Гул на скорости 80км/ч, может у кого был?

oleg_t
Сколько уже пробег?

levsha писал(а):Сколько уже пробег?

233 тыс.

Та же фигня, гудит сцуко с правой стороны. При диагностике вывесил левую сторону - тишина, правую - гудит. Только гудит как то не понятно, до скорости 40-50-и - тихо, а потом такое ощущение как шелест какой-то . До этого помню на предыдущих машинах если ступичный подшипник приказывал всем долго жить, то выть он начинал сразу.
И таки да, если на скорости разгрузить правую сторону то звук меняет тональность в сторону уменьшения, и наоборот. И хз, ступичный это, или опорный полуоси ?

У меня самый сильный гул действительно на скорости 80 км./час.
Виляния на трассе из стороны в сторону ничего не показали.

Ну вот и я хз, вродь как ступицу поменять проще, но стоит она дороже, а подшипник привода стоит дешевле, но поменять его геммор еще тот. И не хочется поменять подшипник, а оно окажется что ступица. Как бы его локализировать ? Мож попробовать автомобильным стетоскопом потыкать при вывешенном колесе ?

Kiт, попробуй сделать так

Я делал не так. Т.к. подъемника нима, но есть домкрат то было принято стратегически важное решение поднять одну сторону, на которую больше всего подозрений, ею оказалась правая сторона. Поднял, завел авто, вкл драйв, когда колеро на холостых крутится все кагбэ относительно тихо, но когда увеличиваешь скорость то увеличивается шум, это не вой, а что то типа как подшипник без смазки шелестит. Для чистоты эксперимента поднял левую сторону - тишина. Поэтому, экспериментальным путем было установлено что причина постороннего шума правая сторона, а вот ступица или подвесной подшипник полуоси, это нужно придумать как выяснить.

Р.S.: если будете в одиночку повторять мои подвиги, откройте на всяк случай окна, если выходите с машины. Благо у мну окно пассажирское было приоткрыто когда я вышел слушать колесо. И тут ни с того ни с сего колесо стало крутиться сильнее ну и соответственно двери снаружи заблокировались. Скажу честно - чуть не обосрался, до дома километра 2, машина закрыта, движок работает. Благо увидел что пассажирское окно приоткрыто и столько сразу счастья привалило. =)))

Kiт, этого нельзя делать на машине в комплектации с ESP

у меня монопривод, машина 2008 года, тогда есп только на 4WD было. У мну только абс сигналку засветил и фсе. =)))

Сейчас вибрация на скорости 40-80 км/ч и посторонний гул, хоть и не громкий. Рыли ходовую, но кроме люфта опорного подшипника ничего не нарыли... Заказал у Леши все для замены подшипника. Посмотрю, чем дело закончится после замены, а то ездить из-за вибрации уже стремно, а других причин не видать пока...

Вибрация при наборе скорости, или при движении накатом тоже ? Если только первый вариант, то скорее всего проблема на стороне трансмиссия/полуоси, если второй то тут уж скорее сторона колеса - покрышки, ступица, диск.

Вибрация и при наборе скорости, и при торможении, и при езде с постоянной скоростью в этом диапазоне.
Резина новая, колеса перебалансировали, развал отрегулировали.

Shadow
Если полный привод то может это кардан?

oleg_t
Привод полный, но с чего бы кардан? Кроме того вибрация явно идет из передней части авто. Я бы уже скорее на какие то режимы работы двигателя грешил...