QASHQAI-CLUB.COM

**Nik** » Вт окт 12, 2010 17:28:34

Компания Прохорова показала прототипы "народного автомобиля"

"Как ранее заявил Михаил Прохоров, после демонстрации прототипов в интернете будет устроено голосование о достоинствах и недостатках автомобилей. К декабрю в компании планируют подготовить три ходовых экземпляра, предназначенных для тест-драйва.

Ожидается, что "народные" автомобили будут оснащаться 70-сильным электродвигателем, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе и станет вырабатывать энергию для подзарядки батарей в движении. Помимо этого, заряд будет накапливаться еще и за счет системы рекуперации энергии при торможении.

По предварительной информации, без "дозаправки" такие машины смогут проехать 400 километров. Максимальная скорость автомобилей будет ограничена 120 километрами в час.

Как сообщалось ранее, базовая стоимость "народных" автомобилей составит около 10 тысяч долларов. Однако теперь представители "Онэксима" называют ценовой диапазон от 350 до 450 тысяч рублей."

http://www.youtube.com/watch?v=6RQ1VyD1 ... r_embedded

Добавлено спустя 13 минут 35 секунд:

Если что-то и получится у Прохорова, то на выхлопе всё равно будет стоить под 20 тыщ уе.

Конкурент Коли Фоменко с его МаРашей. :smile:

На пресс-конференции, посвященной открытию первого шоу-рума Marussia Motors, Николай Фоменко рассказал о дальнейших планах, которые иначе как наполеоновскими назвать нельзя. В настоящее время полностью готов завод Marussia в Москве, мощности которого позволяют собирать до 1000 автомобилей в год. Более того, спорткары Marussia B1 и B2 прошли сертификацию, включая краш-тест, и теперь все изготовленные ранее 20 машин получили законный статус. По словам Николая Фоменко, сейчас в портфеле Marussia Motors находится около 700 заявок, как от российских, так и от зарубежных клиентов. Весной следующего года будут открыты еще два завода в Германии и Бельгии, а шоу-румы Marussia появятся в Монте-Карло, Лондоне, Берлине и Штутгарте. К 2014 году планируется выпускать до 10 000 автомобилей в год.
:shock:

Пока в производстве находятся два спорткара – Marussia B1 (100 000 евро) и Marussia B2 (117 000 евро). Гамма силовых агрегатов состоит из трех моторов – «атмосферника» мощностью 300 л.с. и двух турбомоторов, специально изготовленных для Marussia Motors английской фирмой Cosworth, мощностью 360 и 420 л.с.
В следующем году начнется выпуск семиместного кроссовера ориентировочной стоимостью 40-45 тыс. евро, а чуть позже завершится разработка третьего спорткара – Marussia B3. Все новинки планируется представить на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года.

В следующем году должно произойти еще одно важное событие – спорткары Marussia примут участие в чемпионате LMS и ALMS. Ну а конечной целью, как нетрудно догадаться, является Формула-1. Если Marussia Motors будет развиваться согласно планам, то первая, по-настоящему российская, формульная конюшня Marussia может появиться уже через несколько лет. :shock:

**Kostya** » Вт окт 12, 2010 23:56:12

Да уж, не заморачивались особо! содрал Прохоров со всего. что можно - тут вам и фиат, и новая фиеста, и даже инфинити...

**Мацони** » Ср окт 13, 2010 06:51:25

Прохоров дешево никогда ничего не продавал, не продает и не будет продавать. Так что цена будет такая что мало не покажется.

**Nik** » Ср окт 13, 2010 09:41:24

Kostya писал(а):Да уж, не заморачивались особо! содрал Прохоров со всего. что можно - тут вам и фиат, и новая фиеста, и даже инфинити...

И Х6, и т.д. Трудно на данный момент придумать что-то новое в дизайне... за 180 дней.

Мацони писал(а):Прохоров дешево никогда ничего не продавал, не продает и не будет продавать. Так что цена будет такая что мало не покажется.

Будет под баааальшим вопросом. Даже если что-то и срастется - это будет из китайских комплектующих отверточная российская сборка(коврики в салон даже в Китае сделают дешевле, чем в России).

**Kostya** » Ср окт 13, 2010 10:45:15

Nik писал(а): за 180 дней.

+100!

**igor'OK** » Пт окт 15, 2010 22:55:32

Больше похоже на хотелки, как всегда скорее всего все заглохнет, а жаль, я бы с удовольствием хотел бы видеть ТАКИЕ жигули на наших дорогах

X6 » Сб окт 16, 2010 11:19:22

Ну самый верхний клоник Х6 очень ничего!

**Kostya** » Сб окт 16, 2010 22:11:17

X6 писал(а):Ну самый верхний клоник Х6 очень ничего!

вот БЭХА денежков-то с Прохорова слупит! вот смехотища-то будет!

**Nik** » Ср окт 20, 2010 13:20:49

Kostya писал(а):X6 писал(а): Ну самый верхний клоник Х6 очень ничего!

вот БЭХА денежков-то с Прохорова слупит! вот смехотища-то будет!

Сдается мне - эта шумиха всё-таки больше для рекламы себя любимого. :bubu:

**Nik** » Пн дек 20, 2010 18:34:45

Свежие Ё-поступления:
Ё-пирожок

Ё-горбатый

Ё-ле влез!

Шасси, баллоны Ё-спёртого воздуха. :smile:

За рулЁ-мобиля.

**igor'OK** » Пн дек 20, 2010 20:28:21

Ё—маё

**Kostya** » Пн дек 20, 2010 20:31:56

Как вы лодку назовете...

**Nik** » Пн дек 20, 2010 21:01:50

igor'OK писал(а):Ё—маё

Конкурс народных названий народного автЁмобиля.
Ё-псель-мопсель, Ё-ханый, Ё-б***ко.

**kazantip** » Вт дек 21, 2010 06:53:46

А шо Россиян планируют уменьшать :smile:

- помоему в китайских авто места намного бооольше :smile:

**Nik** » Вт дек 21, 2010 11:03:45

kazantip писал(а):помоему в китайских авто места намного бооольше

Отталкиваются не от среднестатистической массы ТЕЛА, а от среднестатистической массы СЕМЬИ. Тут с китайцами не поспоришь.

QASHQAI-CLUB.COM

Русский "народный" автомобиль

Русский "народный" автомобиль

Кто сейчас на форуме