QASHQAI-CLUB.COM

**igor'OK** » Чт июн 12, 2008 09:37:27

Elle писал(а):Как-то невесело стало. Я хоть особо по бордюрам и не скачу, но мало ли.
А у корейцев такой фичи нет?

внизу есть пластмаска такая длинная, на шурупах поперек машины, она чтото типа создает волну воздуха, наверное чтоб камешки по баку не попадали, другого пользы не вижу
я ее гдето зацепил, теперь она постоянно отваливается :-D

кста, насколько я заметил, на машинах такого ценового диапазона приколы с неприкрытым баком имеются
это конечно очевидный минус

надо залезть под машину поглазеть, может както закрыть реально

**Виктор** » Чт июн 12, 2008 09:46:49

Буду делать фотки днищ. Одно могу сказать, что у туксона всё по взрослому.

**Викторович** » Чт июн 12, 2008 09:46:53

igor'OK писал(а):внизу есть пластмаска такая длинная, на шурупах поперек машины, она чтото типа создает волну воздуха, наверное чтоб камешки по баку не попадали, другого пользы не вижу
я ее гдето зацепил, теперь она постоянно отваливается

Вопрос был про карейцев.

**Elle** » Чт июн 12, 2008 10:26:30

Было просто интересно узнать, в технических характеристиках такое же не пишут! А это вопрос безопасности. Интересно, кто из производителей заботится о защите бензобака в такой ценовой категории?
Может, народные умельцы придумают и защиту на бензобак?

**healix** » Чт июн 12, 2008 10:38:53

Народные умельцы придумают защиту на что угодно.
И на картер, и на бензобак, и на фары, и на бампера, и на лобовое стекло, и на крышу, и на колёса, и на...

Во-первых, со всеми защитами получится уже другая ценовая категория.
А во-вторых, получится что-то вроде бронетранспортёра.

Любой автомобиль есть сбалансированная система. Балансом которой занимаются люди, специально тому обученные. Давайте пустим дядю Федю, чтобы он внёс рацпредложения в защиту Ниссан Кашкая, взявшего максимальный бал в тестах на безопасность.

**Maximus** » Чт июн 12, 2008 11:00:30

То что бак находится ниже днища на 5 см- это явный прокол, для паркетника это минус. Даже у моего лачика с этим все в порядке.
На бездорожье опущенный бак может сыграть роля якоря

Хотя наверно разрабы хотели сделать компромис между высотой пола багажника и высотой бака над землей, вышло в пользу багажника

**Guns** » Чт июн 12, 2008 11:04:53

Maximus писал(а):То что бак находится ниже днища на 5 см- это явный прокол, для паркетника это минус. Даже у моего лачика с этим все в порядке.
На бездорожье опущенный бак может сыграть роля якоря
Хотя наверно разрабы хотели сделать компромис между высотой пола багажника и высотой бака над землей, вышло в пользу багажника

Очень странно получается. Как же кошак тогда набрал максимум балов на краштестах? Бак - штука опасная

**igor'OK** » Чт июн 12, 2008 11:14:46

Guns писал(а):Очень странно получается. Как же кошак тогда набрал максимум балов на краштестах? Бак - штука опасная

крештест задом не делали :smile:

думается мне что все не так фатально

**Evgenij** » Чт июн 12, 2008 11:18:50

Ну торчит бак из пола на 5 см. и что? У всех машин, которых я видел немало с горизонтальным баком он торчит и ничем не защищен. (Бак, кстати, не под багажником, а под задним сидением). Это не самое низкое место в машине сзади. Ниже бака еще масса железяк, теже пороги. Что-б его повредить надо не просто спрыгнуть наискосок с бордюра, а при этом еще и ухитрится спрыгнуть на камень высотой сантиментов так 20 с острым верхним концом (учитывая клиренс Кашкая). Я так понимаю, что высота бордюра должна быть выше для прыжка. Так что японцем ругать не надо - там все как у всех.

**Gots** » Чт июн 12, 2008 12:24:45

Maximus писал(а):То что бак находится ниже днища на 5 см- это явный прокол, для паркетника это минус. Даже у моего лачика с этим все в порядке.
На бездорожье опущенный бак может сыграть роля якоря
Хотя наверно разрабы хотели сделать компромис между высотой пола багажника и высотой бака над землей, вышло в пользу багажника

ИМХО.
Пластик не металл. Пробить тяжелее.
И 2 Кашкай не для бездорожья, сколько можно мусолить тему?
Хотябы из уважения к ребятам которые уважают бездорожье и строят для него машинки.
А на проселке бак и без защиты справится.

**Maximus** » Чт июн 12, 2008 13:08:55

Да ошибся. Под багажником идет запаска, а бак в раене задних сидений,
Но бездорожье "детское" - кашак же должен покорять бордюры всякие, а камня хватит и 15 см, для того чтоб при сьезде подвеска саммортизировала и ударила днише о камень.

**Gots** » Чт июн 12, 2008 13:30:12

Maximus писал(а):Да ошибся. Под багажником идет запаска, а бак в раене задних сидений,
Но бездорожье "детское" - кашак же должен покорять бордюры всякие, а камня хватит и 15 см, для того чтоб при сьезде подвеска саммортизировала и ударила днише о камень.

Знаешь почему женщины плохо паркуются?.. :smile:

Так и с Кашкаем. Пользуй как стандартный седан.
А лишние см клиренса просто подстрахуют. Тогда и проблем не будет.

**Maximus** » Чт июн 12, 2008 13:38:46

Gots

Gots писал(а):Знаешь почему женщины плохо паркуются?..

Некоторые плохо паркуются потому что не чуствуют габариты и берегут машинку

**Викторович** » Чт июн 12, 2008 13:41:51

Gots писал(а):Знаешь почему женщины плохо паркуются?..

и почему?
если сильно пошло, то в личку

**Gots** » Чт июн 12, 2008 13:46:00

Викторович писал(а):
Gots писал(а):Знаешь почему женщины плохо паркуются?..

и почему?
если сильно пошло, то в личку

Этот анекдот уже с такой бородой....

Потому что мужики их всю жизнь убеждают, что длина спичечного коробка 15 см.

QASHQAI-CLUB.COM

ТУКСОН-Tucson или КАШКАЙ-Qashqai? Сравниваю + фото с 19 стр.

Кто сейчас на форуме