Cамый экономичный автомобиль

[Airman]

В сентябре миру представят самый экономичный автомобиль

Специализирующаяся на выпуске компактных малолитражек японская компания Daihatsu в первый месяц осени проведет премьеру самого экономичного в мире автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, способного дать фору даже гибридомобилям.
Миникар Daihatsu, чье название пока не раскрывается, получит абсолютно новый двигатель с электронными дросселем и топливосберегающей технологией start-stop, которая автоматически выключает мотор во время коротких остановок. В штатное оборудование машины также войдет специальная система, преобразующая энергию, выделяемую колесами автомобиля в процессе торможения, в электрическую.
Как пишет Autoguide, миникар с бесступенчатым вариатором потребляет на 100 км пробега в комбинированном цикле 3,36 л топлива. Дополнительную экономию горючего компактной машине с легким шасси обспечивают специальный аэродинамический обвес и шины с низким сопротивлением качению.
Напомним, в конце прошлого года Daihatsu разработал самый экономичный автомобиль Японии, если не брать в расчет машины с гибридной силовой установкой и электромоторами. Модель под названием Move оснащена бензиновой силовой установкой объемом 0.66 литра, которая обладает мощностью 52 л.с. и максимальным крутящим моментом 60 Нм. Мотор способен работать как с механической коробкой передач, так и с бесступенчатым вариатором.

В переднеприводном исполнении Daihatsu Move на "стольник" пути расходует 3,7 л горючего, таким образом, на 1 л топлива машина способна преодолеть до 27 км.

[Check]

В штатное оборудование машины также войдет специальная система, преобразующая энергию, выделяемую колесами автомобиля в процессе торможения, в электрическую.

Только недавно комментатор формулы 1 говорил о том что мы скоро увидим "КЕРС" на серийных авто

[Сигналкин]

Move оснащена бензиновой силовой установкой объемом 0.66 литра

Дак не ну понятно шо газонокосилка много не ест ...
А если к ней ешо электромоторчик от вентилятора прикрутить ...

[ДВОЙНЯШКИ]

Модель под названием Move оснащена бензиновой силовой установкой объемом 0.66 литра, которая обладает мощностью 52 л.с. и максимальным крутящим моментом 60 Нм. Мотор способен работать как с механической коробкой передач, так и с бесступенчатым вариатором.
В переднеприводном исполнении Daihatsu Move на "стольник" пути расходует 3,7 л горючего, таким образом, на 1 л топлива машина способна преодолеть до 27 км.

Если пересчитать расход на лошадиную силу или на литраж, то совсем не самый экономичный получится.

[Sorex]

был в норвегии на машине. Toyota Yaris. 2 человека и 60 кг багажа. за 3200 км средний расход составил 4,2 литра дизеля. (в городах по пробкам доходило до 6 - 7). Так что такой расход уже существует.