Уже никто не хочет сделать ЧИП-тюнинг от ЕЖА. А жалко

[oreh]

Алгоритм работы вариатора при торможении двигателем да, помню что консалтом можно выбирать, а вообще выключение адаптации вариатора что-то не припомню.

ну я припоминаю, в сервисе, кстати, сказали, что полностью не отключается, а изменияется "коэффициент" адаптации, но я уже не сверял с рашенсайтом

[udav1981]

ого целых 4 дня ничего не слыхать. всем спасибо . думаю можно тему закрывать. люди набрались. кто захотел написал и связался. но на всякий случай кому интересно , просто узнать у профессионала , что это и как будет работать. милости просим во вторник на 411 батарею у мемориала (там где сбор маршруток) будет сходка и Дима Ёжик будет делать чип . начиная с 12.00 до вечера и + еще среда. просто подъезжайте и узнайте , а что конкретно даст это Вам. будем рады.

[Captain Morgan]

да, давайте закроем. она тут бесполезна, раз желающие нашлись вне этого форума и вообще вне марки кашкая.

[udav1981]

да, давайте закроем. она тут бесполезна, раз желающие нашлись вне этого форума и вообще вне марки кашкая.

да нет кашкай тоже будет . но да, нужное количество машин уже есть

[oleg_t]

udav1981
ИМХО
Чем платить 150 долл. (2 400 грн.) заезжему российскому гастролеру непонятно за что рискуя угробить форсунки и заиметь другие траблы - лучше эти деньги потратить на промывку топливной системы, чистку тех же форсунок и заправку качественным бензином.
Без обид.

[udav1981]

udav1981
ИМХО
Чем платить 150 долл. (2 400 грн.) заезжему российскому гастролеру непонятно за что рискуя угробить форсунки и заиметь другие траблы - лучше эти деньги потратить на промывку топливной системы, чистку тех же форсунок и заправку качественным бензином.
Без обид.

каждому своё.

[elektron]

Сам по себе чиптюнинг дело неплохое. Но во-первых, чиптюнинг для нашего авто должен стоить где-то в районе 500 баксов "по среднячку", чтобы и не на шару, и не по-беспределу, а во-вторых, конечно было бы желательно прочитать восторженные ветки в ниссан-клубах , особенно в кашкай-клубах. Не обязательно конечно, но желательно. Международный чиптюнинг все-таки пока не так развит, определенных признанных авторитетов, таких чтобы в другой стране к ним выстраивались бы очереди, увы нет. Это же не МММ ...

[Eskulap]

Мне стало жаль владельцев Митцыков. Какой смысл было покупать машину, которая так не устраивает.

Почему жаль? У меня кольт трехдверка 2008-го. Кушает меньше Кеши на 1,5-2 литра, разгоняется на 20км/час больше Кеши. Шумоизоляция слабенькая - за рулем не заснешь. Клиренс сделал под 180-190 мм. Экономный минижип-купе на теплый сезон.

[healix]

разгоняется на 20км/час больше Кеши

А это зачем?.. Типа, 195 - мало, надо 215 км/ч?

[Eskulap]

разгоняется на 20км/час больше Кеши

А это зачем?.. Типа, 195 - мало, надо 215 км/ч?

Мой Кеша 1,6 варик на взлетке Е-95 разгонялся максимально где-то до 170, а Кольт 1,3 робот - до 190

[Torpedo]

Eskulap, одно из двух:
- взлётка слишком короткая для Кеши;
или
- у Кольта скорость отрыва от ВПП выше по ТТХ.

[healix]

А Кольт - тоже варик?

Мой 195 летит и не жужжит

[healix]

Жужжит, конечно, но не страшно

[Guns]

разгоняется на 20км/час больше Кеши

А это зачем?.. Типа, 195 - мало, надо 215 км/ч?

Мой Кеша 1,6 варик на взлетке Е-95 разгонялся максимально где-то до 170, а Кольт 1,3 робот - до 190

Я свой до 210 разгонял и шо?

[Eskulap]

Eskulap, одно из двух:
- взлётка слишком короткая для Кеши;
или
- у Кольта скорость отрыва от ВПП выше по ТТХ.

Лайкну