Здравствуйте уважаемые!

Приветы! Добро пожаловать!

Велкам! Поперечены ставил, уплотнитель срезал ножом ,старайся резать сам клей а не резину. С багажником ездил в Словакию,снял багажник,резинки через время приняли свое нормальное положение. Неделю назад ставил бокс,пришлось даже искать где подрезал и отрывать резинки.

BND
Добро пожаловать!

Dima писал(а):уплотнитель срезал ножом

никаким ножом не нужно резать!!!!!

если не ошибаюсь в мануале по установке поперечин указано где именно нужно подрывать уплотнитель.
он достаточно легко отрывается руками (!!!). много отрывать не нужно, на ширину лапки поперечины + совсем чуть-чуть чтобы удобнее было крепить. когда поперечины установлены, уплотнитель "становится на свое место" (если так можно сказать), поверх крепления. двери закрываются без проблем, переживать не стоит.

после того как снимал поперечины, я под уплотнитель клеил небольшую полоску двустороннего скотча.

У меня не отрывался совсем !!! Вот и подрезал. Могу фотки кинуть, если надо, тк бокс стоит сейчас на машине.

Dima писал(а):уплотнитель срезал ножом ,старайся резать сам клей а не резину.

ЖАХ!!!! Він відривається руками!!! Робив сам. Головне пальцями нащупати отвір під болтіи.

BND
Привет.
Вливайся

Добро пожаловать!

Просто скажу ВЭЛКАМ! Про крышу мне ответить нечего, так что извините.

BND писал(а): радует расход - если конечно бортовик не приверает

Привет. Добро пожаловать!
По поводу расхода показалось что привирает при прогреве на месте - пару раз замечал , что при прогреве более пары минут средний расход немотивированно увеличивает на 0,1 или даже было больше литров. То есть привирает не в сторону уменьшения, а наоборот.

Добро пожаловать, вливайся! Расход конечно радует, на 2 литровом у меня по трассе меньше 7,2 не было

Nik писал(а):По поводу расхода показалось что привирает при прогреве на месте - пару раз замечал , что при прогреве более пары минут средний расход немотивированно увеличивает на 0,1 или даже было больше литров. То есть привирает не в сторону уменьшения, а наоборот.

Ну очевидно що прогрів збільшує середню витрату. Що не так?

levsha писал(а):Ну очевидно що прогрів збільшує середню витрату. Що не так?

Так.
Но я не сбрасывал показания целый год. Это 15 тыс.км. При среднем расходе в 10л.(условно) чтобы расход увеличился (усред.показания) на 0,1л. нужно "спалить" на месте примерно 15л. Посчитаем примерно сколько это по времени получается. Допустим:
Расход на скорости 90км/ч - 7л., не больше. на такой скорости будет примерно 1800 об/мин. Это то, что я примерно помню.
На 60-ти км/ч. возьмем ориентировочно 1300 об/мин. и расход пусть +/- 6л.
Получим расход за 1 минуту работы двигателя в таком темпе - 6л./60мин. = 100гр./мин. И это под нагрузкой на двигатель. Без нагрузки, то есть если просто поддерживать обороты в районе 1300-от будет явно меньше 100 гр. в минуту. А при 650-ти думаю что меньше 50-ти гр в минуту.
При прогреве за пару-тройку минут показания тахометра опускаются с 1300 об. до 650-ти.
Допустим за первую минуту двиг сожжет 100гр. + за вторую - 75гр + за третью 50гр = 225гр. за один хороший! прогрев.
Делим 15 литров на 225гр получаем 67 прогревов - это 1 месяц при прогреве до работы+ с работы.
_________________________________________________________________________________________________________
То есть при таких прогревах в течение примерно месяца средние показания увеличатся на 0,1л. неточностей в расчете наверное много, но усредненно примерно около истины.

У меня как-то(заметил единожды) за 15-20 мин. прогрева (пока чистил снег перед гаражем) средние показания увеличились АЖ! на 0,4л. Правда, тогда с момента последнего обнуления сред.расхода проехал всего около 2-3-х тыс.км. Но и уменьшились потом в течение недели примерно на те-же 0,4л.

Добро пожаловать!
Зы. Рост все же людей не отпугнул!

Kostya писал(а):Добро пожаловать!
Зы. Рост все же людей не отпугнул!

А что ему мешает зареггиться по новым ником? И ни одного выражения про Калину, чтобы не "палиться"