ГБО

Сэнсэй
по моему незнанию и дурости или ноль или небольшой плюс(вскрытие продолжается - если еще и впускные менять то 0)... посему и написал БОЛЬШИМИ о своевременной регулировке, дабы все предупреждены были. (сегодня там же на сто встретил побратима - при пробеге 100 он поставил газ и откатал уже на газу 20 и о регулировке ничего не знал!!!!)

Макс то что ты говоришь это для 1.6 а для 2.0?
п.с. у меня переключение на газ происходит не раньше чем двигатель прогреется до 5ого кубика.

Aleksandr писал(а):Макс то что ты говоришь это для 1.6 а для 2.0?
п.с. у меня переключение на газ происходит не раньше чем двигатель прогреется до 5ого кубика.

везде так , у меня официалы когда отдавали сервисную по газу, так проверка зазоров была одним из пунктов

mach333 писал(а):КАЖДЫЕ 30тык НА ДВИЖКЕ 1,6 РЕГУЛИРУЕМ ЗАЗОР КЛАПАНОВ!!!!!!!!!(я этого не знал ((((( )

мне также рекомендовали. двигатель 2.0. и еще была рекомендация увеличить зазор выпускных клапанов на одну сотую. пока что проехал 15тк. будем посмотреть...

mach333 писал(а):Каждые 15тык - замена газовых фильтров....

у нас такое в сервисной книжке написано.

mach333 писал(а):что именно зимой газ особенно садит движок изза того что автоматом включается на 40 градусах коллектора (или движка хз как правильно) а рабочая температура движка 80-90градусов, на которую и думаю перенастроить включение газа...

в моих настройках переходит на газ, когда охлаждайка +-55 градусов (четвертый кубик)

mach333, а что там по баблу замена выпускных клапанов?

клапан 100грн, стаканчик 120грн, набор прокладок двигателя малый 500-800грн(не помню уже), ну и работа по разборке движка и мож протачивание головы...

mach333 писал(а):ну и работа по разборке движка и мож протачивание головы...

так розтачуй одразу до 1,8

himera_neo
хе-хе....

итак лучше один раз увидеть...











ЗЫ: Огромное спасибо Адрею (за то что любезно сфотал и скинул мне на мыло фотки - так мне и не удалось сегодня появиться у них на сервисе), Огромное спасибо нашему Алексею со Львова (за запчасти, цены, оперативность)

до понедельника решится - менять ли мне еще и впускные клапана.... пока "голова" в работе...

дали буде!

mach333, на второй-третей фотке это не работающий цилиндр?

Яб дуже хотів у цій темі послухати Мацоні!

Sheyk писал(а):mach333, на второй-третей фотке это не работающий цилиндр?

Да, судя по выпускному клапану с трещиной, в нем компрессии было мало, следовательно толку от него не было...
последние 20тык комп постоянно выдавал многочисленные пропуски зажигания, на холостом ходу движок работал как у дырчика))))

Фото пугают ((

mach333 писал(а):Кашкай 1,6 ; пробег 90тык, пробег на пропане 88тык
Седня сняли голову с движка -выпускным клапанам конец... Ездил с 70 тык. уже на 3х цилиндрах, когда расход на газу стал 13л - решился на вскрытие.
МОРАЛЬ:
КАЖДЫЕ 30тык НА ДВИЖКЕ 1,6 РЕГУЛИРУЕМ ЗАЗОР КЛАПАНОВ!!!!!!!!!(я этого не знал ((((( )
Каждые 15тык - замена газовых фильтров...

После установки мастера и говорили,что надо менять фильтры после 15тыс и в книжке есть предупреждение о сервисе. А как ты почувствовал,только что расход увеличился? Или по звуку? Я только 40тыс на газу проехал-хочу предупредиться.

Dima писал(а):Фото пугают ((

ага, вскрытие показало еще и все направляющие клапанов менять нужно ... ((((

Станислав

Самый первый признак поджатия клапанов это то что на горку тянуть перестала, приходилось понижать передачи там где раннее "вылетал" на более высоких. А еще она после таких нагрузок при переключении на нейтраль глохла...
Когда отрегулировал зазоры все вернулось в норму, но движок уже ушатан был... на холостых троила... но лучше до такого пи... не доводить и регулярно и своевременно проверять и при необходимости регулировать энти зазоры... (будь они не ладны)

himera_neo писал(а):Яб дуже хотів у цій темі послухати Мацоні!

Регулировать клапана надо, спору нет, но то что касается Макса то давайте начнем с того как было установлено ГБО. Некорректная установка привела к тому что мы видим на снимках.