Модератор: Модераторы форума
так вроде бы выяснили что это неудачная форма шестерни в деференциале, точнее угол наклона зубьев.
якобы это чисто акустический резонансный звук идет из переднего дифа или главной передачи? не приводит к выходу из строя варика. связан с косыми зубьями шестерен, которые при определенной частоте вращения (в районе 1200 об двигла) без нагрузки выдают такой акустический эффект.
Вернуться в Двигатель, трансмиссия
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot]