QASHQAI-CLUB.COM

**Len4ik** » Вт июн 03, 2008 12:41:59

vc_ писал(а):а вы как об этом аргументе узнали?

все тот же интернет и жерналы. Прошлым летом об этом много писали

**vc_** » Вт июн 03, 2008 12:50:53

спасибо.

http://youtube.com/watch?v=2_DrEJAFZI4

по врайде говоря не впечатлило. в основном из-за пластилиннового железа.
задняя подвеска опять подпрыгнула

но все более чем достойно, минимальные деформации зоны водителя и пассажиров + адекватно работающие системы безопасности.
в общем я доволен, что нашел еще один плюс

еще раз благодарю ленчик, что обратили на это внимание.

**Len4ik** » Вт июн 03, 2008 12:55:01

vc_
всегда пожалуйста

**Викторович** » Вт июн 03, 2008 12:56:47

vc_ писал(а):из-за пластилиннового железа

дак а как по другому?
тут или деформируется кузов...или пасажиры

**vc_** » Вт июн 03, 2008 13:13:39

ну.. среди рамников тоже ведь есть безопасные авто.

на мой взгляд специальные зоны деформации должны быть, тут же весь капот зона деформации.

**Guns** » Вт июн 03, 2008 14:25:48

vc_ писал(а):а более крупной версии нету - цыфры плохо читаемы.
.

В оригинале у данной таблици разрешение в 2 раза больше, пришлось сжимать до 640 на 480, шоб влезла на форум.

**kondrik** » Вт июн 03, 2008 15:20:17

vc_ писал(а):а где с этим аргументом можно ознакомиться?

уже здесь писал об этом:
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_t ... 6/253.aspx
http://www.euroncap.com/tests/nissan_qa ... 7/290.aspx

**PSYcho** » Вт июн 03, 2008 16:07:34

vc_ писал(а):а где с этим аргументом можно ознакомиться?

Сайт EuroNCAP - Кашкай - самое безопасное Авто 2007 года
http://autopeople.ru/news/crash/nissan/ ... 6.html#cut
и рекордные показатели по защите от бокового и фронтального ударов
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 24/1278391

Самые безопасные авто 2007:
http://www.autonews.ua/autobusiness/03/ ... 9983.shtml

**Maximus** » Вт июн 03, 2008 18:11:13

Выкладываю фотки Виктора. Кошак VS Тушкан.

По габаритам: если убрать релинги Тушкана то Кошак будет не намного ниже (см на 5). По ширине думаю если убрать боковые молдинги Тушкана то Кошак думаю будет такой же.

Так что в общих чертах они примерно равны. По идее при одинаковой базе и габаритах внутри тоже должно быть одинаково просторно.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=283
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=282
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=281

А чего оно не постит фотки с фотоальбома? Чет не разберусь как...

**Виктор** » Вт июн 03, 2008 18:34:48

Есть и другиефотки. Сразу скажу, что тушкан больше, прошу не спорить.Самое главное в данном случае, что РАСПОЛОЖЕНИЕ более удобно у тушкана. Возможно необходимо просто сфоткать и ВСЁ.

**Maximus** » Вт июн 03, 2008 19:18:26

Виктор
Тебе конечно видней так как можешь сравнить сразу пересев из одной в другую. Это я так смотрю по фотам. Нужен общий вид издалека, тогда точно будет видна разница в габаритах.

**Виктор** » Вт июн 03, 2008 19:26:43

Будет!!!

**Guns** » Ср июн 04, 2008 09:55:03

Maximus писал(а):Виктор
Тебе конечно видней так как можешь сравнить сразу пересев из одной в другую. Это я так смотрю по фотам. Нужен общий вид издалека, тогда точно будет видна разница в габаритах.

Да посмотрите габариты на сайтах диллеров.

Тушкап на 11 см выше и на 5 см шире (или на оборот:))... можно даже не спорит.
Хотя меня тушкан вообще не преть:)

**kondrik** » Ср июн 04, 2008 10:46:19

А высота тушкана с релингами считается? Если да, то разнница в высоте 5 см.
Внутри все-таки тушкан просторнее. В тушкан в багажник пивной столик залез без проблем, а в кашкай не удалось запхать.
Хотя дизайн ни внутри ни наружи тушкана - не прет.

**Виктор** » Чт июн 05, 2008 12:50:33

Обфоткал мафинки, есть проблемки с выкладкой их. Кстати когда фоткал багажники у кашачка то он более ГЛУБОКИЙ, но низкий.

QASHQAI-CLUB.COM

ТУКСОН-Tucson или КАШКАЙ-Qashqai? Сравниваю + фото с 19 стр.

Кто сейчас на форуме