , выход из строя выжимного подшипника можно продиагностировать самому , подлезть под машину и посмотрев на стык коробки и двигателя , при присутствии мокрых подтеканий , можно смело приговаривать выжимной , еще не плохо посмотреть на уровень тормозной жидкости , так как рабочая жидкость выжимного это тормозуха

Большое спасибо за информацию. При замене масла обратил внимание на стык коробки и двигателя где обнаружил мокроту покрытую пылью. Думал придется сальник менять... А оно вона как обернулось...

Владимир+2 писал(а):

Alexsoff писал(а):Да кстати , выход из строя выжимного подшипника можно продиагностировать самому , подлезть под машину и посмотрев на стык коробки и двигателя , при присутствии мокрых подтеканий , можно смело приговаривать выжимной , еще не плохо посмотреть на уровень тормозной жидкости , так как рабочая жидкость выжимного это тормозуха

Большое спасибо за информацию. При замене масла обратил внимание на стык коробки и двигателя где обнаружил мокроту покрытую пылью. Думал придется сальник менять... А оно вона как обернулось...

Александр, а Вы можете подсказать "фамилию" этого выжимного подшипника, надо будет его где-то заказывать.
Рестайл, 2011г. выпуска, двигатель 2,0, к.п. - 6ст. механика.

два варианта 30620-00Q0H и 32150-00QAD номер кузова поможет в выборе