QASHQAI-CLUB.COM

Вот, интересна статистика использования Кашаков.
А также отношения форумчан к своим любимцам

Конечно речь не идёт о пробках. И ситуациях "дорожного соперничества".
Речь идёт о Вашей манере обычной езды.

Размеренный стиль вождения,но когда надо 6000 об. не проблема.

мнения разделились поровну))))

обычно еду 1500-2300 ....при разгонах 3000-3500. в среднем-)

Обычно при разгоне кручу до 4 штук, дальше до 3 штук...если есть необходимость спокойно хоть до красной зоны.

1-й пункт вкупе со 2-м

а так 1800-2500

ДВОЙНЯШКИ писал(а):1-й пункт вкупе со 2-м

примерно так же

свой вариант. при разгоне около 3-х обычно, но бывает 3,5-4, а так стараюсь не больше 2 по ходу движения

Как и большинство, судя по опросу. Разгон до 3000, так 2300-2500, редко при проскакивании перекрестков или обгоне 3500-4000

tobo10 писал(а):Обычно при разгоне кручу до 4 штук, дальше до 3 штук...если есть необходимость спокойно хоть до красной зоны.

гдето также

Обычно , если неспешу 2000-2200 об/мин (более-менее экономичный режим для 2л., вроде бы). Если спешу (тоже частенько быват) 2500-2600 об. Но при разгоне все равно около 4000 об.
До красной зоны очень редко- разве что при экстр. обгонах.

Нет еще одного варианта.

Не смотрю на тахометр.

Правда, иногда так, ради интереса...
а обычно все по звуку и ощущениям.

Nik писал(а):Обычно , если неспешу 2000-2200 об/мин (более-менее экономичный режим для 2л., вроде бы). Если спешу (тоже частенько быват) 2500-2600 об. Но при разгоне все равно около 4000 об.
До красной зоны очень редко- разве что при экстр. обгонах.

аналогично

1500-2300. Никада особо не спешу Паэтому обычно всегда успеваю Канешена иногда приходится нажимать и поболее, но редко.