На что пересаживаемся после Кашкая?

[BMB]

надежные и долговечные авто все немцы перестали делать. И не только немцы. Даже американцы.

К сожалению, так и есть. Инженеров заменили маркетологи, которым важен объём продаж, а не длительный срок эксплуатации.
Mercedes получил славу надежного автомобиля, когда на конвейере стояло 5 основных моделей и выпускались они в течении 10 лет. Отработанные технологии, скрупулёзно рассчитанные техпроцессы...
Сейчас у Mercedes на конвейере 27 основных моделей со сроком жизни до рестайлинга 3-4 года. Физически невозможно выдерживать тот же уровень качества, который был при 5 моделях.
Задача сегодняшнего автопроизводителя - выдержать гарантийный срок (который уже равен сроку конвейерной жизни до рестайла) и продать новую модель.
Свежий пример - роскошный новый Volvo XC90. Знаменитая компания с легендарным качеством автомобилей, с недавнего времени ставшая не шведской, а индийской. И, в соответствии, с пожеланиями (требованиями) новых хозяев в ХС90 куча индийской электроники, которая глючит и выходит из строя. Чтобы поддержать репутацию, все беспрекословно меняется по гарантии. Но прославившаяся своим качеством компания Volvo не может поменять поставщика!
Ну и, собственно, сравните даже уровень тест-драйвов последних лет: в приоритете не оценка инженерных решений, а количество кнопочек и размер экранчиков. Если экранчик маленький и нет цветной графики - машину надо менять!

[BMB]

с недавнего времени ставшая не шведской, а индийской

Их же вроде китайцы купили? Джели или джили?
Когда-то читал. Было написано, что китайцы влили чуть ли не ярды зелени, с постановкой задачи - через 10 лет захватить условно-люксовый рынок.

[Sysopaty]

Покатайся на В8.
С него немецкий Пассат только начинается.

Угу. Мне он тоже очень понравился. Только бы еще дороги под него.

[BMB]

с недавнего времени ставшая не шведской, а индийской

Их же вроде китайцы купили? Джели или джили?
Когда-то читал. Было написано, что китайцы влили чуть ли не ярды зелени, с постановкой задачи - через 10 лет захватить условно-люксовый рынок.

Блин, ошибся. Сори Конечно же китайцы - Geely.

[oleg_t]

Volvo. Знаменитая компания с легендарным качеством автомобилей, с недавнего времени ставшая не шведской, а индийской

Небольшое лирическое отступление. Знакомый директор СТО ездит на Вольво 960. Машине 20 лет. 3.0, автомат. Родная покраска. Говорит что до уровня комфорта при езде не дотягивают даже Мерсы S класса. Правда расход газа по Киеву - 20 литров, но то такое...

[Tabarik]

Небольшое лирическое отступление.

Скорее юмористическое.

[healix]

Кто понял жизнь тот не спешит.

Хе Ну да. Куда же спешить на смертном одре?..
Жизнь можно понять только прожив её до конца.

[Kostya]

healix
И то не всегда. Ибо, кто знает, де та смерть притаилась. )))

[Dr.Feelgood]

[sauron]

оооо вот это хороший папелац

[sauron]

оооо вот это хороший папелац

[Kostya]

оооо вот это хороший папелац

Говно.

[oreh]

Говно.

такое утверждение должно содержать аргУменты

[Kostya]

oreh
Не, ну я на санином жаргоне ему же ответил.
А так, не понравился мне он. Большой, пустой внутри какой-то, неуютный. Вот Туарежка - совсем другое дело.

[BMB]

А так, не понравился мне он. Большой, пустой внутри какой-то, неуютный. Вот Туарежка - совсем другое дело.

Это ты, наверное, с Kodiaq перепутал. Karoq по размерам как Qashqai.