Замена задних пружин Nissan Qashqai J10 - фотоотчет
Чт июл 25, 2019 09:41:22
Дошли руки повозиться с авто. Решил разобраться с датчиком коленвала, давно планировал это сделать, да все никак. Вот, наконец, решился. Хорошая статья по теме с примерами здесь https://etlib.ru/blog/133-kak-proverit-datchik-kolenvala
Также заменил задние пружины, публикую подробный фотоотчет.
Покажу как заменить задние пружины на Nissan Qashqai J10 1.6 л, 2009 г.в. своими руками. В моем случает пружины менялись по причине изменения дорожного просвета (пружины сильно просели).
Какие пружины можно ставить на Кашкай J10
Оригинальная задняя пружина - Nissan 55020-EY10A. Заменители: Monroe SP3969, SACHS 994 225, Blue Print ADN188366, CS Germany 14.876.518.
Выше представленные артикулы пружин подойдут для Qashqai с двигателем 1.6 бензин, 2009 года выпуска. Пружины для стандартной ходовой части.
Инструменты и материалы для работы
Ключ для колесных болтов;
Домкрат;
Щетка по металлу;
Проникающая смазка;
Медная смазка;
Вороток с трещоткой;
Силовой вороток;
Головка на восемнадцать;
Накидной ключ на восемнадцать;
Монтажка;
Стяжки пружин;
Деревянный брус;
Динамометрический ключ.
Процесс замены
Поддомкрачиваем и снимаем колесо. После снятия колеса подставляем деревянный брус под рычаг и немного опускаем автомобиль с домкрата. Это нужно для того чтобы разгрузить нижний болт крепления амортизатора.
Очищаем нижний болт крепежа амортизатора и сбрызгиваем его проникающей смазкой. Далее откручиваем болт с помощью накидного ключа и головки на восемнадцать. Удобно накидным ключом держать головку болта, а гайку откручивать воротком с головкой. После того как открутили гайку, вынимаем болт и отводим амортизатор слегка в сторону.
Убираем брус из под рычага и очищаем болт крепления тяги стабилизатора.
Откручиваем гайку болта крепежа тяги стабилизатора. Накидным ключом на восемнадцать держим головку болта, а гайку откручиваем воротком с головкой на восемнадцать. Болт после откручивания вынуть не получится, его нагружает пружина.
С помощью стяжек сжимаем пружину и достаем болт тяги стабилизатора.
Монтажкой отжимаем рычаг вниз и извлекаем пружину.
Распускаем старую пружину и сжимаем новую.
Монтажкой отводим рычаг и ставим пружину на место посадки.
Подставляем деревянный брус под рычаг и опускаем немного автомобиль. Нагружаем рычаг для того чтобы совместить отверстия и вставить болт тяги стабилизатора. После того как вставили болт, наживите гайку на 2-3 оборота по резьбе.
Распускаем стяжки пружин. Проследите, чтобы снизу пружина встала в паз. После того как распустили пружину, затягиваем болт тяги стабилизатора.
Вставляем болт крепления амортизатора и затягиваем.
Перед установкой колеса обработайте медной смазкой плоскость прилегания тормозного диска к колесному.
Моменты затяжки:
Колесный болт - 110 НМ.
Болт крепежа тяги стабилизатора - 35 Нм.
Болт крепежа амортизатора - 110 Нм.
Также заменил задние пружины, публикую подробный фотоотчет.
Покажу как заменить задние пружины на Nissan Qashqai J10 1.6 л, 2009 г.в. своими руками. В моем случает пружины менялись по причине изменения дорожного просвета (пружины сильно просели).
Какие пружины можно ставить на Кашкай J10
Оригинальная задняя пружина - Nissan 55020-EY10A. Заменители: Monroe SP3969, SACHS 994 225, Blue Print ADN188366, CS Germany 14.876.518.
Выше представленные артикулы пружин подойдут для Qashqai с двигателем 1.6 бензин, 2009 года выпуска. Пружины для стандартной ходовой части.
Инструменты и материалы для работы
Ключ для колесных болтов;
Домкрат;
Щетка по металлу;
Проникающая смазка;
Медная смазка;
Вороток с трещоткой;
Силовой вороток;
Головка на восемнадцать;
Накидной ключ на восемнадцать;
Монтажка;
Стяжки пружин;
Деревянный брус;
Динамометрический ключ.
Процесс замены
Поддомкрачиваем и снимаем колесо. После снятия колеса подставляем деревянный брус под рычаг и немного опускаем автомобиль с домкрата. Это нужно для того чтобы разгрузить нижний болт крепления амортизатора.
Очищаем нижний болт крепежа амортизатора и сбрызгиваем его проникающей смазкой. Далее откручиваем болт с помощью накидного ключа и головки на восемнадцать. Удобно накидным ключом держать головку болта, а гайку откручивать воротком с головкой. После того как открутили гайку, вынимаем болт и отводим амортизатор слегка в сторону.
Убираем брус из под рычага и очищаем болт крепления тяги стабилизатора.
Откручиваем гайку болта крепежа тяги стабилизатора. Накидным ключом на восемнадцать держим головку болта, а гайку откручиваем воротком с головкой на восемнадцать. Болт после откручивания вынуть не получится, его нагружает пружина.
С помощью стяжек сжимаем пружину и достаем болт тяги стабилизатора.
Монтажкой отжимаем рычаг вниз и извлекаем пружину.
Распускаем старую пружину и сжимаем новую.
Монтажкой отводим рычаг и ставим пружину на место посадки.
Подставляем деревянный брус под рычаг и опускаем немного автомобиль. Нагружаем рычаг для того чтобы совместить отверстия и вставить болт тяги стабилизатора. После того как вставили болт, наживите гайку на 2-3 оборота по резьбе.
Распускаем стяжки пружин. Проследите, чтобы снизу пружина встала в паз. После того как распустили пружину, затягиваем болт тяги стабилизатора.
Вставляем болт крепления амортизатора и затягиваем.
Перед установкой колеса обработайте медной смазкой плоскость прилегания тормозного диска к колесному.
Моменты затяжки:
Колесный болт - 110 НМ.
Болт крепежа тяги стабилизатора - 35 Нм.
Болт крепежа амортизатора - 110 Нм.