Qashqai 2014. Diesel.

[BMB]

Добрый день, всем.
Проехали мы с ним немногим больше 4к за 5 месяцев.
Как оказалось, товарищ он капризный и окковский дизель ему не нравится. Терпения ему хватило на 500 км, а после был чекенджин. Доктор в сервисе сказал, что топливо не понравилось. Сменил постащика дизеля на сокар. Пробег 3к и больше не жалуется.
Задняя подвеска шикарна, со слов регулярных пассажиров. Передняя тоже . Странно, конечно, что при полной загрузке нужно задние колеса с 2.1атм до 2.6 подкачивать (это же +25%, но надо, так надо)

Двигатель и трансмиссия CVT. "Задавленный потенциал" - не, не слышал. Резвый мотор и шустрая CVT. Все зависит от головы, которая управляет тапком. Нужно быстро - дави сильнее, не спешишь и ладно. Реакция на изменение усилия есть и она не тормознутая.

Круиз заслуживает отельного упоминания. Нет резкого старта и вдавливания тела в кресло при восстановлении с 60 до 130, но и нет вальяжности разгона, т.е. ощущение ускорения есть, но оно комфортное и желание додавить тапком возникает редко и то по настроению.

Новый Ниссан коннект. Карты вполне сносные, но к озвучке нужно привыкнуть, особенно "... и въедьте на трассу Э-40", и это в городе с маршрутом по городу, а не трассе. Ну и "Э-40" тоже доставляет . И еще если у вас iOS девайс и вы хотите пользоваться дополнительными приложениями (facebook, google search+voice, и уже даже twitter), то будьте любезны соединить девайс кабелем. Для андроида достаточно "блюпупа". И в приложении You+Nissan нет "рідної ненькі України" . Москальский саппорт сказал, что свяжется с девелоперами (которые судя по всему сидят в UK). Так что о том, что дома построить маршрут, а потом прийти и поехать можно пока забыть.

Расход. "Официальную" обкатку я уже прошел. Это было 1.5к не давить более 2.5к.об/мин. В переводе на обычный это не давать резко "под зад" и до ~130 км/ч. Но тем не менее расход еще далек от заявленного. Трасса 5.8 - 6.7 л/100км. Город от 5.1 до 13.7 л /100 км за поездку, средний 9-11.

Автомобилем доволен.

[Torpedo]

Nekrich, принимай поздравления!

Двигатель и трансмиссия CVT.

Я так понимаю, это 1.6 л (130 л.с. 320 Нм) в комплектации с передним приводом?

Город от 5.1 до 13.7 л /100 км за поездку, средний 9-11.

"Гасаешь" после обкатки?

[Сэнсэй]

Поздравляю! Приятного руления! Спасибо за толковый отзыв-обзор.

[Чешир]

Трасса 5.8 - 6.7 л/100км. Город от 5.1 до 13.7 л /100 км за поездку, средний 9-11.

Вот каждый раз после подобного отзыва (или испытания на практике) выстреливает один и тот же вопрос: "По каким городам и трассам и с какой скоростью ездят эти производители (испытатели), что пишут сказочные расходы топлива? Волшебники, блин. А ещё мне нравится, когда в салоне у продавцов спрашиваешь какой на самом деле расход у авто (особенно у не маленьких моторов), они чуть ли не заговорщицким шепотом отвечают, прибавляя 1 литр, а потом делают округленные глаза, ожидая твоей радостной реакции от неимоверного расхода Але, маєм те, що маєм.
Щастливому обладателю обновки - приятной рулёжки!

[Nekrich]

Спасибо за поздравления.

Я так понимаю, это 1.6 л (130 л.с. 320 Нм) в комплектации с передним приводом?
"Гасаешь" после обкатки?

Да 1.6 л (130 л.с. 320 Нм) там только передний есть.
Ну не то что бы "гасаю". На трассе обычно 110-130 от загруженности дороги и уровня кофеина в крови. По городу редко топлю

По каким городам и трассам и с какой скоростью ездят эти производители (испытатели), что пишут сказочные расходы топлива?

Я скажу . Они ездят со скоростью 90-100 км/ч за городом по пустой трассе. А в городе - берут какой-то маааааленький городишко без светофоров и тащатся там 50 км/ч с включенным старт-стопом.

Живу в Киеве. Вот у меня на работу домой 6-8км (в зависимости от маршрута) и более 13 светофоров. Так что расход офигительный получается на маршруте дом-работа-дом, если смотреть расход по каждой поездке. Если еду 15-30 км по городу по нормальной дороге (Победы, гаванский, набережное шоссе), то расход становится гораздо меньше.

Трассы были Киев-Львов и Киев-Одесса. Львовский маршрут у меня был со скоростным режимом 110-90 (т.к. городов многовато на маршруте), а Одесский 130. На львовском расход был 5.7-6, а на Одесском уже 6.4-6.7. Но товарищ на форде с экобустом говорит, что у него та же фигня была до пробега в 10к , а потом отпустило. Так что я еще надеюсь на падение расхода, хотябы на 0.5-1л по трассе и парочку литров на сотню в городе.

[oleg_t]

Nekrich
Приятного вождения, рады видеть в Клубе!
Спасибо за отзыв!
Дозаполни профиль, укажи город, год выпуска и комплектацию машины.

[bykovdima]

Поздравляю!

[Шульга]

вэлком ту клаб

[ДВОЙНЯШКИ]

Ласкаво просимо! А який колір?
Бачив сьогодні на Лук'янівці новенький і вже брудний (і це при сухій погоді!), здається, олівковий.

[levsha]

Странно, конечно, что при полной загрузке нужно задние колеса с 2.1атм до 2.6 подкачивать (это же +25%, но надо, так надо)

А насколько, по Вашему, прибавляется нагрузка на задние колеса при полной загрузке?
Давайте посчитаем.
Сколько масса машины? 1600кг? Вес машины распределяется на колеса не одинаково - на переднюю ось больше. В первом приближении можно предположить, что рекомендуемое давление в колесах для незагруженной машины и соответствует распределению веса самой машины. Тогда масса на заднюю ось будет
1600/(2.3+2.1)*2.1 = 763.64кг.
Сколько прибавляет загрузка?
Вес водителя и переднего пассажира распределяется равномерно по осям - они сидят практически по центру между осями.
А вот задние пассажиры сидят практически полностью на задней оси, поэтому нагружают только её. Насколько увеличат нагрузку на заднюю ось 2 пасажира масой по 80кг? На 160 кг - на 20%. А 3 пасажира? А 2 пасажира по 100кг каждый?
Так что всё там правильно получается с +25%

[levsha]

А в городе - берут какой-то маааааленький городишко без светофоров и тащатся там 50 км/ч с включенным старт-стопом.

Ну это вообще то и есть очень точное описание обычного европейского городишки

[shelty]

Спасибо за отзыв! Всего самого наилучшего и чтоб автодруг не подводил!!!

[BMB]

Добро пожаловать! Хороший аппарат!

[atk]

Удовольствия от машинки! Удачный выбор.

[Dr.Feelgood]

Желаю получать удовольствие от вождения.
P.S. Двигатель видать весьма избирателен к соляре.